FISHKINET
Смотреть онлайн Смотреть онлайн Суд арестовал гендиректора крупнейшей в стране компании по производству подсолнечного масла Суд арестовал гендиректора крупнейшей в стране компании по... 17 тортов, которые выглядят как настоящая катастрофа 17 тортов, которые выглядят как настоящая катастрофа Лукашенко призвал чиновников содержать любовниц за свой счёт Лукашенко призвал чиновников содержать любовниц за свой счёт Просто гифки, всякие и разные Просто гифки, всякие и разные «Я женщина, а это мужчина, я не буду драться»: фехтовальщицу из США дисквалифицировали за отказ от поединка с трансгендером «Я женщина, а это мужчина, я не буду драться»: фехтовальщицу из... Россиянин добился снижения стоимости воды во Внуково в 3 раза Россиянин добился снижения стоимости воды во Внуково в 3 раза Девочка учится готовить блинчики Девочка учится готовить блинчики "Придёт то время, когда мусульмане устроят геноцид": на Кубани задержали блогера, угрожавшего православным "Придёт то время, когда мусульмане устроят геноцид": на Кубани... Идиот года Идиот года Полёт мотоциклиста в Москве Полёт мотоциклиста в Москве 17 загадочных предметов, которые попались людям, но они понятия не имеют, что это 17 загадочных предметов, которые попались людям,... "Они повсюду, как тараканы": во время рейда в Мытищах силовики накрыли подпольную молельню в гараже "Они повсюду, как тараканы": во время рейда в Мытищах силовики... Одним махом снёс два самоката Одним махом снёс два самоката Грузовик массового поражения на МКАДе Грузовик массового поражения на МКАДе Котики из-за ленточки Котики из-за ленточки Примерка товара невозможна! Примерка товара невозможна! Пенсионеры очистили от хвороста газораспределительный пункт и заработали штраф Пенсионеры очистили от хвороста газораспределительный пункт и... Любопытство, победившее рассудок: 20 смешных питомцев, которые застряли в самых неожиданных местах Любопытство, победившее рассудок: 20 смешных питомцев, которые...
Трамвай в Выборге

Трамвай в Выборге

560
1
Среди выборгских достопримечательностей, как среди существующих, так и среди утраченных, есть одна, о которой с симпатией отзываются все – и даже те, кто ее не застал – это выборгский трамвай… 68 лет назад, 29 июля 1946-го, первые восемь послевоенных трамвая Выборга прошли испытательным рейсом по Ленинградскому проспекту.
Начавший свой пробег длиной в 45 лет в 1912 году, трамвай пережил революции, войны, переход из одной политической системы в другую и даже из страны в страну, он всегда честно выполнял свою миссию – быть самым экологичным транспортом, и возил пассажиров и грузы.
В годы войн трамвайное хозяйство Виипури (Выборг) было основательно развалено: массированные бомбардировки советской авиации повредили пути и подвижной состав, оба трамвайных парка подверглись разрушениям. В короткий период между войнами финскими инженерами была восстановлена часть, но новые военные акции 1944 года вновь нанесли значительный урон трамвайному хозяйству.
Теперь возрождением движения пришлось заниматься советским властям, которые поняли необходимость наличия городского транспорта в Выборге уже к январю 1946 года.
Через полгода десяток моторных вагонов уже были готовы начать свой очередной пробег по улицам города, еще четыре ожидали своей очереди на ремонт.
Первая послевоенная выборгская трамвайная линия длиной около 8 километров должна была пройти через Ленинградский проспект к вокзалу, по Ленинградскому шоссе, к Южному посёлку и по Крепостной улице к рынку. Были планы прокладки линии через Крепостной мост к посёлку Тианхара (с 1948 г — поселок имени Калинина).
Работы по восстановлению трамвайного сообщения проводились в основном вручную, без автомобильной техники, при помощи вагонеток и рельсового пути.
И, наконец, 29 июля 1946 года состоялся испытательный рейс восьми трамвайных вагонов по Ленинградскому проспекту, а 21 сентября 1946 года трамвай был введён в эксплуатацию - раньше намеченного срока.
В 12 часов дня на углу Ленинградского проспекта и Крепостной улиц состоялась торжественная церемония, посвящённая пуску трамвая. 22 сентября было начато регулярное движение по двум маршрутам. 6 вагонов, курсировавших по двум маршрутам в Выборге, ежедневно перевозили до 7 тысяч пассажиров.
В июле 1947 года была сдана в эксплуатацию вторая очередь — линия «Выборг, Крепостной мост — Госпитальная улица, Сорвали (ныне Гвардейский посёлок).
В 1954 году была ликвидирована линия по улицам Пионерской и Крепостной. Взамен нее была проложена новая — вдоль залива по набережной Северного Вала от проспекта Ленина до Крепостного моста.
В феврале 1957 года было принято решение о закрытии трамвайного движения в городе с 1 апреля, такая вот шутка. Мотивировалось это тем, что трамвайное хозяйство маломощное и технически отсталое; общая длина путей составляет лишь 12 км; свыше 60 процентов путей требуют замены; тяговая подстанция непригодна к дальнейшей эксплуатации; ежегодный убыток от трамвайного хозяйства составляет 500 тыс руб; трамвай требует больших финансовых вложений на реконструкцию и стесняет движение автотранспорта на узких улочках Выборга.
Паралелльно развивалась автобусная сеть в городе. Если до января 1957 года на улицах города работало 7 автобусов и 11 трамвайных вагонов, то в марте 1957 года на линиях ходило уже 23 автобуса. Очень похожий сценарий можно встретить во многих городах, где исчезли трамвайные системы.
Последняя линия трамвая была ликвидирована 10 июля 1957 года. Но о нем помнят, пишут.

Источник: Facebook (запрещён в РФ)

Метки: СССР   интересное   истории   
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
2  комментария
Лучший комментарий
Скрыть
Показать 1 ответ
Показать ещё

На что жалуетесь?