2551
23
3 февраля гвардейская танковая армия ЗВО отмечает 75-ю годовщину со дня формирования. Танковая армия была сформирована в 1943 году, а боевое крещение получила на Курской дуге, где нанесла поражение дивизиям «Великая Германия», «Мертвая голова», «Адольф Гитлер», «Райх».
Армия участвовала в освобождении от фашизма стран Европы, а также штурмовала Берлин.
После окончания войны танковая армия осталась на территории Германии, где охраняла западные рубежи Организации Варшавского договора. С 1992 года объединение дислоцировалось под Смоленском. В 1998 году объединение было расформировано.
Армия была воссоздана в 2014-м в соответствии с Указом Президента Российской Федерации. В настоящее время в ее составе – мотострелковые, танковые, артиллерийские, ракетные, зенитные ракетные и другие соединения и воинские части.
После окончания войны танковая армия осталась на территории Германии, где охраняла западные рубежи Организации Варшавского договора. С 1992 года объединение дислоцировалось под Смоленском. В 1998 году объединение было расформировано.
Армия была воссоздана в 2014-м в соответствии с Указом Президента Российской Федерации. В настоящее время в ее составе – мотострелковые, танковые, артиллерийские, ракетные, зенитные ракетные и другие соединения и воинские части.
×
Ссылки по теме:
- Оленёнок, который мечтает стать моделью
- Мастер драмы ушёл красиво
- Ограбление пошло не по плану
- Музей лапши быстрого приготовления в Японии
- Женщина с коляской едва не попала под поезд
На предприятии отметили, что в ходе модернизации у Т-80БВМ улучшены основные боевые качества. "По своим характеристикам машина сопоставима с танком Т-72Б3. Государственный контракт на модернизацию танков Т-80БВ к виду Т-80БВМ заключен в 2017 году и носит долгосрочный характер. Объем первой партии до двух танковых батальонов", пояснили в корпорации.
Что бы предотвратить поспешные обвинения в "диванности", сразу скажу, что с темой знаком не по играм и интернету. Очень давно работал по данной специальности, в качестве инженера-конструктора.
80-ка замечательная машина, во многом опередившая своё время. Но для раскрытия её потенциала нужен не водитель срочник, а профессионал.
Ну, и расход ГТД великоват.
Подвижностью, надежностью, ремонтопригодностью, более легко реализуемой многотопливностью, простотой управления.
Тогда была концепция "танка одного боевого дня", то есть танк должен просуществовать один день. Так же нужна была массовость.
72-ка отлично вписалась в данную концепцию. Этакий компромисс.
Очень точно про него сказал наш испытатель: "Ощущение, что всё что нужно собрали в большом ангаре, соединили, подключили, а потом сжали до размеров танка" Это к вопросу обслуживания и ремонтопригодности.
У 80-ки объективно один недостаток -прожорливость. Но на 80У уже поставили дополнительный силовой агрегат, для обеспечения энергией на позиции (можно не гонять основной двигатель).
Ну и опять же, 80-ка требует более квалифицированного обслуживания.
В производстве всегда много нюансов... и большинство из них не технические.
Почему на экспорт 80-ка не пошла? Все признавали, что машина замечательная, но не брали. Да потому, что такую технику покупают с обучением персонала, с ремонтными заводами... а это всё было заточено под 72-ку. Поэтому и взяли 90-й, который по сути та же 72-ка с измененной системой управления вооружением.
Имел честь в ней служить :)