21785
5
Пассажир Delta Airlines поделился в Твиттере фотографией из кабины пилотов - и она разлетелась по Сети буквально за сутки. Дело в том, что эти женщины на снимке - мать и дочь. Вот это команда!
Джон Р. Уотрет летел из Лос-Анджелеса в Атланту и услышал от других пассажиров, что пилотировать самолет будет дуэт из матери и дочери, Венди и Келли Рексон. Его это так восхитило, что он попросил разрешения сделать фотографию пилотов в кабине, а затем разместил ее в Твиттере.
"Только что летел на самолете, которым управляла команда пилотов из матери и дочери. Отличный полет. Очень вдохновляюще"
Just flew from LAX to ATL on Delta piloted by this mother daughter flight crew. Great flight. Inspiring for you women. pic.twitter.com/4Gk1vHCcZ1
— John R. Watret (@ERAUWatret) March 17, 2019
×
На этот твит сразу отреагировала авиакомпания: "Спасибо вам огромное за то, что написали об этом. Мы в Delta гордимся нашими Венди и Келли!"
John, thank you so much for the shout-out of this dynamic duo. We are very #DeltaProud of Wendy and Kelly! #KeepClimbing OCH
— Delta (@Delta) 23 марта 2019 г.
"Так выглядят семейные ценности для пилотов!"
Family flight crew goals!
— Delta (@Delta) 18 марта 2019 г.
Слева - Келли Ренсон. Справа - довольный Джон Р. Уотрет, которому очень понравился полет
Отец Келли и ее сестра тоже пилоты. Так что Рексоны - это настоящая фамильная авиадинастия.
Твит Джона Уотрета быстро стал вирусным, собрав более 45 тысяч лайков, 17 тысяч ретвитов и множество комментариев от людей, которых восхитила и поразила мысль о том, что родитель может летать в одной команде со своим чадом и они при этом будут нормально ладить и не прибьют друг друга!
"Это просто поразительно, я серьезно говорю. Моя мать и я никогда бы не полетели как команда. Мы даже в машине не можем с ней договориться, включить радио или выключить"
"Это довольно круто... Вопрос в том, хватается ли мать за ручки кресла в страхе за свою жизнь, когда управление берет на себя дочь? Когда я веду машину, мои родители поступают именно так"
А один комментатор прислал свою фотографию с сыном. Они тоже пилоты и тоже команда!
With my son, also pic.twitter.com/n6WrwNWapP
— rocarasa (@rocarasa) 18 марта 2019 г.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Генпрокуратура за год отстранила от работы 425 пилотов
- Самолет British Airways по ошибке прилетел в Эдинбург вместо Дюссельдорфа
- В сети появилось видео с места крушения легкомоторного самолета
- Бортпроводник "Победы" уронил младенца из люльки на трап
- Профпригодность: глава российского Минздрава оказала экстренную помощь на борту самолета
Если честно, без какого-либо женоненавистничества и гендерных предрассудков, видя как барышни управляют авто и прочими ТС, мне будет стрёмно лететь с КВС женщиной. А с такого рейса я бы вышел и полетел следующим.
Мама, ты вечно лезешь не в свои дела.
Ну раз ты такая умная дочя, лети сама, я пальцем о палец больше в этом доме не ударю!
https://old.reddit.com/r/pics/comments/b498yi/this_delta_flight_was_piloted_by_a_mother_and/https://old.reddit.com/r/pics/comments/b498yi/this_delta_flight_was_piloted_by_a_mother_and/
Господин John R. Watret (он же пассажир) - один из руководителей (крупнейшего в мире) университета аэронавтики Эмбри Ридла. На минуточку! Чистая случайность. :)
P.S. тут еще не уточняется: может он вообще в эконом-классе сидел.
Ну шо вы со своими гуглами все дело дедушки хебельса и сореса корявите, дайте уже обывателю взглянуть на мир в розовых тонах.
Таков мой опыт.
История навигации навщитывает уже вторую сотню лет, а нам предлагают её измерять нашими эмоциями а не профессионализмом пилотов..Мать и дочь - как бля.дь романтично звучит, если они тебя ху.йнут оземь с высоты в 7000 метров..Я буду ими гордится, бля.дь
Достаточно ранить, и боевого не надо - травмата может хватить, или т н "курц" (9х17, 22й этз).
И именно для поддержания какого-ни какого порядка и запрещены пани-братство на работе. Коллега не друг или брат. А негодяи пользуются доверчивыми и входят в круг друзей...
Хотя на арбузах уже школьники могут управлять полетом.
В общем спорный вопрос.
Зачем "какие-то дураки" придумали тренажёры для эйрбаса и почему такая нехватка школьников, способных им управлять?
Еще напомню, на что способны школьники - молодогвардейцы. Так что само нахождение барышень в элите (истребители) уже говорит о многом(либо управлять стало легче , либо дебилы в управлении, но скорее и то и другое).
И сразу допишу, что почему-то после военных обкаток женских экипажей истребителей, партия решила отказаться от таких полков. Странно, пожарище войны, нехватка солдат, но отказываются от равных мужчинам женщин... Странно. Хотя что с них идиотов взять? Мы ж умнее всех...
Либо нет нехватки, либо школьники не знают об этом.
А вообще просто просмотрите пару рекрутинговых агенств для пилотов. Все цифры есть. Готовы с руками оторвать.
Школьники умеют пользоваться гуглом. Стало быть, они знают, что нехватка есть. Почему не идут на такую хорошую зарплату за такой лёгкий труд?
Это вообще проблемы управленцев. Нет пилотов? Значит менять верхушку на более толковую. Или как? Или коли суп вышел плох, то это картоха не такая, а кок ни при чем? Значит такая задача у управленцев - дефицит пилотов. И они с ней справляются.
Не верю я, что нет желающих на такие зарплаты. В СШСА до 40 млн нищих и бродяг - никто не подойдет? А коли у них критерии отбора - значит все делается умышленно. Но поему-то же женщин берут. Я вот лично сталкиваюсь почти каждый день со скоростью реакции и логичности принятия решений женщинами - упаси бог их за штурвал. Но это ж мое мнение, мой опыт. Но за такие деньги и нет желающих... Не знаю, может в СШСА это не зарплата?
В общем в любом случае я никак не повлияю на ситуацию . Не хотят верхи - низы не сделают.
Да и вообще, вы сами себе противоречите. Определитесь, либо работа сложная, либо "школяр осилит". В первом случае я пойму ваши чаяния не пускать за штурвал женщин, а во втором - не сходится паззл.