1202
1
Строители начали подготовку к сборке пролетов железнодорожной части моста в Крым, сообщает пресс-служба Управления федеральных автомобильных дорог «Тамань».
«Мостостроители начали подготовку к сборке пролетов железнодорожной части моста в Крым. На керченском берегу между железнодорожными опорами № 307–306 установлены строительные леса, на которые строители подняли балки пролетных строений. Балки выставлены в соответствии с будущим проектным положением. После завершения необходимых подготовительных работ строители приступят к укрупнительной сборке пролетов», — говорится в сообщении.
Отмечается, что железнодорожная часть моста через Керченский пролив стоит на 307 опорах и включает 306 пролетов. Пролетные строения под железнодорожные пути — разрезные цельнометаллические, с ортотропной плитой. Длина такого пролета — 63 метра; его вес — более 350 тонн.
Строительство моста через Керченский пролив развернуто на восьми участках. Погружено более 1900 свай, готово 78 опор (в том числе 29 — под железную дорогу), более 120 опор находятся в работе.
Отмечается, что железнодорожная часть моста через Керченский пролив стоит на 307 опорах и включает 306 пролетов. Пролетные строения под железнодорожные пути — разрезные цельнометаллические, с ортотропной плитой. Длина такого пролета — 63 метра; его вес — более 350 тонн.
Строительство моста через Керченский пролив развернуто на восьми участках. Погружено более 1900 свай, готово 78 опор (в том числе 29 — под железную дорогу), более 120 опор находятся в работе.
Источник:
Ссылки по теме:
- Яркий танец беременной во время родов под “Tootsee Roll” взорвал Сеть
- Авария дня 2071. Массовое ДТП в Ростове
- Вот как нужно приглашать любимых музыкантов выступить в твоем городе!
- Затонувшая военная техника времен ВОВ
- Авария дня 1968. УАЗ лёг на крышу
Одновременно строим столько стадионов, плюс мосты...
думаю даже когда все молча начнут по нему ездить, все равно найдутся страдальцы типа: начнется деградация конструкции и все уже украдено до нас)))))))
Придумай что нибудь пооригинальнее