46579
14
1
На строительство 92-метрового дирижабля Airlander 10 ушло более 10 лет и 25 млн. фунтов стерлингов. Ранним утром 6 августа это крупнейшее в мире воздушное судно было впервые выведено из ангара в Кардингтоне, графство Бедфордшир. Уже в конце августа Airlander 10 совершит свой первый полет.
6 августа любители авиации впервые получили возможность увидеть собственными глазами крупнейшее в мире воздушное судно Airlander 10
Дирижабль нарекли именем Марта Гвин в честь жены Филипа Гвина, директора компании Hybrid Air Vehicle, которая и является его разработчиком
Ангар судна расположен на военном аэродроме Cardington Airfield
Дирижабль уже успели прозвать "Летающей задницей"
На вывод Airlander 10 из ангара ушло 5 минут и еще 30 минут на отбуксировку к одной из мачт
Airlander 10 на 15 метров длиннее самых больших пассажирских лайнеров
Перед первым запуском дирижаблю еще предстоит пройти финальные испытания
Изначально воздушное судно разрабатывалось для американских военных, но их средств не хватило, и тогда патент на завершение строительства выкупила британская компания Hybrid Air Vehicles
Теперь Airlander 10 ориентирован на коммерческую сферу, будет использован для коммуникации, разведки, перевозки грузов и даже пассажиров
В воздухе судно может находиться на протяжении пяти суток
Сейчас в Кардингтон съезжаются не только любопытные британцы, но и туристы со всего мира
Первый полет Airlander 10 состоится уже в августе
Источник: — переведено специально для fishki.net
реклама
Смысл какой?
Боряалконафтсукапидор вращайся в гробу быстро, может в будущем эдс нехилое с тебя снимем.
чо смеетесь? деньги списали, а жопа летать все равно не умеет!
Про птицу вообще не в тему, если взаимная скорость самолета и птиц создает опасность, то скорость и размер дирижабля дает птице спокойно разминутся. Да даже будь птица упоротая, все равно дирижаблю на его скорости ничего не грозит.
Единтсвенный минус это его маленькая скорость и большой размер, если его все таки кто-то решит сбивать выстрелами )
- большая парусность не возможно летать при сильном ветре, а также нужны соответствующие ангары на земле для его обслуживания, и чтобы укрыться от того же ветра.
Пришлось разработать зажигательные пули, вот тогда и началась веселуха. Пришлось срочно снимать с фронтов. Водород горел отлично.