7665
2
1
Российской компании ADA Aerospace власти американского штата Нью-Йорк предложили около $200 млн за перенос производства на территорию США.
Совсем недавно мы сняли репортаж о прекрасных БПЛА-дронах русской компании "АДА аэроспейс".
«Триада»: прорыв русских беспилотных конвертопланов
Естественно, видео получило тьму комментариев от сетевых дебилов: мол, никакого прорыва.
«Триада»: прорыв русских беспилотных конвертопланов
Естественно, видео получило тьму комментариев от сетевых дебилов: мол, никакого прорыва.
Источник:
А вот последние новости: "Российской компании ADA Aerospace власти американского штата Нью-Йорк предложили около $200 млн за перенос производства на территорию США.
Департамент экономического развития штата Нью-Йорк предлагает компании ADA Aerospace построить в США завод по производству конвертопланов проекта Triada и готов обеспечить всестороннюю поддержку с привлечением инвестиции для развития бизнеса»
Кроме того, штат предлагает компании площадь для организации завода — до 4 тыс. квадратных метров на первом этапе, недвижимость для сотрудников, льготы, гранты и субсидии на переезд и адаптацию в США.
Департамент экономического развития штата Нью-Йорк предлагает компании ADA Aerospace построить в США завод по производству конвертопланов проекта Triada и готов обеспечить всестороннюю поддержку с привлечением инвестиции для развития бизнеса»
Кроме того, штат предлагает компании площадь для организации завода — до 4 тыс. квадратных метров на первом этапе, недвижимость для сотрудников, льготы, гранты и субсидии на переезд и адаптацию в США.
От других моделей конвертопланов Mk. III отличается большей дальностью полета и грузоподъемностью — может преодолеть в воздухе 300 км с 15 кг груза. При этом сам весит всего 6 кг. Существующие типы БПЛА в лучшем случае пролетали около 50 км и поднимали не более 1 кг..."
Источник:
Ссылки по теме:
- Электрокар, армейский кофе и супер роботы: новинки форума "Армия-2018"
- Боевые роботы наступают!
- Футуристичные роботы, которые облегчают жизнь человека
- Российским космонавтам пришлось исследовать поврежденный "Союз МС-09" ножом
- Молодым российским ученым могут ограничить выезд за пределы страны
реклама
Вот и OCSiAl (основной производитель нанотрубок в мире) тоже завод строит не в Новосибирске, а в Люксембурге....
Люди хотят развивать нормальный бизнес. Без кормления всяких местных и неместных депутатов, чиновников, бандитов и пр....
Инженеры они ведь не обычная биомасса, им телевизором мозги не промыть, для серьезных разработок нужен прокачанный аналитический аппарат и понимание причинно следственных связей.
Любой инженер прекрасно понимает куда и почему движется наша страна, и понимает что этот поезд уже никто остановить не сможет, даже машинист. Машинист уже давно готов выпрыгнуть а своих детей высадил на прошлой станции.
Поэтому если появляется кто то талантливый он получает предложение от которого нельзя отказаться.
А нам остаются мультики и те кто таких предложений не получает.
Alphabet, Apple, Amazon, и тысячи их подрядчиков в этом сила США. Именно они занимаются хантингом.
Стоимость производства не важна если устройство не имеет аналогов и обладает выдающимися характеристиками. Если делать качественно, нанимать грамотный персонал то в РФ будет не настолько дешевле, всю разницу съест коррупционная составляющая и затраты на доп. офис в другой стране.
Плюс любое производство это не просто завод, это еще тысяча заводов которые готовят для вашего завода комплектующие, инструменты, сырье.
В США промышленность развита хорошо, логистика развита отлично. Но в Китае с этим еще проще.
увы - ни единой ссылки. видимо выделение 200 млн. $ для эмигрантов в сша - это рутина.
2. на основе сказанного "язвительная" картинка скорее вызывает сожаление - уже даже мультики делать не хотят, но продолжают апеллировать к "американцам".
3. крайне сомневаюсь (как инженер, получивший диплом по специальности "130100" - самолето- и вертолетостроение) что указанные характеристики соответствуют реальным. есть такая дисциплина - "весовое проектирование летательных аппаратов", когда отталкиваясь от примерной полезной нагрузки и дальности полета высчитывают массу летательного аппарата и необходимую мощность силовой установки. приведенные характеристики, бес сомнения - выдающиеся, что и вызывает сомнения.
Тонны помоев вылили на реально успешные страны?