17748
55
Трасса Беломорско-Балтийского канала начинается у поселка Повенец на Онежском озере и заканчивается у города Беломорск на Белом море. Водный путь проходит по пересеченной местности, по затопленным долинам небольших рек и многочисленным озерам, на которых много островов.
На многих водоемах имеются каменистые отмели, а на северном склоне и в водораздельной части дно и берега покрыты скальными породами. Все эти факторы усложняют судоходство и малейшее отклонение от судового хода может привести к повреждению судна.
По этой причине на многих участках канала разрешено только одностороннее движение судов.
Условным направлением течения считается направление от Онежского озера к Белому морю. Всю трассу Беломорканала можно разделить на Южный склон, где находится семь шлюзов, водораздельный канал и Северный склон, состоящий из 12 шлюзов.
По этой причине на многих участках канала разрешено только одностороннее движение судов.
Условным направлением течения считается направление от Онежского озера к Белому морю. Всю трассу Беломорканала можно разделить на Южный склон, где находится семь шлюзов, водораздельный канал и Северный склон, состоящий из 12 шлюзов.
Туристические фирмы организуют круизы на Соловки из Петрозаводска, Москвы и Санкт-Петербурга, проходящие по Беломорско-Балтийскому каналу. Во время круиза туристы прибывают в город Беломорск или поселок Сосновец, а затем на теплоходе отправляются на Соловецкие острова. Путешествие на Соловки является одним из самых интересных круизных маршрутов.
Беломорско-Балтийский канал - это уникальное гидротехническое сооружение, являющееся важной водной транспортной артерией и в тоже время это памятник истории и памятник людям, памятник той суровой эпохе.
Беломорско-Балтийский канал - это уникальное гидротехническое сооружение, являющееся важной водной транспортной артерией и в тоже время это памятник истории и памятник людям, памятник той суровой эпохе.
×
Ссылки по теме:
- Вот что значит с головой погрузиться в работу!
- В Катаре мойщик окон, выполняя свою работу на высоте, начал испытывать скуку и решил развлечься необычным способом
- Баста оплатил фанату билет на хоккейный матч
- Французские повара рекомендуют мыть хлеб
- Обезьяна с отвёрткой
реклама
Хоть бы карту с пачки беломора привели что ли.
Беломорско-Балтийский водный путь (Беломорканал) - уникальное гидротехническое и транспортное сооружение, канал длиной 227 км, соединивший Белое море и Онежское озеро, был построен силами заключенных ГУЛАГа в 1931-1933 гг.
Строительство Беломорско-Балтийского канала, соединившего Белое море и Онежское озеро, началось в 1931 году по инициативе Иосифа Сталина. Для постройки канала при Совете Труда и Обороны был учрежден так называемый Особый комитет по сооружению Балтийско-Беломорского водного пути. Было решено "при определении стоимости работ учесть возможности привлечения уголовного труда к этим работам". В связи с этим "при проектировании стройки было уделено большое внимание удешевлению всех сооружений и доведению до минимума расхода дефицитных привозимых материалов". По указанию Сталина канал длиной в 227 километров должен был быть построен за двадцать месяцев с сентября 1931 года по апрель 1933 года.
Строительство велось в основном заключенными ГУЛАГа, общая численность которых составляла около 280 тысяч человек.
Каждый подневольный строитель назывался "заключенный каналоармеец", сокращенно з/к, от чего произошло жаргонное слово "зек".
Подразделение ГУЛАГа на канале называлось Беломоро-Балтийский лагерь ("БелБалтЛаг"). Большинство заключенных в новый лагерь переводили в основном с Соловецкого лагеря особого назначения.
При строительстве канала применялись ручные орудия труда: лопаты, кирки, ломы, зубила, ручные пилы, носилки и тачки. В качестве строительных материалов использовали камни, торф, древесину, землю, никаких дополнительных поставок не было.
Основным средством воздействия и стимулирования заключенных стала так называемая "котловка" неравное питание. Чем меньше заключенный работал, тем меньше он получал еды. Те заключенные, которые не выполняли норм, получали "штрафной паек". Во время строительства канала администрация использовала различные методы повышения эффективности выполняемых работ: соревнование между бригадами, трудколлективами, шлюзами. Объявлялись всеобщие дни рекордов.
Кураторами стройки стали заместитель председателя ОГПУ Генрих Ягода и начальник ГУЛАГа Матвей Берман. Строительством канала с 1931 по 1933 год руководил Нафталий Френкель. Именно ему приписывают идею использования дешевой рабочей силы заключенных для работы на крупных народно-хозяйственных стройках.
В мае 1933 года Ягода докладывал Сталину о готовности Беломорканала. 25 июня 1933 года по всему каналу от начала до конца прошел пароход "Чекист". В июле этого же года Иосиф Сталин, Климент Ворошилов и Сергей Киров совершили прогулку на катере по новому рукотворному водному пути. Канал получил имя Сталина.
2 августа 1933 года сооружение Беломорско-Балтийского водного пути было завершено, а официальное открытие первой судоходной навигации состоялось 30 августа 1933 года.
Сегодня канал крупнейшее гидротехническое и транспортное сооружение, часть единой глубоководной системы европейской части России.
В 1976 году начался первый этап масштабной реконструкции Беломорканала. К 1983 году были реконструированы 13 камер шлюзов на скальном основании, из 38 пал (гидротехническая подпорная стена или эстакада) перестроены 27, а также заменены 7 пар шлюзовых ворот клепаной конструкции цельносварными воротами. При углублении канала устанавливались новые рабочие и ремонтные ворота с усиленной тягой, совершенствовались затворы шлюзовых камер.
В ноябре 2011 года было объявлено, что правительство РФ намерено до 2018 года провести работу по модернизации Беломорско-Балтийского канала.
При этом надо учесть, что согласно исследованиям питание считалось хорошим, если на каждого питавшегося приходилось не менее 67 граммов белков в день, хотя физиологическая дневная норма потребления белка для взрослого рабочего равна 100 граммам.
Но продовольствие в стране было. И оно целенаправленно уничтожалось большими корпорациями. Его сжигали или топили в океане, чтобы поддержать цены на зерно и мясо на высоком уровне и получать сверхдоходы и в кризисное время. Почти как в наше время - при кризисе количество российских миллиардеров растет. Скотская система. Так вот, в те годы было уничтожено 6,5 млн. голов свиней и запахано 10 млн. га земель с урожаем.
- Ужас! А что говорит официальная статистика?
- Еще в конце XIX века в Америке была создана крепкая статистическая школа, но тут произошла осечка. Статистических данных по рождаемости и смертности в США за 1932 год просто нет.
- Как это?!
- Очень просто. Нет, и все. Отсутствуют. Статистический отчет за этот год не составлялся - так написано в официальном документе. За все года есть, а за 1932-й нет. Сведения появляются позже, в виде ретроспективы. Наш исследователь Борис Борисов изучил эти ретроспективные сведения, провел анализ тенденций, рассчитал возможные варианты. Это обычная рутинная социо-статистическая работа. И пришел к фантастическим результатам. Если верить имеющейся американской статистике, за десятилетие с 1931 по 1940 год, по динамике прироста населения США потеряли ни много ни мало 8 миллионов 553 тысячи человек.
- Как это - потеряли?
- Есть такие формулы, по которым рассчитывается динамика прироста населения. Этот метод опробован давно и работает довольно четко. Так вот, согласно ему в 1940 году население США при сохранении прежних демографических тенденций должно было составить как минимум 141,856 миллиона человек. Фактическое же население страны в 1940 году составило всего 131,409 миллиона, из которых исчезновение только 3,054 миллиона объяснимы за счет изменения в динамике миграции. В период Великой депрессии впервые в американской истории уехало больше, чем приехало. Вот эти три с небольшим миллиона. Как ни крути, но, по расчетам Борисова, 7 миллионов 394 тысячи человек по расчетам на 1940 год просто исчезли. У меня есть твердые основания, полагать, что эти люди попросту умерли от голода. Это и есть жертвы голодомора, проведенного правительством США в угоду крупным корпорациям.
Американский ГУЛАГ был хуже нашего
- А что же политика Рузвельта? Знаменитые планы по выведению страны из кризиса?
- Тут тоже очень сложно. Экономика США вышла из кризиса в основном не из-за мер, предпринятых правительством Рузвельта, хотя такие и были, а из-за разразившейся вскоре Второй мировой войны. Во время войн, как я говорил, США приходят в себя и наращивают экономику. Без войн им труба. Кстати, заодно и подумайте и поищите виновных в развязывании всех войн в ХХ веке.
Да и меры по стабилизации экономики были, прямо скажем, зверские. Уж не рыночные точно. Под руководством такой одиозной фигуры, как министр внутренних дел в правительстве Рузвельта и Трумена - господин Гарольда Леклера Икес, были созданы концлагеря для голодных бродяг и беженцев, прямой аналог нашего ГУЛАГа. Там лагерники в нечеловеческих условиях, пустынях и малярийных болотах строили каналы, дороги и мосты. Получая за работу 30 долларов в месяц, из которых вычиталось 25 в виде оплаты за еду и ночлег. То есть рабский труд за пятерку в месяц. В эти лагеря сразу поместили около 2,5 миллиона американцев. Свободных американцев, подчеркиваю. Их просто хватали за бродяжничество и отправляли на стройки капитализма. Что они там говорят про Лаврентия Палыча Берию?
- Андрей Павлович, а не тот ли это Икес, который отличился депортацией японцев во время войны?
- Тот самый. Он тогда согнал всех японцев, проживающих на территории США, за 72 часа, представляете, всех этнических японцев, и бросил их в лагерь в пустыне Невада. Где десятки тысяч и умерли от истощения.
Возвращаясь к событиям 30-х, скажу, что через Управление общественных работ - американский ГУЛАГ - прошло около девяти миллионов американцев. В два раза меньше, чем через наш ГУЛАГ. Так что американская мечта создавалась на костях умерших от голода американцев и руками зэков. В которых превратило правительство собственных граждан.
Живут Америка с Европой.
Вот так! Вот так!
Им и сам чёрт теперь не брат.
Вот так! Вот так!
У нас опять всё через жопу.
Вот так! Вот так!
Опять мы катимся назад.
Игорь Тальков (вольное изложение)
Доход Петра Порошенко за год с момента вступления в должность президента Украины вырос в несколько раз, передает Би-би-си. Отмечается, что это произошло на фоне падения экономики и трудностей, с которыми бизнес Порошенко столкнулся в России.
В 2013 году Порошенко задекларировал более 51 млн гривен (свыше $2 млн) совокупного дохода, при этом основная доля поступила от продажи ценных бумаг и корпоративных прав.
В 2014 году "картина кардинально изменилась": из 369 млн гривен (более $17 млн) лишь 11,2 млн это доходы от продажи ценных бумаг и корпоративных прав. А 90% доходов составили дивиденды и проценты по вкладам.
ГУЛАГархипелаг.
И ни слова о строителях от автора.
Жесткий минус.