Такой себе способ подзаработать.
Официально в авиакомпании не подтверждали инцидент с увольнением самого медленного пилота. Но журналистам удалось раскопать все подробности дела.
Капитан воздушного судна на протяжении трёх месяцев замедлял скорость самолёта на 4% — с положенных 871 км/ч до 835 км/ч. И прилетал в аэропорт назначения позже всего на минуту. Это никак не влияло на расписание полётов и работу экипажа, зато позволило ушлому пилоту накопить дополнительный лётный час и получить за это бонус в размере 30 000 рублей.
Вычислили пилота довольно просто. Во время ежеквартального анализа отчётов в компании обратили внимание, что один из пилотов по одним и тем же маршрутам летает заметно медленнее своих коллег. После общения со службой безопасности пилот признался в махинациях и компания приняла решение его уволить. Примечательно в этой истории то, что ради 30 тысяч рублей пилот нанёс "Победе" ущерб примерно в полмиллиона рублей. Что именно входит в сумму ущерба, не уточняется, но, вероятно, львиная доля приходится на расход топлива или износ узлов и деталей лайнера.
Отметим, что хитрые пилоты встречаются не только в России. Схема с намеренным замедлением полёта для накрутки так называемого flight time (лётного времени) известна давно. Некоторые компании для профилактики подобных нарушений даже устанавливают нормативы по скорости полёта. К примеру, если пилот летит на эшелоне медленнее, чем 0,73 маха на протяжении более 10 минут, то на земле его строго спросят, по какой причине это произошло.
Источник:
- В Москве мигрант попытался изнасиловать девушку, но сбежал, получив отпор
- Очень нетрезвый пассажир напал на сотрудника службы безопасности столичного метро
- Стоимость выстрела из оружия на корабле
- Антиглянец: пародия на обложки известных журналов
- День без рюкзаков в белорусской школе
Для пилота 30 тысяч это один вечер в баре посидеть ))
Хотя обычно так и бывает, когда человек задумывает что то спи-ть, какая то пелена затмевает его мозг и он не думает ни о ущербе 3 лицам, ни о том, что он не гений и его один фиг вычислят.
Хрень полная. Время полета считается с момента закрытия пассажирской двери и до её открытия. На взлетке можно и 20 мин простоять, а после посадки ждать пока терминал подготовят. Кто там будет минуту считать?
Как всегда, новость ради новости. Информации ноль. Кто-то что-то виноват, дальше сам думай.
Меньше скорость - больше время, и наоборот. Высота, температура за бортом, ветер... Слишком много вариантов.
Вижу, барин. Ось полетела. И спицы менять надо.
За сколько сделаешь?
За день сделаю.
А за два?
Ну… За… Сделаем и за два.
А за пять дней?
Ну, ежели постараться можно и за пять.
А за десять?
Ну, барин, ты задачи ставишь! За десять дён одному не справиться, тут помощник нужен хомо сапиенс!
Бери помощников, но чтобы не раньше!