Спорткар, движимый солёной водой

Автор:

17 апреля 2014 13:19

611

NanoFLOWCELL готовит настоящую революцию на рынке автомобилей. Её предвестником стал концепт-кар Quant e-Sportlimousine с инновационным силовым агрегатом, который работает на… солёной воде!

Габариты Quant e-Sportlimousine: длина — 5,3 м, ширина — 2,2 м, высота — 1,35 м, вес — 2 300 кг.
Утверждается, что процедура стандартизации силовой установки должна быть завершена в 2015—2016 годах, после чего автомобиль может поступить на рынок. Даже приблизительную цену новинки пока что трудно определить.

«Жидкостные ячейки сочетают в себе преимущества топливных ячеек и электрохимических аккумуляторов. Жидкие электролиты, содержащиеся в них, разделены мембраной, пропускающей электрический заряд; таким образом, вырабатывается необходимая для движения энергия».

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Quant спорткар

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

14 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Гавал 11 лет назад

Да было уже, совсем недавно! не описания принципа работы, одни загадочные слова про топливные ячейки и электрохимические аккумуляторы. По сути, это ж прорыв в энергетике! Почему бы тогда не использовать просто огромное количество соленой воды океанов для выработки электроэнергии в промышленных масштабах? Почему автомобиль? Наверное всё не так просто, как пытаются представить. И интересно, как прореагируют страны ОПЕК и крупнейшие нефтяные компании? Если это конечно серьезно, а не запоздалая 1-апрельская шутка?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 1 ответ (из 1)

Гавал Alexei 11 лет назад

Это как раз понятно. Но вот реальных прорывов я так не увидел. все электромобили ограниченного действия, тяжелы, хоть и есть очень красивые как Тесла. Про саме передовые батареи ихз расплавов солей мне еще рассказывали в 1980 году на третьем курсе автомобильного института, про маховики, как идеальыне накопители механической энергии на электродинамических подшипниках, про двигатели на водороде. Но пока, кроме гибридов и Теслы ничего прорывного не создано. Думаю, что нефтянники пока могут спать спокойно.Пока всё это больше экзотика.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •