1699
3
Целью разработчиков было «полностью изменить мировую инфраструктуру потребления энергии».
Американская автомобильная компания Tesla Motors Inc., ориентированная на производство электромобилей, представила перезаряжаемые литий-ионные аккумуляторы для дома. Накопители позволят хранить солнечную энергию в достаточном для ночной электрификации дома или офиса объеме
Получившие название Powerwall настенные аккумуляторы компания, базирующаяся в Кремниевой долине, презентовала в четверг, 30 апреля. Прибор представляет собой короб высотой 1,3 метра, длиной 86 сантиметров и шириной примерно 18 сантиметров. Его можно прикрепить к стене дома или гаража. Помимо литий-ионного накопителя в нем также есть встроенный компьютер.
Рассчитанные на 10 лет «умные» аккумуляторы будут выпускаться в двух видах: на 7 и 10 киловатт-часов. Цена меньшей модели составляет три тысячи долларов и не включает стоимость установки. Продажи начнутся летом, отмечается на сайте производителя.
Гендиректор и глава совета директоров Tesla Motors, изобретатель Илон Маск, который, помимо этого, является основателем компаний SpaceX и PayPal, рассказал, что целью разработчиков было «полностью изменить мировую инфраструктуру потребления энергии».
Гендиректор и глава совета директоров Tesla Motors, изобретатель Илон Маск, который, помимо этого, является основателем компаний SpaceX и PayPal, рассказал, что целью разработчиков было «полностью изменить мировую инфраструктуру потребления энергии».
По замыслу разработчиков, накопитель Powerwall будет способствовать полному отказу от топлива. Для этого достаточно оснастить крышу своего дома солнечными панелями и пересесть на электромобиль, считают в компании.
Солнечные панели значительно удешевляют стоимость электроэнергии для конечного потребителя, однако основной проблемой их использования остается то, что работают они, по сути, только в светлое время суток.
Солнечные панели значительно удешевляют стоимость электроэнергии для конечного потребителя, однако основной проблемой их использования остается то, что работают они, по сути, только в светлое время суток.
Ссылки по теме:
- Миллиардеры на высоте
- Факты о числах и ведическая математика
- Интересные факты о гравитации, о которых вы не знали
- 10 явлений, которые ученые до сих пор не могут объяснить
- Мне сверху видно все ты так и знай!
реклама
Похоже у компании Тесла проблемы с проектом Электромобиля !!!
Вот они и решили деньжат подзаработать !!!
Проблема для севера США: Уходя из дома всё выключается для экономии, дом перестаёт обогреваться Бойлером. В Холоде аккумуляторы плохо держат заряд.
причём тут электродвигатель?
Я тоже могу заявлять всё что угодно.
Про модель S тоже говорили 500 км, а один чувак проехал на ней по пустыне при идеальных условиях кажется 681 км.
А Что такое идеальные условия? Те, которые к реальным условиям эксплуатации, в которых у неё пробег как раз 300 км, не имеют никакого отношения, а именно:
-Полностью выключенные все электропотребители, включая подсветки и фары.
-повышенное давление в шинах
- исключительно равномерное, прямолинейное движение на минимальной скорости на идеальном шоссе.
-попутный ветер
-перепад высот в низшую сторону.
Знаете, сколько обычные бензинки в таких условиях проходят? около 2000 км, но никто не же заявляет, что у них пробег на баке 2000км.
это так, к примеру..
хотя задумка великолепна..
сорри если задел
но в данный момент связка панель+ветряк очень успешно используется для автономки.. конечно дорого и не хватит на полное энергоснабжение, но спасти от полного обесточивания дома очень даже может.. ну а про стоимость я уже высказывался..