Аэрофобам лучше не смотреть этот ролик. Пассажиры «Гавайских авиалиний» попали в турбулентность, которая тщательно потрясла борт. Из-за тряски многих повыбрасывало с сидений, кто-то даже пробил потолок.
Пассажиры «Гавайских авиалиний» пережили жёсткую турбулентность. В результате сильной тряски пострадало 36 человек. 20 человек из них пришлось госпитализировать, 11 — в тяжёлом состоянии. Людей било об потолок и выбрасывало с сидений. После того, как пилот посадил самолёт, медики оказали помощь пострадавшим. У многих разбито лицо, есть сотрясения мозга.
Поговаривают, что теперь такая турбулентность может войти в привычку из-за изменения климата.
Источник:
- "Казнь на соборной площади через отрубание головы": губернатор Белгородской области пригрозил чиновнице публичной казнью
- Спортивная организация УЕФА опубликовала рекламный ролик об экономии электроэнергии для европейцев
- Батя наехал на свою дочь во время стрима за то, что она забила холодильник мороженым и его пельмени не влезли
- В Екатеринбурге мужчина сильно возмутился надписью NASA на крутке пассажира
- «У тебя колени есть, так ты можешь бегать»: сенатор пришёл к раненому военному, потерявшему ноги
самолет эволюционирует вместе с потоком
Сперва резкое снижение нагрузки от корпуса на крыло, потом ударное увеличение оной (ну или в обратном порядке). Корпус то летит как бы отдельно от аэродинамики крыльев просто на самих крыльях и по инерции, так что крылья вполне могло оторвать от корпуса (ну или ещё что нить оторваться).
"Хорошо, что мы выработали привычку в полете быть всегда пристегнутыми. Самолет выдернуло из-под нас так резко, что мелочь из незастегнутого кармана рубашки фонтаном брызнула в потолок и разлетелась по кабине. Грузный командир пушинкой взлетел под потолок, выпустив штурвал, но удержался не слишком затянутым ремнем; я пристегнулся потуже и усидел, а вот слабо затянувший ремень бортмеханик от рывка растянул поясницу. Вдобавок еще два амбарных замка – от входной двери и двери пилотской кабины, – болтающиеся на трубке его сиденья, сгуляли в потолок и оттуда рикошетом проехались ему по лысине. Радист не пострадал, упершись ногами в перегородку своей тесной каморки.
Самолет провалился всего-то метров на пятьдесят. Акселерометра на нем не было, и не известно, какую отрицательную перегрузку выдержало его толстое крыло.
И все. Радист сходил в салон. Пассажиры сидели очень смирно. Глаза у всех были круглые, а лица мокрые от пота и очень грязные: от броска сорвало и перевернуло панели пола, и вся грязь и пыль, взлетевшая с них, медленно оседала на лица разом взмокших людей. Парень на последнем кресле засунул руку под ремень своей подруги и до посадки не отпускал.
Этим уже ничего насчет ремней объяснять не надо." (С)
У меня, помню, был случай... Я летел уже не помню, откуда и куда. И ясно помню, что спокойный плавный полет на эшелоне, тишина, ничего, как говорится, не предвещало, будто самолет вообще стоит спокойно на земле... и вдруг абсолютно ВНЕЗАПНО влетаем в турбулентность.... Все затряслось так, будто на машине ехал по шоссе и на этой же скорости поехал по ухабистому полю.... Конечно, никто головой не бился и из кресел не повылетал. Но помню, насколько это было внезапно....
Нужно всегда сидеть пристегнутым, всегда!
Попали в 2013 году с женой в такую турбулентность. Командир объявил о посадке через 30 минут и минут через 10 после этого каааак провалились вниз.
Никогда не забуду как все пассажиры ухнули разом, воздух вышел из лёгких. Конечно так сильно не трясло, но самолёт потряхивало ощутимо, так что стюардессы немало побегали, разнося пакеты.
Оказалось попали в локальную дождевую облачность и даже пришлось пойти на второй круг. В иллюминаторах ни черта не видно, как в молоке, поэтому приземлились как-то неожиданно, раз и вынырнули из облачности и до земли буквально метров 50.
В итоге вместо оставшихся 20 минут до посадки, приземлились почти через полтора часа.
Самое обидное, что когда вышли из самолёта погода была прекрасная, солнышко светит, птички поют и только несколько лужиц на бетоне.
Кстати, паники никакой не было.
Я не помню точно, давно читал. По-моему пассажиров там забрал автобус, а пилоты со стюардессами спиустились по трапу, сняли обувь и по щиколотку в воде пошли в вокзал... Как-то так... )))
"Спишем на турбулентность" - веско сказал капитан.
Так и порешили...