1613
1
Кондуктор в общественном автобусе порвала и выбросила документ воина-афганца. Униженный и оскорбленный мужчина попытался доказать свою правоту, но его выгнали из автобуса.
Вспоминая эту неприятную встречу, Сергей Дудченко невольно хватается за сердце. Мужчина говорит, что в жизни многое повидал, но такого отношения в общественном транспорте, где всегда ездил бесплатно, не ожидал. Сергей Дудченко в 1981-1982 годах воевал в Афганистане, 10 месяцев выполнял интернациональный долг. День, когда 52-летнего Сергея Дудченко оскорбили на глазах десяток пассажиров, ветеран вспоминает со слезами на глазах.
Сергей Дудченко, воин-афганец: «Кондуктор попросила копию удостоверения, я ей дал посмотреть. Она подошла к водителю, и они начали смеяться и издеваться надо мной на весь автобус, мол это удостоверение выдано при Советском союзе, поэтому засунь его куда подальше».
После, по словам афганца, его документ кондуктор порвала и выбросила на улицу. Не дослушав объяснения ветерана, девушка выставила его из автобуса.
Воин-афганец рассказывает, что платить за проезд его заставляют и в одном из маршрутов под номером 69.
Сергей Дудченко, воин-афганец: «На 69-ом автобусе молодой парень-кондуктор говорит, что президентский указ им не указ. В их автобусе мол эти законы, книжки и льготы не действуют. Два автобуса со всего города мне с 1983 года попались. Это очень обидно».
В ассоциации «Южавтотранс», куда за объяснением обратились журналисты, рассказали, что деньги на бесплатный проезд в общественном транспорте из городского бюджета больше не выделяют. Обслуживающие транспортные компании принадлежат частным лицам. Бесплатный проезд они сделали только для ветеранов ВОВ, тружеников тыла, награжденных медалью «За доблестный труд» и для инвалидов по зрению первой степени. В список льготников не попали воины-афганцы, чернобыльцы и жертвы ядерного испытания на Семипалатинском полигоне.
Дархан Каюпов, председатель ассоциации «Южавтотранс»: «Слово льготы надо забыть, время сейчас не то. Попробуйте в магазине что-нибудь бесплатно купить — не получится. Автобус- это частная собственность, поэтому водители имеют право требовать за проезд деньги. Если этот афганец ездил бесплатно, то это только благодаря ребятам, которые пожалели его. Но это не значит, что он должен всегда ездить бесплатно».
К слову, кондуктор, которая порвала документы Сергею Дудченко, за свои действия никакое наказание не понесла. Ветерану не принесли и извинения.
Вспоминая эту неприятную встречу, Сергей Дудченко невольно хватается за сердце. Мужчина говорит, что в жизни многое повидал, но такого отношения в общественном транспорте, где всегда ездил бесплатно, не ожидал. Сергей Дудченко в 1981-1982 годах воевал в Афганистане, 10 месяцев выполнял интернациональный долг. День, когда 52-летнего Сергея Дудченко оскорбили на глазах десяток пассажиров, ветеран вспоминает со слезами на глазах.
Сергей Дудченко, воин-афганец: «Кондуктор попросила копию удостоверения, я ей дал посмотреть. Она подошла к водителю, и они начали смеяться и издеваться надо мной на весь автобус, мол это удостоверение выдано при Советском союзе, поэтому засунь его куда подальше».
После, по словам афганца, его документ кондуктор порвала и выбросила на улицу. Не дослушав объяснения ветерана, девушка выставила его из автобуса.
Воин-афганец рассказывает, что платить за проезд его заставляют и в одном из маршрутов под номером 69.
Сергей Дудченко, воин-афганец: «На 69-ом автобусе молодой парень-кондуктор говорит, что президентский указ им не указ. В их автобусе мол эти законы, книжки и льготы не действуют. Два автобуса со всего города мне с 1983 года попались. Это очень обидно».
В ассоциации «Южавтотранс», куда за объяснением обратились журналисты, рассказали, что деньги на бесплатный проезд в общественном транспорте из городского бюджета больше не выделяют. Обслуживающие транспортные компании принадлежат частным лицам. Бесплатный проезд они сделали только для ветеранов ВОВ, тружеников тыла, награжденных медалью «За доблестный труд» и для инвалидов по зрению первой степени. В список льготников не попали воины-афганцы, чернобыльцы и жертвы ядерного испытания на Семипалатинском полигоне.
Дархан Каюпов, председатель ассоциации «Южавтотранс»: «Слово льготы надо забыть, время сейчас не то. Попробуйте в магазине что-нибудь бесплатно купить — не получится. Автобус- это частная собственность, поэтому водители имеют право требовать за проезд деньги. Если этот афганец ездил бесплатно, то это только благодаря ребятам, которые пожалели его. Но это не значит, что он должен всегда ездить бесплатно».
К слову, кондуктор, которая порвала документы Сергею Дудченко, за свои действия никакое наказание не понесла. Ветерану не принесли и извинения.
Источник:
Ссылки по теме:
- Военный парад в Астане
- Природа Казахстана в фотографиях
- Первое Мая в Павлодаре
- В Казахстане с рельсов сошел пассажирский поезд
- Это Казахстан...
реклама
Конечно странно, то эту кондукторшу никто не остановил.
К вопросу: могли бы и бесплатно ветерана провезти, никто бы не облез. Уроды...
Короче писец этим товарищам пришел.
Со слов пострадавшего: «Кондуктор попросила копию удостоверения, я ей дал посмотреть. Она подошла к водителю, и они начали смеяться и издеваться надо мной на весь автобус, мол это удостоверение выдано при Советском союзе, поэтому засунь его куда подальше».
После, по словам афганца, его документ кондуктор порвала и выбросила на улицу. Не дослушав объяснения ветерана, девушка выставила его из автобуса.
Внимательно! Копию!
А теперь переиграем картину. Человек знает что за бесплатно на автобусах уже не возят! Он сам сказал, что его несколько маршрутов не возят. И я не поверю, что за надцать раз когда его не хотели везти ему не разу не объяснили причину. То есть он упорно пытается проехать бесплатно, с ксерокопией советского документа в кармане!? И ему посрать на доводы людей! Так это естественный результат! Рано или поздно это должно было случится! Все люди и не всегда в хорошем настроении. В данном случае он должен спасибо сказать компании которая его постоянно возит бесплатно, и в данной ситуации махнуть и сказать: "ну ладно, следующий раз к другому сяду".
И ещё один момент. Прежде чем обгадить участников данного события, скажите лучше, сколько из вас "возмущённых" знает даты войны в Афганистане, хотя бы годы? И ещё ответьте, кто из вас хоть приблизительно знает что там происходило? Так о каком уважении мы говорим?
Хотя я, несмотря на защиту контролёра, больше на стороне ветерана, но...! Где его проездной!? ГДЕ!? Ему, если он не липовый герой, выдали бессрочный проездной на все виды общественного транспорта, вроде автобусов, трамваев, метро, пригородных электопоездов(даже на электропоезда повышенной комфортности). Можно конечно отказаться от этих пунктов и получать дополнительную материальную помощь от государства взамен на проездной... Так где его проездной и почему он пользуется корочкой советских времён? Вот вы скажите, если были случаи пользоваться общественным транспортом, видели ли чтобы бабушка в метро без проездного проходила мимо турникета или в автобусе деда-ветерана войны не попросили этот документ предьявить? Причём здесь всё то, что вы расписали, если ему проездной не положен или он его обменял на деньги?
А вообще поражает. Всей истории не знаем, зато крики "давайте накажем кондуктора" масса.
А теперь давайте уберем краски и перевернем историю по другому.
Молодой кондуктор попросила у человека оплатить проезд, он показал копию документа, выданного в СССР, ему отказали в проезде. Человек возмутился, но к сожалению денег в бюджете на бесплатные проезды для участников афганской войны нет, частные перевозчики за бесплатно не возят.
Ну что? По другому звучит?
Любят журналисты добавить красок. Очень любят. Сенсацию на ровном месте сотворят, как еще не написали, что кондуктор нацист казах?
Понимаете, СМИ делают новости не просто новостями, а прям событиями, с закрученным сюжетом.
Кондуктора да хамы (раньше были), но и пассажиры не сахар. А то, как это было описано. Знаете я реально ситуацию помню когда кондуктор высадил ребенка на мороз, да это ужас. Но таких красок как в этом репортаже не было.
Для чего это? Для усиления негодования.
Можно ли верить истории целиком с такими речевыми оборотами?
Еще раз, среди кондукторов, как и среди любой другой профессии есть хамло и быдло, но и другая сторона всех конфликтов не сахар.
Ведь знал афганец, что проезд платный, так к чему это все?