




Как-то в одной из статей я рассказывалось, что боец провоевавший год на фронте, был трижды ранен – два легких ранения и одно тяжелое. Тут же появился некий тролль-комментатор, который усомнился в этом факте – как три ранения за год? А не врет ли аффтор. Три ранения за год это ведь слишком много и нереально! Судят по нынешним, современным меркам – на любое ранение необходимо лечение в несколько месяцев, а то и полгода, да плюс полгода или год реабилитации.


Они защищали Сталинград, управляли военными самолетами, были лучшими снайперами и становились Героями Советского Союза.

Летчик-ас не только поражал сослуживцев мастерством ведения воздушного боя, но и веселыми проделками




Многие читатели знают термин «холодная война» (а некоторые – еще и не понаслышке). Известно, когда все началось, что было причиной и к каким последствиям привело

Война - штука страшная. Но и на ней можно увидеть много необычного, удивительного и иногда поражающего воображение. Подборка из 20-ти фото докажет вам это...


Весь мир знает о трагедии чешской деревни Лидице, где 10 июня 1942 г. фашисты, обвинив жителей села в укрывательстве чешских патриотов, расстреляли 340 человек. Такая же страшная участь постигла французскую деревню Орадур. В июне 1944 г. от рук эсесовцев танковой дивизии «Рейх» здесь погибли 642 жителя, а деревня была сожжена.













По распоряжению Рейнхарда Гейдриха, да гореть ему вечно в геенне огненной, трудовые концлагеря фашистской Германии делились на три категории. В лагеря первой направляли заключенных «исправление которых возможно», в лагеря второй категории – «исправление которых маловероятно».



22 июня 1941 года нацисты напали на СССР. Спустя несколько дней были захвачены первые крупные города на территории современной Западной Украины и Западной Белоруссии. Советская власть вернулась сюда только осенью 1944. Киев был под немецкой властью более двух лет, Минск — 1100 дней. Там продолжало жить, а точнее выживать, местное население. Те, кто выжил, могли смело утверждать, что они пережили ад.

Утром 9 февраля 1945 года с аэродрома Орадя (ныне граница Румынии с Венгрией) взлетел румынский штурмовик немецкой постройки «Хеншель» Hs 129 с хвостовым номером «214b». Не набирая высоту, он отправился на северо-запад, в сторону линии фронта, однако на траверзе Дебрецена его перехватили поднятые с местного аэродрома два румынских истребителя IAR.81.
