6716
1
Решение о регулярных грузовых перевозках по Транссибирской магистрали (Транссибу) в Европу с января 2021 года принял японский логистический гигант — корпорация Hankyu Hanshin Express Global. Уже забронированы грузовые терминалы в портах Японии и во Владивостоке, а также в Познани, Праге и Франкфурте. Время и расходы транспортировки грузов по Транссибу вдвое меньше, чем через Суэцкий канал.
Новый логистический продукт корпорации называется «Регулярное грузовое сообщение Япония-Европа по морю и железной дороге» (Sea &Rail Transportation Service Japan-Europe). Отмечается, что японская корпорация работает практически во всех точках планеты, это один из крупных мировых многопрофильных холдингов, занимающийся логистикой на всех видах транспорта, отельным и туристическим бизнесом, эксплуатацией японских железных дорог и т. д. В Европе у компании есть отделения в Голландии, Франции, Италии, Германии, Польше, Чехии и Великобритании.
В качестве главного пункта сбора грузов и формирования контейнеров в Японии определен порт Тояма на побережье Японского моря. В него автомобильным и железнодорожным транспортом грузы будут доставляться с контейнерных терминалов из Токио, Нагои и Кобэ. В Тояме будет осуществляться компоновка и таможенное оформление экспортируемых из Японии товаров. Отсюда по морю контейнеры будут доставляться в порт Владивостока.
Далее по Транссибу контейнеры через Иркутск, Красноярск и Екатеринбург будут попадать в Москву, откуда следовать через Минск и Брест до грузовой железнодорожной станции Малашевичи (Польша). Расстояние — 10397 км.
В качестве главного пункта сбора грузов и формирования контейнеров в Японии определен порт Тояма на побережье Японского моря. В него автомобильным и железнодорожным транспортом грузы будут доставляться с контейнерных терминалов из Токио, Нагои и Кобэ. В Тояме будет осуществляться компоновка и таможенное оформление экспортируемых из Японии товаров. Отсюда по морю контейнеры будут доставляться в порт Владивостока.
Далее по Транссибу контейнеры через Иркутск, Красноярск и Екатеринбург будут попадать в Москву, откуда следовать через Минск и Брест до грузовой железнодорожной станции Малашевичи (Польша). Расстояние — 10397 км.
Источник:
Ссылки по теме:
- Чудеса погрузки и грузоперевозок: человек-муравей и его сила
- Гигантские вещи: как их перевозят по обычным дорогам
- Почему нельзя шутить про Почту России?
- Международные автомобильные перевозки в советское время
- Экзотичные решения в грузовых перевозках
Новости партнёров
реклама
В Казахстане потерялся отправленный в обход России украинский поезд
Это только у вас такое возможно)))
Груз потерять по дороге не возможно.
Я за 15 лет работы не слышал о том чтоб груз потеряли.
Самый надежный вид транспортировки грузов Ж/Д перевозка.
И 90-е в логистики закончились.
Если вы не связаны с логистикой не делайте глупых выводов и предложений.
Для понимания, что случится при утере одного контейнера в пути вы знаете какие последствия для линии (компания предоставившая свои услуги по доставки)?
А так за сутки шатл Владивосток-Москва проходит 800 км.
Это с учетом остановки на промежуточной станции для проверки подвижного состава.
И если не в курсе то вся эта гусеница едет под охраной ВОХР.
Мечтайте дальше, что с доставкой все плохо.
Смахиваете на либераста у который всегда и все хе---рово.
Или зависть, что вас не берут на эту работу.
Не печальтесь все будет хорошо и Транссиб заработает и зарплаты там будут не 15 000 руб.
Чуть, что не можете доказать или обосновать сразу обсерать людей.
А то что ты машинистом на карьере батрачил вообще не о чем не говорит.
Я 15 лет работаю в международной логистики и всю эту хрень знаю лучше чем вы.
Это как таксист который смотрит из окна и видит тротуар и бордюр, а рассуждает о том как нужно развивать таксомоторный парк.
Булькай дальше как можно спиз--дить контейнер.
Если работал то должен знать, последствия для лини при утере контейнера.
Сопельки подотри плакса.
Только и знаешь, что обсерать.
Сразу видно работал помощником помощника у помощника.
Ума то совсем нет.
Иди мамке в жилетку поплачь, что тебя дурочка обидели.
Сопли подотри и иди среднюю школу закончи для начала.
А то кроме как написать сам дурак умишка не хватает.
Нытик.
Учится нужно было чтоб знать последствия, а не ключи подавать.
Нытик. ути пуси поплачь