1.
На самом деле, процесс довольно сложный и интересный. Чтобы посмотреть, как красят самолеты приглашаю вас в Минеральные Воды, где работает покрасочный цех холдинга Engineering — крупнейшего холдинга технического обслуживания воздушных судов западного и отечественного производства в России и СНГ.
2.
http://www.engineering-ru.com/company/s7-inzhiniring.html
http://www.s7.ru
3.
У S7 средняя по сложности ливрея.
4.
5.
Мы приехали на один из промежуточных этапов, когда базовый салатовый цвет уже нанесен, поэтому «голого» самолета на снимках нет.
6.
7.
www.ppgaerospace.com
8.
Те части, которые на данном этапе не подлежат обработке защищают пленкой и бумагой.
После того, как высох грунт, поверхности вновь обезжиривают и наносят базовый слой краски.
Теперь можно наносить рисунок, как мы помним, у S7 на борту зеленые человечки. Приклеиваем трафареты. После этого все поверхности будут еще раз обезжирены и высушены.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
20.
21.
Если самолет придет с завода белый, то все вроде бы просто. А если он раньше был салатовый или красный, то по сложности процесс практически не отличается. Разве что трафаретов меньше.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
Если делать толще слой, то из-за напряжений и деформаций при полете самолета краска может трескаться.
Измерение проводится специальным прибором.
29.
Мы пока перейдем в соседний ангар, где стоит свежепокрашенный самолет.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
Источник:
- Как получить налоговый вычет при покупке дома или квартиры
- 10 фактов о происхождении еды
- Непруха
- Семиствольная авиационная пушка
- Как самолеты испытывают на прочность