30019
5
Такие специальные суда (Heavy Lift) способны поднимать или перевозить чрезвычайно тяжелые грузы, такие как: нефтяные вышки, нефтяные платформы, доки, плавучие гостиницы и т.д.
Когда-то работала на этих судах шеф-поваром.
Когда-то работала на этих судах шеф-поваром.
Seafood / Это мидии, отвалившиеся с дока во время перевозки
Уборка палубы судна после перевозки плавучего дока.
Это сам плавучий док
Судно перевозит док, в которое заходит судно для ремонта.
×
Погрузка эсминца «USS Cole» после получения пробоины на ближнем востоке.
Перевозка эсминца «USS Cole» с ближнего востока в штаты.
Перевозка нефтяной платформы "Thunder Horse"
Ссылки по теме:
- Нефтяные платформы — маленькие города посреди морей
- Заплыв с самой крупной в мире акулой
- 10 очень уединённых маяков и как их найти. Часть 12
- Дайвер запечатлел на видео, как плавают сквозь слои мусора на Бали
- Новая Земля: как живётся на одном из самых северных архипелагов Русской Арктики
реклама
OOCL HONG KONG - крупнейший контейнеровоз в мире. Поменьше конечно, чем Prelude FLNG, но не сильно.
На всякий случай - высота контейнера 2,6-2,9 метра. Т.е. человек 1,8 метра высотой на этой фотке даже и виден не будет.
Вот здесь два человека...
Приятно всем утра :)
А вообще большинство судов - плоскодонки.
Но ракушки съедобны всего пару часов после подъема, потом протухают.
Кашпировскому пишут письмо.
Спасибо вам, за ваши передачи, помимо шрамов у нас рассосался кок, раньше он сосал только у капитана, теперь у всей команды.
Тьфу, блин, пошлятина)))
А есть еще и такой - самый большой в мире. Фото не моё.
А-а-а... Кок...
Осенью 2000 года эсминец Коул в составе Пятого флота ВМС США выполнял задачи по контролю над соблюдением международного эмбарго против Ирака. 12 октября 2000 г., в 9 часов 30 минут (по местному времени) эсминец Коул пришвартовался в порту Адена для пополнения запасов воды и продовольствия. В 10 часов 30 минут корабль начал заправляться топливом. За последующий час в топливные цистерны корабля поступило около 100 000 галлонов топлива JP-5 (2000 галлонов в минуту). В 11 часов 18 минут по местному времени (8:13 по UTC), в то время как команда корабля завтракала в столовой, эсминец Коул был атакован моторным катером из стеклопластика, управляемым двумя смертниками (по некоторым сведениям арабского происхождения) и начинённым по оценке экспертов 200 230 или даже 300 килограммами взрывчатки в тротиловом эквиваленте.
В результате подрыва в средней части корпуса (с левого борта) на уровне ватерлинии образовалась пробоина размером 6 12 м (по другим данным 12х12 или даже 12х18 м[6]), были затоплены кубрики и каюты экипажа. Были выведены из строя газотурбинные двигатели, гребной вал, а также пострадало помещение столовой на верхней палубе. От взрыва Коул накренился на четыре градуса на левый борт. Последствием взрыва был пожар, и команда корабля до вечера боролась за его живучесть.
вспомнилась шикарная и очень смешная (для читателя :) ) рассказка Лоры Белоиван:
"Какао, цветы и пианино
Каждая профессия дает человеку какие-то навыки, абсолютно не нужные ему в быту и личной жизни. Кассирша супермаркета, доставая из домашнего холодильника вязанку сарделек, автоматически ищет кассу, чтоб пробить себе чек. Училка русского по гроб жизни будет таскать в уме красную пасту, машинально исправляя повсеместные "созвОнимся" и "ложить".
Водители пассажирских автобусов, руля личным транспортным средством, набитым женой, детьми и собакой, норовят держаться крайнего правого ряда. При этом они жутко матерятся, когда специально обученная нога всякий раз давит на тормоз при приближении к автобусной остановке.
Если вы меня спросите: "Лора, а что тебе дала работа моряком загранзаплыва? Hу, кроме богатого людоведства и человекознатства, конечно?", то я отвечу: "Я никогда ничего не ставлю на край"....
и т.д. fanread.ru/book/1867189/?page=1
Я понимаю, слишком много букв, но вы напрягитесь как-нибудь...