Так а дорога-то мало того, что сухая, так по ней похоже не так давно грейдер проходил. Даже защитой ни разу не чиркнул ни обо что.
Обычно там ямы, ухабы, да каменюки навалены. И вот тогда уже проблемы могут быть.
Я там почти каждый год бываю. В своё время пузотёрку на джип сменил именно из-за этого перевала.
В сети, кстати, есть прикольный видос, как на Матизе по Кату-Ярыку поднимаются.
Некоторые поднимаются задом (на переднеприводных). Но это тоже то ещё развлечение, хотя машине полегче.
А те, кому всё-таки машину жалко, нанимают шишигу в качестве буксира. Всё дешевле, чем ремонт последующий.
Я тут 21 августа поднимался, грейдер еще не прошел, в середине первого плеча на колдобинах попрыгал, одну покрышку погрыз, а так еще тот подъем, два года назад, после дождя, по мокрой дороге подняться не смог, за 131-м зилом на галстуке поехал, так зилок в некоторых местах буксовал, было страшновато. Смотрится в фильме не так как в натуре, видимо от камеры зависит, в натуре все гораздо серьезнее.
Я родом из Алматы , в свое время мы на большое на жигулях катались там еще хуже дорога была запасок было всегда две . Дача была в каменке и когда отец учил меня водить давал машину гонять по горам я 6терку поднимал на такую высоту что ваша дорога просто автобан в Греции
Обычно там ямы, ухабы, да каменюки навалены. И вот тогда уже проблемы могут быть.
Я там почти каждый год бываю. В своё время пузотёрку на джип сменил именно из-за этого перевала.
В сети, кстати, есть прикольный видос, как на Матизе по Кату-Ярыку поднимаются.
Некоторые поднимаются задом (на переднеприводных). Но это тоже то ещё развлечение, хотя машине полегче.
А те, кому всё-таки машину жалко, нанимают шишигу в качестве буксира. Всё дешевле, чем ремонт последующий.