1299
1
1
Китайский фермер из Пекина собрал уникальный автомобиль, источником энергии для которого является сила ветра.
На сборку автомобиля, длина которого составляет три метра, а высота – метр, у фермера Танг Чжэнпина ушло около трех месяцев.
Кроме аккумуляторов, автомобиль получает энергию от установленного спереди пропеллера и двух солнечных батарей, установленных сзади в виде «крыльев».
Танг Чжэнпин утверждает, что его изобретение лучше, чем набирающие популярность современные электрокары, поскольку могут передвигаться быстрее и дольше работать от одной зарядки. «Он разгоняется до примерно 140 километров в час, и работает дольше, чем автомобили, у которых нет генераторов», – рассказывает Чжэнпин о своем детище.
Два комплекта аккумуляторов заряжаются от генераторов по очереди – пока работает один, второй копит заряд. Дополнительный заряд обеспечивает пропеллер, вращающийся во время движения. Перезаряжать батареи требуется, таким образом, раз в два-три дня.
На сборку автомобиля, длина которого составляет три метра, а высота – метр, у фермера Танг Чжэнпина ушло около трех месяцев.
Кроме аккумуляторов, автомобиль получает энергию от установленного спереди пропеллера и двух солнечных батарей, установленных сзади в виде «крыльев».
Танг Чжэнпин утверждает, что его изобретение лучше, чем набирающие популярность современные электрокары, поскольку могут передвигаться быстрее и дольше работать от одной зарядки. «Он разгоняется до примерно 140 километров в час, и работает дольше, чем автомобили, у которых нет генераторов», – рассказывает Чжэнпин о своем детище.
Два комплекта аккумуляторов заряжаются от генераторов по очереди – пока работает один, второй копит заряд. Дополнительный заряд обеспечивает пропеллер, вращающийся во время движения. Перезаряжать батареи требуется, таким образом, раз в два-три дня.
Homemade electric (and wind-powered?) car in rural China
Источник:
Ссылки по теме:
- Любителям ездить между рядов.
- Выпущена китайская машина дороже «Роллс-Ройса»
- ГИБДД наполнила бюджет водителями
- Выставка автомобилей в Нью Йорке
- ДТП на рассвете.
Новости партнёров
реклама
И вообще, иди в школу учить закон сохранения энергии. Адью.
короче, без вентелятора аккум задится за время t, второй аккум бездействует
с вентелятором за то же t, но второй аккум за это время подзаряжается
читать научись, и понимать что читаешь
в сад