340
8
В Америке "Big Oly" является одним из самых известных гоночных автомобилей. Не смотря на то, что внешне он напоминает знаменитый Ford Bronco, он был сделан с нуля для гонок по пустыням, за основу взяли стальную трубчатую раму, кузов изготовили из стеклопластика, с целью облегчения конструкции.
В Америке "Big Oly" является одним из самых известных гоночных автомобилей. Не смотря на то, что внешне он напоминает знаменитый Ford Bronco, он был сделан с нуля для гонок по пустыням, за основу взяли стальную трубчатую раму, кузов изготовили из стеклопластика, с целью облегчения конструкции. В стадии проектирования автомобиль носил название "Crazy Colt", но после появления спонсора Olympia Beer, логотипы которого по бортам, автомобиль переименовали в "Big Oly" (Большого Оли).
Не многие смотрели оригинальный фильма "Угнать за 60 секунд" 1974 года, в основном все смотрели римейк с Николасом Кейджем. А те кто смотрел возможно вспомнят, как Big Oly угоняют у знаменитого пилота Парнелли Джонса, сыгравшего в фильме самого себя. Сам Парнелли Джонс не собирался участвовать в гонках по бездорожью, ему хватало своей коллекции автоспортивных трофеев, включая победу в "Инди 500" 1963 года, но его "взял на слабо" Билл Стропп, являвшийся на то время производителем тюнинг запчастей, владельцем гоночной команды, дилером Форда. По итогу уже в 1970 году они выигрывают Baja 500 на Ford Bronco. Основываясь на своём гоночном опыте, Парнелли Джонс предположил, что специально построенный автомобиль с длинноходной подвеской и задним приводом будет намного быстрее их подготовленного Bronco, быть может, даже быстрее мотоциклов.
×
Билл Стропп, сначала принял идею в штыки, опасаясь лишится финансирования от Форда, но поразмыслив понял, что финансирование можно сохранить стилизовав прототип под Ford Bronco. Big Oly был построен по всем гоночным законам: жёсткая трубчатая стальная рама, внутренние панели кузова из алюминия, легкий кузов из стеклопластика, длинноходная гоночная подвеска, дисковые тормоза в круг. Визитной карточкой Big Oly по праву можно считать огромное антикрыло-крышу. Идея крыла-крыши принадлежала Парнелли Джонсу, и было построено как крыло самолёта: алюминиевые панели, соединенные клепками, и внутренние ребра жесткости. Угол крыла регулировался из кабины прямо во время гонки. Двигатель установили, Ford 351 Windsor V8 со спортивным карбюратором, алюминиевым впускным коллектором Cobra и прочими тюняшками. Коробка передач в американском силе была автоматической.
В первой же гонке Mexican 1000 (ныне Baja 1000) 1972 года, в которой участвовал Big Oly, Парнелли и Билл находились в лидерах всю гонку и финишировали с рекордным временем 14 часов 59 минут. В следующем году Парнелли и Билл выиграли гонки Mexican 1000, Baja 500 и Mint 400. "Большой Оли" спровоцировал своими успехами "гонку вооружений" в мире внедорожных марафонов, перенеся технологии кольцевых гонок в пустыни и сформировав их нынешний облик. По этому Ford Bronco Big Oly можно по праву считать по истине культовым гоночным автомобилем.
Источник:
Еще крутые истории!
- 14 историй про провалы, за которые людям до сих пор стыдно
- "Вдруг там очень маленький": девушки рассказали, что их больше всего пугает во время интима
- Девушка провела эксперимент, и первая написала парням в приложении для знакомств
- "Звонит любовница и просит отпустить мужа": пользователи рассказали, как узнали об изменах
- "Пять раз выходила замуж за одного человека": женщины и мужчины, которые входят в одну воду дважды
Новости партнёров
реклама
