44069
5
Рожденные в СССР прекрасно помнят стремительный силуэт этих красивых и очень функциональных судов. «Ракеты» были очень популярны в Стране Советов — одна из многих действительно удачных находок талантливых инженеров. Сейчас же увидеть этот уникальный катер на подводных крыльях можно только за границей. Жаль, конечно, ведь прогулка на «Ракете» могла бы стать отличным началом лета.
Обтекаемые пассажирские катера были оснащены подводными крыльями. Корпус «Ракеты» поднимался над уровнем воды, что значительно снижало лобовое сопротивление. Это позволяло судну развивать внушительные (даже по современным меркам) 150 км/ч.
Концепцию подводного крыла придумал советский изобретатель Ростислав Алексеев. Под его патронажем с верфей Советского Союза сошло почти три тысячи судов. Модификации оригинального катера получали названия, вдохновленные советской космической эрой: «Спутник», «Комета», «Метеор» и десятки других.
×
Экономический крах СССР поставил крест и на этом, и на многих других перспективных проектах. Уникальные суда вывели из эксплуатации и отправили ржаветь на кладбищах забытых кораблей. Одно из таких «захоронений» расположено недалеко от Перми, в лесу.
Некоторую часть «Ракет» все-таки спасли. Страна Советов поставляла эти катера во Вьетнам под маркировкой Voshkod. Они до сих пор ходят по ежедневному маршруту между островом Кат Ба и городом Хайфон.
Другие же скользят по рекам Канады, Греции, Югославии, Нидерландов, Таиланда и Турции. А для большинства россиян корабль на подводных крыльях остался лишь счастливым воспоминанием из далекого детства — «Ракеты» активно использовались на курортах СССР.
Источник:
Ссылки по теме:
- Смоленск в годы Второй мировой войны и сейчас
- Жилье граждан в советских кинохитах
- Вещи из СССР
- Опытные УАЗ-450
- Советский журнал "Огонёк"
реклама
Афтор дабаёп!
Стоило по тем деньгам не хило. Но этот транспорт никогда не ходил пустым. Последний раз катался на таком в конце 80-х.
Штука прикольная, но опасная очень - при пожаре полностью сгорает за 3 минуты.
Суда на подводных крыльях конечно резко сократились, но все еще ходят по рекам России.
да и производство все еще есть.
Ппросто кушают они порядочно и в эксплуатации обходятся дороговато - цены на топливо кусаются.
А так в Рыбинске возобновили производство http://www.vympel-rybinsk.ru/kometa-120m-proekt-23160.htmlhttp://www.vympel-rybinsk.ru/kometa-120m-proekt-23160.html