8794
2
С такой инициативой выступил член генсовета партии Аркадий Фомин. По его словам, этот вопрос уже поднимался в девяностых, но в практику заужение дорог так и не вошло. Хотя, глядя на некоторые города, понимаешь: пусть строят уж какие-нибудь!
Аркадий Фомин считает, что недооценивать европейский опыт нельзя. А ведь ширина дорог там, в среднем, на 25 сантиметров уже, чем в России.
- Казалось бы, копейки. Там 25, тут 25, четыре полосы — метр, метры — в километры. Получается, миллиарды, — цитирует выступление Фомина на концеренции "Направление 2026" агентство "Интерфакс".
В России уже есть опыт строительства суженных полос - такие дороги были введены в эксплуатацию в центре Москвы после реконструкции Садового кольца в 2016 году. При этом власти отметили, что аварийность на этих участках заметно снизилась. Водители более тщательно относятся к соблюдению боковых интервалов, да и дисциплина движения тут выше.
Конечно, подобные нововведения, даже если они получат поддержку, рассчитаны на перспективу, но инициатор уверен, что повсеместное введение узких дорог поможет эффективно расходовать бюджетные средства.
Конечно, подобные нововведения, даже если они получат поддержку, рассчитаны на перспективу, но инициатор уверен, что повсеместное введение узких дорог поможет эффективно расходовать бюджетные средства.
Источник:
Ссылки по теме:
- Похож на туалет: пользователи соцсетей высмеяли новый стадион английского клуба "Тоттенхэм"
- Хорватские болельщики «провалились» в дорожную яму
- В России планируется мегастройка в пять раз дороже Крымского моста
- Ради ЧМ-2018 с 1 июня в России ввели новый дорожный знак
- С - смекалка: депутат пристроил к жилому дому 60 лишних квартир
реклама
