
Собрал немножко тюнингованых запорожцев
Собрал немножко тюнингованых запорожцев

Студент Национального технического университета Украины «Киевский политехнический институт» Дмитрий Липко переделал cтарый «Запорожец» в электромобиль. Сообщение об этом было опубликовано на странице сварочного факультета вуза в Фейсбуке.
Студент Национального технического университета Украины «Киевский политехнический институт» Дмитрий Липко переделал cтарый «Запорожец» в электромобиль.

Студент Национального технического университета Украины «Киевский политехнический институт» Дмитрий Липко переделал cтарый «Запорожец» в электромобиль. Сообщение об этом было опубликовано на странице сварочного факультета вуза в Фейсбуке, а через некоторое время на него обратили внимание украинские СМИ.
Студент Национального технического университета Украины «Киевский политехнический институт» Дмитрий Липко переделал cтарый «Запорожец» в электромобиль.

Советские модели автомобилей ЗАЗ стали по-настоящему знаковыми: доступность, дешевизна и весьма неплохие для своего времени технические характеристики сделали "горбатые" и "ушастые" действительно народными автомобилями. Внешний вид этих автомобилей уже давно стал объектом шуток и анекдотов. Но то что могло стать "народным автомобилем" видели не все
Советские модели автомобилей ЗАЗ стали по-настоящему знаковыми: доступность, дешевизна и весьма неплохие для своего времени технические характеристики сделали "горбатые" и "ушастые" действительно...

Над ним посмеивались, про него придумывали анекдоты. Но для многих он стал первым, а потому особенно памятным автомобилем. В хороших руках Запорожцы служили старательно и долго, переходя порой из рук дедов даже к внукам.
Над ним посмеивались, про него придумывали анекдоты. Но для многих он стал первым, а потому особенно памятным автомобилем.

Пост я сделал по тому же принципу: не стал нагромождать информацией, ибо об этой машинке - можно писать долго, одних анекдотов сколько)) Приятного просмотра, товарищи!
Пост я сделал по тому же принципу: не стал нагромождать информацией, ибо об этой машинке - можно писать долго, одних анекдотов сколько)) Приятного просмотра, товарищи!

Lada Saporoshez 968 M ZAZ Neuwagen erst 25 km! Конечно вы сразу заметили ошибку в слове.
Да и первая фотография тоже забавная, в заголовок можно было бы спокойно добавить и 3 магические буквы BMW.
Да и первая фотография тоже забавная, в заголовок можно было бы спокойно добавить и 3 магические буквы BMW.
Lada Saporoshez 968 M ZAZ Neuwagen erst 25 km! Конечно вы сразу заметили ошибку в слове.
Да и первая фотография тоже забавная, ...
Да и первая фотография тоже забавная, ...

ЗАЗ 968 Люкс. Автомобиль, который никогда не был выпущен. Как бы мог выглядеть 968-й Запорожец созданный по законам люксового купе.
ЗАЗ 968 Люкс. Автомобиль, который никогда не был выпущен. Как бы мог выглядеть 968-й Запорожец созданный по законам люксового купе.

От автора: "Дядя на SY выиграл три секунды посредством мудацкого манёвра. Для интересующихся: с трамвайных сразу уехали, извещение о ДТП написали и попрощались, капот в видосе - от Запорожца."
От автора: "Дядя на SY выиграл три секунды посредством мудацкого манёвра. Для интересующихся: с трамвайных сразу уехали, извещение о ДТП написали и попрощались, капот в видосе - от Запорожца."

Пару недель назад на глаза попалось объявление о продаже довольно приличного ЗАЗ-968 1974-го года выпуска в одном из поселков Киевской области. Заявленные показания одометра — 8435 км.
Пару недель назад на глаза попалось объявление о продаже довольно приличного ЗАЗ-968 1974-го года выпуска в одном из поселков Киевской области. Заявленные показания одометра — 8435 км.

Дело было в г. Юрга. Сбил "запорожец" с двумя пассажирами дедушку выгуливающего собаку. Перелом шейки бедра у деда, запихали в запорожец на заднее сиденье и поехали в больницу.
Дело было в г. Юрга. Сбил "запорожец" с двумя пассажирами дедушку выгуливающего собаку. Перелом шейки бедра у деда, запихали в запорожец на заднее сиденье и поехали в больницу.

В Лос-Анджелесе выставлен на продажу, прекрасно восстановленный, черный ЗАЗ-965А 1962 года!
В Лос-Анджелесе выставлен на продажу, прекрасно восстановленный, черный ЗАЗ-965А 1962 года!

Свою запись в новом году хочу посвятить российскому проекту конца 1990-х годов, который, как мне кажется, положил начало целому движению отечественного кастомайзинга в стране.
Свою запись в новом году хочу посвятить российскому проекту конца 1990-х годов, который, как мне кажется, положил начало целому движению отечественного кастомайзинга в стране.

Вот оно, чудо советского автопрома, глядя на которое, нельзя не улыбаться! Моя болезнь маркой ЗАЗ началась еще в 2009 году, когда с друзьями приобрел «Запорожец 968А» для того, чтобы узнать строение авто, покрутить гайки и заняться «тюнингом». Строение узнали, гайки покрутили, поработали со всеми возможными материалами. И в тот момент я понял, что хочу собственный «Запорожец», и был решительно настроен на то, что он будет в оригинальном состоянии.
Вот оно, чудо советского автопрома, глядя на которое, нельзя не улыбаться! Моя болезнь маркой ЗАЗ началась еще в 2009 году, когда с друзьями приобрел «Запорожец 968А» для того, ...

В этой записи речь пойдет о редком экземпляре производства Запорожского автозавода — уникальном пикапе ЗАЗ-968МП.
В этой записи речь пойдет о редком экземпляре производства Запорожского автозавода — уникальном пикапе ЗАЗ-968МП.

ЗАЗ-965 «Запорожец» — советский микролитражный автомобиль, выпускавшийся с 1960 по 1963 год.
ЗАЗ-965А «Запорожец» — модификация с двигателем мощностью 27 л. с., выпускавшаяся с ноября 1962 по 1969 год.
Всего было выпущено 322 166 автомобилей всех модификаций.
ЗАЗ-965А «Запорожец» — модификация с двигателем мощностью 27 л. с., выпускавшаяся с ноября 1962 по 1969 год.
Всего было выпущено 322 166 автомобилей всех модификаций.
ЗАЗ-965 «Запорожец» — советский микролитражный автомобиль, выпускавшийся с 1960 по 1963 год.
ЗАЗ-965А «Запорожец» — модификация с двигателем мощностью 27 л. с.
ЗАЗ-965А «Запорожец» — модификация с двигателем мощностью 27 л. с.

Все знают, что представляют собой «горбатый» и «ушастый» «Запорожцы». Культовые автомобили, одни из самых массовых в СССР, хорошо известные своими сомнительными ходовыми качествами и удобством. Но за время своего существования на ЗАЗе сделали ряд значительно более интересных моделей…
Все знают, что представляют собой «горбатый» и «ушастый» «Запорожцы». Культовые автомобили, одни из самых массовых в СССР, хорошо известные своими сомнительными ходовыми качествами и удобством.

Запорожец — одна из легенд отечественного автопрома. Этот автомобиль пользовался бешеной популярностью в СССР. Во многом из-за своей относительно невысокой цены и свободной продажи без очередей. Не удивительно, что со временем люди стали пытаться как-то разнообразить внешний вид и характеристики этих автомобилей. Вот, что из этого получилось.
Запорожец — одна из легенд отечественного автопрома. Этот автомобиль пользовался бешеной популярностью в СССР. Во многом из-за своей относительно невысокой цены и свободной продажи без очередей.

Xzibit отдыхает. Пацаны реально молодцы . Переделали горбатого Запорожца на крутую тачку
Xzibit отдыхает. Пацаны реально молодцы . Переделали горбатого Запорожца на крутую тачку

В один из последних летних дней на глаза попалось объявление о продаже симпатичного "Запорожца" 1984-го года выпуска. Фотографий было немного, но по ним было понятно, что машину стоит посмотреть. Оптимизм внушал заявленный пробег в 4 тысячи километров и родной зеленый цвет — довольно редкий для данной модели.
В один из последних летних дней на глаза попалось объявление о продаже симпатичного "Запорожца" 1984-го года выпуска. Фотографий было немного, но по ним было понятно, что машину стоит посмотреть.

Могу поспорить, что не все знают индекс этой модели, но большинство людей помнит прозвища, которыми окрестили этот автомобиль в советские времена и которыми называют его до сих пор. «Горбатый», «Малыш», «Зазик», «Жужик», «Запор», «Божья коровка»...
Могу поспорить, что не все знают индекс этой модели, но большинство людей помнит прозвища, которыми окрестили этот автомобиль в советские времена и которыми называют его до сих пор.

Для покорения настоящего бездорожья необходим полноценный внедорожник, однако, россиянин Александр Ёлкин решил бросить вызов природе на стареньком «Запорожце»! Вместе с друзьями-товарищами он отправился в путешествие по нашей стране. Фотоотчет этой захватывающей авантюры мужчина опубликовал на своей странице в социальной сети.
Для покорения настоящего бездорожья необходим полноценный внедорожник, однако, россиянин Александр Ёлкин решил бросить вызов природе на стареньком «Запорожце»!

Если у человека дома живет пятнадцать кошек, окружающие говорят: «парень не здоров», а если иной индивид развел в своем гараже 15 автомобилей, друзья и родственники понимающе кивают: коллекционер! У нашего сегодняшнего героя во владении 15 «запорожцев» – именно столько нужно Алексею для полного счастья.
Если у человека дома живет пятнадцать кошек, окружающие говорят: «парень не здоров», а если иной индивид развел в своем гараже 15 автомобилей, друзья и родственники понимающе кивают: коллекционер!

Итак, встречайте — перед вами автомобили ЗАЗ-968А. Год выпуска — 1976-й. Пробег машины на сегодняшний день — 6 (вы не ошиблись — ШЕСТЬ!) километров!
Итак, встречайте — перед вами автомобили ЗАЗ-968А. Год выпуска — 1976-й. Пробег машины на сегодняшний день — 6 (вы не ошиблись — ШЕСТЬ!) километров!

С 1951 года советские инженеры и дизайнеры активно и страстно работали над необычными для отечественного автопрома конструкциями: заднемоторными автомобилями, в том числе вагонной компоновки. С появления первого образца прошло почти десятилетие...
С 1951 года советские инженеры и дизайнеры активно и страстно работали над необычными для отечественного автопрома конструкциями: заднемоторными автомобилями, в том числе вагонной компоновки.

Начну мою историю.
Все началось 20 ноября 2009 года когда на одном из тематических сайтов увидел объявление.
Машина продавалась в Ульяновске, а я сам живу в Подмосковье. С продавцом я сразу же связался и в течение пары дней мы обменивались письмами с фотками машины. За эти дни я очень влюбился в этот экземпляр Запорожца и цвет не оставил меня равнодушным «Примула» мое мнение это самый лучший цвет. Остальные дни я все советовался с друзьями и приятелями говоря о своей авантюре купить...
Все началось 20 ноября 2009 года когда на одном из тематических сайтов увидел объявление.
Машина продавалась в Ульяновске, а я сам живу в Подмосковье. С продавцом я сразу же связался и в течение пары дней мы обменивались письмами с фотками машины. За эти дни я очень влюбился в этот экземпляр Запорожца и цвет не оставил меня равнодушным «Примула» мое мнение это самый лучший цвет. Остальные дни я все советовался с друзьями и приятелями говоря о своей авантюре купить...
Начну мою историю.
Все началось 20 ноября 2009 года когда на одном из тематических сайтов увидел объявление.
Машина продавалась в Ульяновске, а я сам живу в Подмосковье.
Все началось 20 ноября 2009 года когда на одном из тематических сайтов увидел объявление.
Машина продавалась в Ульяновске, а я сам живу в Подмосковье.

Ханнес Фарлок всю свою сознательную водительскую жизнь владеет исключительно советскими автомобилями. Когда два с половиной года назад он переехал в Беларусь, в качестве машины на каждый день приобрел ЗАЗ-968А 1977 года выпуска! Мы встретились с Ханнесом, чтобы поговорить о жизни, машинах и Беларуси.
Ханнес Фарлок всю свою сознательную водительскую жизнь владеет исключительно советскими автомобилями.

Фотографии итальянского малолитражного автомобиля Fiat-600, послужившего, в последствии, прототипом для создания советского автомобиля ЗАЗ-965 "Запорожец".
Фотографии итальянского малолитражного автомобиля Fiat-600, послужившего, в последствии, прототипом для создания советского автомобиля ЗАЗ-965 "Запорожец".

Тюнинг по-белорусски: от оригинального ЗАЗа остались стеклоочистители, ободки фар и эмблемы
Тюнинг по-белорусски: от оригинального ЗАЗа остались стеклоочистители, ободки фар и эмблемы

Его любили и ненавидели… теперь его тюнингуют. Представляю вашему вниманию фото Запорожца тюнингованного под Мустанг...
Его любили и ненавидели… теперь его тюнингуют. Представляю вашему вниманию фото Запорожца тюнингованного под Мустанг...

Я памятник воздвиг, ЕМУ нерукотворный...
Я памятник воздвиг, ЕМУ нерукотворный...

Совсем недавно мы обнаружили интересную марку, но скорее это можно назвать маркой-событием, российский бренд Запорожец, представил вторую коллекцию своих головных уборов.
Совсем недавно мы обнаружили интересную марку, но скорее это можно назвать маркой-событием, российский бренд Запорожец, представил вторую коллекцию своих головных уборов.

Отец рассказывал. Был он в ГАИ по регистрации документов на машину. Очереди тогда были огромными (не знаю, как сейчас) и в толпе ожидающих, стержнем в обсуждении, был мужичок, весь в гипсе и перевязанный! И охотно делился с окружающими ротозеями своими проблемами.
Отец рассказывал. Был он в ГАИ по регистрации документов на машину. Очереди тогда были огромными (не знаю, как сейчас) и в толпе ожидающих, стержнем в обсуждении, был мужичок, ...
