9686
1
1
Транспортировка гигантской конструкции – непростая задача, требующая особого мастерства водителя. Взгляните, как в США перевозили крупную арку, которую ставят при въезде на платные дороги.
Длина конструкции составила 70-метров, а вес 152-тонны.
Источник:
Ссылки по теме:
- В США сотни протестующих легли на мосту в память о погибшим афроамериканце
- Житель Техаса вышел защищать свой магазин от протестующих с бензопилой в руках
- Неуклюжий мужчина упал в бассейн
- Мальчик и медвежонок испугались друг друга, встретившись на улице
- Девушка попыталась спасти белку и пожалела об этом
Новости партнёров
реклама
Интересно было смотреть
Вообще, интересно. У нас такие конструкции не перевозят по дорогам целиком. Есть ограничение по длине, если я не ошибаюсь. Может, это из-за различий в дорогах. Ведь на стиль постройки фур это влияет, почему бы не влиять на максимальную длину.
http://interdalnoboy.com/2008/05/30/mercedesbenz_actros__otvez_buran_v_tekhnicheskijj_muzejj.htmlhttp://interdalnoboy.com/2008/05/30/mercedesbenz_actros__otvez_buran_v_tekhnicheskijj_muzejj.html
Там задействовано как минимум 10 человек.
По арке - что мешало собирать её по месту???
Это ж не монолитная конструкция.
Пендосы такие пендосы)))
Всё рекорды ставят...
Все это считается и сравнивается с транспортными расходами собранной конструкции.
А рекорды ставят - потому что прое...ешь сроки отсудят кучу бабла и репутацию угробят. А у нас в строительстве увеличение сроков на 30% это нормальный рабочий процесс и никто за это не ответит.