2244
3
Несмотря на крылатую фразу о том, что автомобиль — не роскошь, а средство передвижения, жители больших городов в скором времени рискуют вовсе забыть о второй части цитаты. Ведь с каждым годом всё больше и больше времени горожане вынуждены стоять в многокилометровых в пробках.
Для того, чтоб покончить с пробками, а заодно уменьшить выбросы выхлопных газов, городские власти шведского города Гётеборг инициировали довольно интересный проект. Они предлагают пересесть своим гражданам на велосипеды. Причем на первых порах даже готовы обеспечить желающих новым педальным транспортом совершенно бесплатно!
Любой желающий может получить велосипед в полугодичное пользование, но только при условии, что откажется от пользования машиной хотя бы два раза в неделю. По задумке властей, за эти полгода люди должны осознать все прелести обладания велосипедом и станут пользоваться им как можно чаще.
Если по истечении полугода жители захотят остаться в рядах велосипедистов, то смогут выкупить свои машины с огромной скидкой.
Из трех сотен велосипедов, которые были закуплены для проекта, большая часть уже нашла своих владельцев. О результатах проекта говорить еще рано, но правительство смотрит в будущее с оптимизмом!
Из трех сотен велосипедов, которые были закуплены для проекта, большая часть уже нашла своих владельцев. О результатах проекта говорить еще рано, но правительство смотрит в будущее с оптимизмом!
Остается лишь порадоваться за жителей Гётеборга и позавидовать им белой завистью.
Ссылки по теме:
- Головоломка с апельсинами
- Многозарядный блочный лук
- Медведь на Камчатке пытался попасть в столовую
- В России задержали банду цыганок-карманниц
- Парень не разобрался с ремнем в безопасности
реклама
- 64 лично видел.
Для зимы есть шипованная резина, которая великолепно держит даже на льду. И есть зимняя велоодежда. Единственное неудобство - всю эту хрень высушить потом, но это тоже решаемо.
А так летом на велосипеде на работу, этим летом правда права получил, машину обкатываю.
А в следующем году перееду от работы на 35км вдаль, так что...
Но есть же альтернатива-электровелосипед.Вообще замечательная штука.3 режима. Велотяга,вело+электро и чисто электро.Вот это уже вещь.Скорость на электро 40 км\ч,пробег на одной зарядке 40-50 км.Купил себе такой ибо у нас в Сочи всё довольно холмистое и мне в горку честно лень корячится.
Итог-у меня его забрала жена и ездит с удовольствием на работу.
Цена вопроса-50 000 р слегка б\у на авито.Брал у нас же,в Сочи.
Как по мне это реальная альтернатива машине.Обслуживания ноль,расходов ноль и усилий тоже ноль.Она иногда едет с работы на педалях,а иногда,когда сильно устаёт просто на электртяге.Удобная и универсальная вещь.
Весь Гётеборг проедешь насквозь наверно за полчаса на велике. А сколько будешь Москву или Петербург проезжать?
На велике часа 2. После этого надо 8 часов отработать и часа 2 назад. Вперед.
Еще интересно что эти шведы зимой делать будут? Не Калифорния ведь.
Вообще я очень на велике ездить люблю. На работу ездию (30 км в одну сторону), но только весной/летом/осенью. От машины так и не отказался. Когда дождь или в магазин заехать, пересаживаюсь на нее. Кстати байк пришлось за 2000 покупать
просто расчищать. Причем своевременно.