Пилоты катапультировались.
В районе города Верещагино (Пермский край) потерпел крушение реактивный бомбардировщик Су-24. Как сообщает "Интерфакс", самолет выполнял тренировочный полет. По другой версии, Су-24 вылетел из Улан-Уде во Ржев для планового ремонта, но в полете у воздушного судна отказали системы и пилоты приняли решение катапультироваться.
Самолет принадлежал Восточному военному округу. В ходе инцидента никто не пострадал - судно рухнуло в лесистой местности, жилых построек поблизости не было.
За членами экипажа тут же вылетели спасатели. Сейчас военнослужащие находятся в больнице, их жизням ничего не угрожает.
Это уже четвертое крушение военного самолета за месяц. 14 августа в Турции потерпел крушение пожарный самолет Бе-200 (экипаж погиб), 17 августа в подмосковной Кубинке разбился опытный образец нового российского транспортника Ил-112В (экипаж погиб), 18 августа во время тренировочного полета разбился истребитель МИГ-29 (пилот погиб). Сегодня, к счастью, без жертв.
Источник:
- Падение самолёта на автотрассу в Малайзии попало на видео
- Вера в себя и пакет конфет помогли девушке остаться в живых после авиакатастрофы
- Выжила вопреки и получила беспрецедентно маленькую компенсацию
- Момент крушения пассажирского самолёта в Непале попал на видео
- Жёсткая посадка пассажирского самолёта в Сомали попала на видео
11 августа: Ми-8 падает на Камчатке в озеро.
14 августа: Бе-200 потерян в Турции.
17 августа: Ил-112 падает в Кубинке.
18 августа: МиГ-29 падает в Астрахани.
23 августа: МиГ-29 сгорает на аэродроме в Астрахани.
27 августа: Су-24 падает в Перми
Готов подписаться что из этого списка всё советская техника или как всегда п.и.з.д.а.б.о.л?
*" туннельного мировоззрения ", никуя ты Вумный аж писец, сам придумал, или Любка соболь подсказала))
Возникает логичный вопрос: а зачем нам непричемыш? Может нам такого, кто будет "причем"?
БЕ-200 - по сути осовремененный советский самолёт амфибия А-40, и лишь ИЛ 112 можно с натяжкой назвать российским!
История рождения этого образца, к слову, закончившаяся смертью опытных летчиков-испытателей, весьма показательна как демонстрация катастрофы путинизма в целом:
"Сам путь Ил-112В был весьма непрост, впрочем, чего-то такого, из ряда вон выходящего, в этой истории, пожалуй, не было, за исключением промежуточного финала.
Итак, поехали.
2001 год. Начало НИОКР по проекту Ил-112В.
2004 год. Проект самолёта Ил-112В победил в конкурсе на разработку лёгкого военно-транспортного самолёта, проводимом Минобороны РФ.
2005 год. В СМИ попадают цифры от ВВС, которые говорят о том, что первый Ил-112 поднимется в воздух уже в 2006 году, в 2007 году будет выпущена установочная партия, а дальше, согласно ГПВ, до 2015 года ВВС будут получать по 18 самолетов в год. Как обычно, ура и все такое.
2006 год. Финансирование сокращается, сроки проведения НИОКР постоянно переносятся.
2009 год. ВАСО рапортует, что в 2010 году будет готов первый летный экземпляр Ил-112В.
2010 год. Минобороны полностью прекращает финансирование и предлагает ОКБ Ильюшина самостоятельно изыскать деньги (почти миллиард рублей) на окончательную сборку опытных образцов.
2011 год. Минобороны официально отказывается от Ил-112В в пользу Ан-140.
2013 год. Главкомат ВВС России в конце декабря представил министру обороны С. Шойгу обоснование для возобновления проекта Ил-112В. Работы были возобновлены.
2014 год. ОАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина» сообщает про заключение контракта с Минобороны РФ на разработку военно-транспортного самолёта Ил-112В.
2016 год. АО «Авиастар-СП» приступает к подготовке производства и изготовлению первых деталей для опытного образца.
2017 год. На ВАСО началась сборка первого экземпляра самолета.
2018 год. 27 ноября 2018 года на ВАСО прошла процедура передачи первого лётного образца Ил-112В на лётно-испытательную станцию.
2019 год. 30 марта 2019 года состоялся первый полет Ил-112В.
Что можно сказать? Фактически 15 лет ушло на постройку и первый полет летного образца. Ну, честно говоря, знавали мы и более долгие проекты. Но что было дальше?
А дальше началась волна критики. Причем зачастую не то что необоснованной, а просто каких-то воплей людей, которые на пушечный выстрел не подходили к проходной ВАСО и вообще не в курсе были, как рождался этот самолет. В каких муках творчества."
https://topwar.ru/156565-zakonomerno-li-il-112v-sbil-rogozina.htmlhttps://topwar.ru/156565-zakonomerno-li-il-112v-sbil-rogozina.html
Вот и здесь одно и тоже - хохлы, навальный, соболь и т.д...
Так что п.и.з.д.е.т.ь не надо.
--------------------------------------
Ну и когда уже доведёт ? Уж сколько лет читаю как у вас там всё развалено,уже и образ в голове создался,что на руинах сидите с голыми жопами,ежей наверно всех доели...
И лампочки тоже делаем по той же схеме как и другие западные производители.
Либерасня ноет, когда садят коррупционеров(мол, режим с катушек слетел, ГУЛАГ и т.д.), и ноет кода не садят(мол власть погрязла в коррупции)
Кстати! Навальный ваш(ин.агент), кировский вор, и кидальщик иностранных партнеров по бизнесу, в этом же списке))
от всех разработок, наработок созданных нашими праотцами, развалить заводы, и продавать в ЕС улиток и ме"д, как сами знаете кто))
https://politikus.ru/events/137629-amerikancy-pytayutsya-vykrast-sekret-rossiyskogo-giperzvuka.htmlhttps://politikus.ru/events/137629-amerikancy-pytayutsya-vykrast-sekret-rossiyskogo-giperzvuka.html
Это уже через чур, в приличном обществе за такое морду бьют, надеюсь fishki.net таковым является)))
Ты если бы не был таким тупым то понимал что когда начинают разрабатывать то берут что-то за основу и это не только у нас.
______________________________________
Ага, особенно Лада, которая на самом деле Рено-Ниссан.
_________________________________________
Или это
https://tsba.ru/read/rossiyskie-brendyi-kotoryie-ne-rossiyskiehttps://tsba.ru/read/rossiyskie-brendyi-kotoryie-ne-rossiyskie
вот так вот
-----------------
Там летать нечему особо. Исключительно поезда горят и с рельс сходят. Добивают наследие кровавого СССР.
Бывает - самолеты летают и падают. Причем тут все в кучу собрали, и опытный образец, и рабочие вылеты. И почему-то причины никак не освещены.
19 июня - Л-410
6 июля - АН-26
16 июля АН-28
24 июля Р-2002
31 июля СУ-35
12 августа МИ-8
14 августа БЕ-200
17 августа ИЛ-112В
18 августа МИГ-29
27 августа СУ-24
не жалко
Ничего Шойге не будет, он же друх нашего плешивого бога
Если происходит авария с конкретным типом самолетов, полёты всех остальных где бы они не летали по правилам приостанавливаются, пока не закончится расследование причин произошедшего.
В нашем случае вал происшествий на разных судах в течении одного месяца. Это явно свидетельствует о глобальной проблеме в целом в авиационной отрасли и её смежных отраслях!
На 1991 год СССР обладал порядка 10 тыс. только боевых самолётов и вертолётов, а сегодня их едва 2800 штук! Разницу чувствуешь?
https://www.kommersant.ru/doc/1014592https://www.kommersant.ru/doc/1014592