7469
6
В Музее военной техники УГМК, который находится в Верхней Пышме Свердловской области, принимают поздравления. На музейной площадке появился новый экспонат – танк КВ-1С.
Танк сошел с конвейера в августе 1942 года и попал на фронт в период Сталинградской битвы. Ее «век» длился недолго: на Челябинском тракторном заводе успели выпустить чуть более 1000 таких танков, до сегодняшнего момента в военных музеях сохранилось всего несколько таких машин.
×
Откуда же взялась конкретно эта машина?
Слово директору Музея военной техники УГМК Александру Емельянову:
«Фрагменты нескольких танков данной модели найдены в Псковской и Новгородской областях, где тяжелые сражения шли практически всю войну – с 1941 по 1944 год. В частности, башня и основная часть корпуса нашего КВ были обнаружены под Старой Руссой.
О прошлом музейного экспоната красноречиво говорят боевые отметины, которые остались в корпусе танка. Судя по ним, машина (с которой были взяты башня и большая часть корпуса) выдержала несколько десятков попаданий до того, как была подбита».
Слово директору Музея военной техники УГМК Александру Емельянову:
«Фрагменты нескольких танков данной модели найдены в Псковской и Новгородской областях, где тяжелые сражения шли практически всю войну – с 1941 по 1944 год. В частности, башня и основная часть корпуса нашего КВ были обнаружены под Старой Руссой.
О прошлом музейного экспоната красноречиво говорят боевые отметины, которые остались в корпусе танка. Судя по ним, машина (с которой были взяты башня и большая часть корпуса) выдержала несколько десятков попаданий до того, как была подбита».
КВ-1С – это модернизированная версия танка КВ-1, который начал свою историю в 1939 году. За непробиваемую броню танк-предшественник в немецкой армии называли призраком – Gespenst. Однако уже первые сражения показали, что машина слишком тяжелая и неманевренная.
Над недостатками была произведена соответствующая работа, и в течение лета 1942 года на танк был установлен новый двигатель, броневые листы сделали тоньше, а башня приобрела округлую форму. Благодаря модернизации масса танка снизилась с 47,5 до 42 тонн, а скорость возросла с 30 до 42 км/ч.
Над недостатками была произведена соответствующая работа, и в течение лета 1942 года на танк был установлен новый двигатель, броневые листы сделали тоньше, а башня приобрела округлую форму. Благодаря модернизации масса танка снизилась с 47,5 до 42 тонн, а скорость возросла с 30 до 42 км/ч.
Выпуск данной модели продолжался недолго: к 1943 году в немецкой армии появились тяжелые танки «Пантера» и «Тигр», а самая главная проблема даже облегченного и более скоростного КВ-1С была в том, что он сохранил орудие своего предшественника: 76-миллиметровую пушку, которой в новых реалиях войны бороться было трудно. Так «призрак» заменили на совершенно новые боевые машины – тяжелые танки типа ИС.
В Верхней Пышме легендарный танк занял свое место на открытой площадке Музея военной техники УГМК, дополнив существующую линейку тяжелых танков начального периода Великой Отечественной войны.
В Верхней Пышме легендарный танк занял свое место на открытой площадке Музея военной техники УГМК, дополнив существующую линейку тяжелых танков начального периода Великой Отечественной войны.
Р.S. Ну и фото из Сирии. Где 3 октября 2018 года в боевых частях засветилась действующая Т-34-85. До сих пор в строю.
Источник:
Еще крутые истории!
- Несколько интересных историй из жизни необычных личностей
- Уморительная история: кто первый засунул лампочку в рот
- 14 сильных фотографий, которые рассказывают об истории человечества
- Как наследники проучили банк, который не хотел отдавать вклад умершего отца
реклама
Какая красава.....
"Царь-танк (также известен как Нетопырь, Летучая мышь, Танк Лебеденко, Машина Лебеденко, иногда также встречается вариант Мамонт или Мастодонт) боевая машина, разработанная Николаем Лебеденко в России в 1914 1915 гг. В разработке также принимали участие Н. Жуковский и его племянники, Б. Стечкин и А. Микулин."
Такой уважаемый коллектив и такую хрень сморозили :)