2762
1
В Госдуме приняли законопроект, согласно которому страховой полис ОСАГО исключен из перечня документов, необходимых для регистрации автомобиля. Закон принят депутатами в первом чтении.
Главный редактор журнала «За Рулём» Максим Кадаков: «Давно пора! Какое отношение имеет полис ОСАГО к регистрации автомобиля или других ТС? Регистрировать транспорт без полиса – можно, а вот ездить – нельзя. Именно такой должна быть логика».
Напомним, что в данный момент для того, чтобы зарегистрировать машину в ГИБДД, необходимо иметь оформленный на нового владельца полис ОСАГО.
Означает ли, что принятие закона облегчит жизнь автовладельцам? Скорее всего, нет. Максим Кадаков считает, что в скором времени штрафы за отсутствие полиса ОСАГО могут повысить.
Максим Кадаков: «Но радоваться рано, поскольку это нововведение облегчит жизнь, однако страховые компании руку с пульса не снимут – и в обозримом будущем камеры фотовидеофиксации будут включены на контроль наличия полисов ОСАГО. И штраф за отсутствие полиса наверняка повысят. Вот и будет контроль на дорогах».
Напомним, что в данный момент для того, чтобы зарегистрировать машину в ГИБДД, необходимо иметь оформленный на нового владельца полис ОСАГО.
Означает ли, что принятие закона облегчит жизнь автовладельцам? Скорее всего, нет. Максим Кадаков считает, что в скором времени штрафы за отсутствие полиса ОСАГО могут повысить.
Максим Кадаков: «Но радоваться рано, поскольку это нововведение облегчит жизнь, однако страховые компании руку с пульса не снимут – и в обозримом будущем камеры фотовидеофиксации будут включены на контроль наличия полисов ОСАГО. И штраф за отсутствие полиса наверняка повысят. Вот и будет контроль на дорогах».
Источник:
Ссылки по теме:
- В России сертифицирована китайская Mocha
- Honda начала продажи своего электрического "чемодана" на колёсиках
- В Иране выпустили свой Renault Logan
- Toyota FJ Bruiser - пикап с зубастой резиной, гусеницей на днище и мотором от гоночного болида
- Тягач из кинофильма Форсаж выставили на продажу
Новости партнёров
реклама
Купишь мот, и нигде ОСАГО не делают на учёт не поставишь. Потом штраф за это.
Я каждый год его оформляю, а какой-нибудь Ашот или Мустафа нет. Авария по их вине (был случай, хорошо мелочёвка) и что делать? Этого гордого горного козла потом хрен найдёшь. А ещё лучше - нет полиса сразу спецстоянка.
Готов ловить минусы
Закон ещё не закон. А законопроект.
Может я хочу купить какой-нибудь битый авто под восстановление?
Постановка на учёт - это всего лишь регистрационные действия.
Регистрировать можно, без полиса, ездить - нет.
Приехал, получил номер,
При выезде с территории взмах волшебной полосатой - оплатите в кассу.
Продали не "на ходу".
БТ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КС = итог
Расшифровываем:
БТ (базовый тариф) от 1 646 до 7 535 рублей.
КТ (территориальный коэффициент): от 0,64 до 1,88.
КБМ (коэффициент «бонус-малус»): с апреля 2022 года от 0,46 до 3,92 (чем больше стаж безаварийной езды, тем выше скидка, при получении прав он равен 1,17).
КВС (коэффициент возраста и стажа): от 0,83 до 2,27.
КО (коэффициент ограничения, влияет на стоимость полиса при покупке страховки с неограниченным числом водителей): 1 если водитель один или их несколько и все вписаны в полис; 2,32 при оформлении полиса с функцией «мультидрайв».
КМ (коэффициент мощности двигателя): от 0,6 до 1,6 (чем мощнее авто, тем выше коэффициент).
КС (коэффициент сезонности, зависит от того, сколько месяцев в году используется авто): от 0,5 до 1.
Подробнее на сайте Banki.ru https://www.banki.ru/news/daytheme/?id=10981830https://www.banki.ru/news/daytheme/?id=10981830
Если посчитаете по максимальным значениям, окажется, что 25 не самая высокая стоимость.
Зажрались страховые.
А вот с таким конючеством, из-за десятки в позу - первый раз сталкиваюсь.
Ибо сбер - изначально петерасты. И офис в маскве - петерасты в двойне.