168773
16
Огромные карьерные самосвалы БелАЗ производят на заводе в Жодино, в 60 км от Минска.
Там машину собирают, проверяют и снова разбирают для доставки покупателю в карьер.
В разобранном виде 130-тонная машина занимает три железнодорожные платформы.

В карьере под руководством специалистов с завода машину собирают снова. К раме с уже установленным двигателем и генератором крепят задние мотор-колёса.





После установки задних колес, устанавливают переднюю ось, которая приходит в сборе.


Затем ставятся передние колеса, платформа с электрооборудованием и кабина.



Далее монтируется гидравлика и собирается грузовая платформа (она приходит в разрезанном виде и на месте сборки ее сваривают), которая устанавливается при помощи двух подъемных кранов.




Там машину собирают, проверяют и снова разбирают для доставки покупателю в карьер.
В разобранном виде 130-тонная машина занимает три железнодорожные платформы.

В карьере под руководством специалистов с завода машину собирают снова. К раме с уже установленным двигателем и генератором крепят задние мотор-колёса.





После установки задних колес, устанавливают переднюю ось, которая приходит в сборе.


Затем ставятся передние колеса, платформа с электрооборудованием и кабина.



Далее монтируется гидравлика и собирается грузовая платформа (она приходит в разрезанном виде и на месте сборки ее сваривают), которая устанавливается при помощи двух подъемных кранов.




Ссылки по теме:
- Горилла из Московского зоопарка радуется апрельскому снегу
- Забавная оговорка ведущей
- В Казахстане устроили свадьбу прямо на спортивной площадке
- «Мне нужна твоя одежда, ботинки, мотоцикл…»
- Мизулину атаковала блогерша прямо в самолете: жаловалась на кибербуллинг и хотела защиты
реклама
Вот, блин, народишко, ни-черта ему не интересно.
Было время...