3020
2
1
Водитель Chevrolet Lacetti, выехав на главную дорогу, решил развернуться через две сплошные возле центральной проходной «Уралвагонзавода», но не заметил мотоциклиста.
За рулём мотоцикла находился сотрудник ГИБДД в гражданском.
Мужчина получил травмы и был госпитализирован.
Источник:
Ссылки по теме:
- Парень загорелся вместе со своим мотоциклом после столкновения с автомобилем
- «Вот какой мотоцикл — зима на дворе!»: мотоциклистка завалилась на бок
- Мотобестолочь: в Коврове наездник завалился на бок
- В Сызрани два быстрых мотоциклиста отправились на больничную койку
- Эффектное закрытие сезона: в результате ДТП загорелся мотоцикл
Новости партнёров
реклама
Вангую что сейчас начнут писать про сверхзвуковой мотоцикл, которого там не должно быть и вообще.
Тормозной путь точно бы не сократился. А повалил на бок, что бы вилку не сломать, на боку он только защиту поцарапает.
Все эксперименты на сухом асфальте показывают, что без АБС тормозной путь меньше.
АБС эффективен при плохом сцеплении колеса с дорогой, вода, гравий, грязь.
Ну и про эффективность абс на грязи конечно посмеялся, спасибо.
Хорошо, на сколько сокращается тормозной путь?
Пишут на 15% А потом глянь на скорость мота и время появления машины, плюс расстояние от мота до машины в момент появления на пути.
Подумай, АБС помог бы остановиться как вкопанный или ты бредишь?
мотоцикл не пошёл юзом, а ведь от этого спасает АБС, от блокировки колёс.
Анти блокировочная система, а у тебя прям панацея волшебная)
Это примерно 15 кмч, не больше.
Недавно один эксперт по ПДД говорил, кто в кого врезался, тот и виноват.
Там вроде написано, что не должен создавать помех и не вынуждать других тормозить и менять траекторию движения.