39850
4
Виктория Демидас купила новенькое авто за 1 800 000 рублей.
По улицам Санкт-Петербурга девушка ездила на работу, наслаждаясь покупкой.
Через несколько месяцев Виктории срочно понадобилось 250 тысяч рублей.
Через несколько месяцев Виктории срочно понадобилось 250 тысяч рублей.
Увидела в соцсетях рекламу "Быстрые займы под залог ПТС".
— Я позвонила. Организация назвалась "Национальный кредит". Договорилась на встречу с менеджером компании. Приехала, и мне всё красиво расписали: я оставляю ПТС им, а машина остаётся у меня. За ПТС мне выдают необходимые 250 тысяч. Они бы дали больше, но мне не требовалось. Срок займа — два года, ежемесячный платёж — 35 тысяч рублей. Такой "конский" процент менеджер объяснила рисками компании: автомобиль же у меня остаётся, якобы у них нет задачи у меня его забрать, потому что их доход — это моя переплата по процентам и не более того, — рассказала Виктория.
На тот момент Виктория ещё не понимала, что идёт прямиком в капкан тропой идиотов и лохов.
Итак, на самом деле организация, в которую позвонила Виктория, называлась "Дек Лизинг", но действует эта компания, как и сотни других, под вывеской "Национальный кредит".
Заём девушка планировала вернуть в течение пяти-шести месяцев.
На условия согласилась.
Оставила паспортные данные и уехала.
Через день Викторию пригласили на подписание необходимых бумаг и выдачу займа. Встречу назначили на 17:00.
Менеджер сообщил: "Деньги нужны сегодня? Значит, делаем всё быстро — в 18:00 касса и офис закрываются. Не успеем — придётся ждать несколько дней".
— Я позвонила. Организация назвалась "Национальный кредит". Договорилась на встречу с менеджером компании. Приехала, и мне всё красиво расписали: я оставляю ПТС им, а машина остаётся у меня. За ПТС мне выдают необходимые 250 тысяч. Они бы дали больше, но мне не требовалось. Срок займа — два года, ежемесячный платёж — 35 тысяч рублей. Такой "конский" процент менеджер объяснила рисками компании: автомобиль же у меня остаётся, якобы у них нет задачи у меня его забрать, потому что их доход — это моя переплата по процентам и не более того, — рассказала Виктория.
На тот момент Виктория ещё не понимала, что идёт прямиком в капкан тропой идиотов и лохов.
Итак, на самом деле организация, в которую позвонила Виктория, называлась "Дек Лизинг", но действует эта компания, как и сотни других, под вывеской "Национальный кредит".
Заём девушка планировала вернуть в течение пяти-шести месяцев.
На условия согласилась.
Оставила паспортные данные и уехала.
Через день Викторию пригласили на подписание необходимых бумаг и выдачу займа. Встречу назначили на 17:00.
Менеджер сообщил: "Деньги нужны сегодня? Значит, делаем всё быстро — в 18:00 касса и офис закрываются. Не успеем — придётся ждать несколько дней".
В обстановке жуткой суматохи Виктории дали на подпись стопку документов.
Первым лежал график платежей, потом какие-то справки, дополнительные соглашения.
Среди прочего оказался договор купли-продажи и договор об аренде автомобиля, который Виктория предыдущей бумагой продала компании "Дек Лизинг" (использует торговую марку "Национальный кредит", исключительные права на распоряжение этой ТМ принадлежат компании "НК Лизинг", о которой речь пойдёт ниже), а теперь у них же уже не свою машину арендовала.
Менеджер уверял девушку, что это всё "сплошные формальности".
— К такой же формальности относилась и моя подпись на ПТС. Менеджер сказал, что она необходима просто так, мол, я же всё равно когда-нибудь буду продавать свою машину и ставить подпись на ПТС: "Поставьте сейчас, машина всё равно ваша". В компании обещали запечатать подписанный ПТС в конверт вместе с остальными документами, говорили, что без моего согласия этот конверт никто не вскроет и его вернут мне, когда я рассчитаюсь за заёмные средства с "Дек лизинг", — говорит Виктория.
Организация взяла у девушки второй ключ от автомобиля, а в саму машину поставила маячки — чтобы водитель не смогла перегнать транспортное средство за границу и скрыть его от кредиторов.
250 тысяч Виктории выдали, она села в машину и уехала.
Через несколько месяцев Вику сократили на работе.
Выплачивать по 35 тысяч в месяц она больше не могла.
Обратилась в "Дек Лизинг" (работает под торговой маркой "Национальный кредит", напомним) с просьбой отсрочить платежи.
Написала заявление на имя генерального директора, отдала его менеджерам, копию сделать забыла.
Но сотрудники компании сказали, что всё в порядке — платить девушке придётся месяца через три, когда исправит ситуацию с работой.
Первым лежал график платежей, потом какие-то справки, дополнительные соглашения.
Среди прочего оказался договор купли-продажи и договор об аренде автомобиля, который Виктория предыдущей бумагой продала компании "Дек Лизинг" (использует торговую марку "Национальный кредит", исключительные права на распоряжение этой ТМ принадлежат компании "НК Лизинг", о которой речь пойдёт ниже), а теперь у них же уже не свою машину арендовала.
Менеджер уверял девушку, что это всё "сплошные формальности".
— К такой же формальности относилась и моя подпись на ПТС. Менеджер сказал, что она необходима просто так, мол, я же всё равно когда-нибудь буду продавать свою машину и ставить подпись на ПТС: "Поставьте сейчас, машина всё равно ваша". В компании обещали запечатать подписанный ПТС в конверт вместе с остальными документами, говорили, что без моего согласия этот конверт никто не вскроет и его вернут мне, когда я рассчитаюсь за заёмные средства с "Дек лизинг", — говорит Виктория.
Организация взяла у девушки второй ключ от автомобиля, а в саму машину поставила маячки — чтобы водитель не смогла перегнать транспортное средство за границу и скрыть его от кредиторов.
250 тысяч Виктории выдали, она села в машину и уехала.
Через несколько месяцев Вику сократили на работе.
Выплачивать по 35 тысяч в месяц она больше не могла.
Обратилась в "Дек Лизинг" (работает под торговой маркой "Национальный кредит", напомним) с просьбой отсрочить платежи.
Написала заявление на имя генерального директора, отдала его менеджерам, копию сделать забыла.
Но сотрудники компании сказали, что всё в порядке — платить девушке придётся месяца через три, когда исправит ситуацию с работой.
Спустя три месяца машину Виктория отдала на гарантийный техосмотр, а сама уехала в деревню.
Из сервиса Вике позвонили и сообщили, что автомобиль забрал владелец.
— Но владелец я! — объясняет девушка. — Тут же мне приходит СМС, что компания расторгла со мной лизинговый договор в одностороннем порядке.
Я срочно вернулась в Санкт-Петербург, пришла в эту организацию, а мне говорят: "Вы же продали нам машину. В ПТС ваша подпись, автомобиль вам больше не принадлежит. И заплатите штраф за трёхмесячную просрочку". Оказалось, что заявление моё генеральный директор не принял, но меня никто не уведомил об этом. Они просто начисляли мне огромные штрафы, а потом забрали автомобиль.
По маячкам GPS Виктория приехала на место, где стояла её машина, — огромную стоянку, где было припарковано около сотни автомобилей.
Охранник рассказал, что эта парковка — перевалочный пункт для отобранных лизинг-компаниями машин, здесь их готовят к транспортировке и избавляются от личных вещей владельцев, а потом в Москву на перепродажу.
Уже год Виктория пытается вернуть свой автомобиль, где он сейчас — неизвестно. Девушка обращается в суды, Роспотребнадзор, Общероссийский народный фронт (ОНФ).
Пыталась через суд добиться ограничения на регистрационные действия, чтобы машину не перепродавали, но у авто уже другой собственник.
Из сервиса Вике позвонили и сообщили, что автомобиль забрал владелец.
— Но владелец я! — объясняет девушка. — Тут же мне приходит СМС, что компания расторгла со мной лизинговый договор в одностороннем порядке.
Я срочно вернулась в Санкт-Петербург, пришла в эту организацию, а мне говорят: "Вы же продали нам машину. В ПТС ваша подпись, автомобиль вам больше не принадлежит. И заплатите штраф за трёхмесячную просрочку". Оказалось, что заявление моё генеральный директор не принял, но меня никто не уведомил об этом. Они просто начисляли мне огромные штрафы, а потом забрали автомобиль.
По маячкам GPS Виктория приехала на место, где стояла её машина, — огромную стоянку, где было припарковано около сотни автомобилей.
Охранник рассказал, что эта парковка — перевалочный пункт для отобранных лизинг-компаниями машин, здесь их готовят к транспортировке и избавляются от личных вещей владельцев, а потом в Москву на перепродажу.
Уже год Виктория пытается вернуть свой автомобиль, где он сейчас — неизвестно. Девушка обращается в суды, Роспотребнадзор, Общероссийский народный фронт (ОНФ).
Пыталась через суд добиться ограничения на регистрационные действия, чтобы машину не перепродавали, но у авто уже другой собственник.
Ссылки по теме:
- Многие российские семьи тратят на погашение кредитов больше половины дохода
- Страшная находка: новый поворот в деле пропавшей балерины
- Россияне не смогут взять кредит, если платеж по нему превысит половину дохода
- Жизнь в кредит и на благо народа: откровения парламентариев о зарплате
- Банки начали активно кредитовать вчерашних школьников
реклама
Внимание ВОПРОС!!!
Почему Вика спустя примерно 9 месяцев оставляет машину на плановое Т.О ,если машины до 3-х лет не проходят плановых Т.О. т.к. они новые?
Может это из-за размера страны. Или всё жулье к нам на юга потянулось. Раньше не дай Бог подвести, где-то смухлевать - поставишь крест на репутации и карьере. Сейчас как снова в 90-х, только вместо рекетиров коллекторы, а вместо кидал - работники расчетных центров, юристы, чиновники и т.д. Опять никому не верю. Зато по телеку только про Украину, других проблем нет.
Не обратится в нормальный банк, работая на официальной работе....плохо в это вериться.
Проще было бы поменять машину на что-то попроще, если кредит не давали.
"Живите по средствам"
Заповедь 12:
"Не будьте лохами, как Вика и не подписывайте всё подряд"
Одну машину купила, купит и вторую.
Даже больше скажу - уже сервисы по ремонту телефонов стали попадаться криминальные (у меня в такой знакомая телефон отдала, и его лишилась после их попытки еще и денег с пол-цены выманить. А менты заявление приняли, но дело висит и по их намекам будет висеть и далее в длинном списке аналогичных).
Смешного тут мало, но мы забываем, что социализм кончился лет 30 назад а основа капитализма - "не обманешь не продашь" и "человек человеку волк". Так что, все эти случаи - просто напоминание положения дел.
Кого винить?
Тема будет актуальной, пока будет актуален лозунг: "лох не мамонт, - лох не вымрет."
Какие законы ни принимай, мошенник всегда найдет лазейку для того, чтобы "обуть" лоха.
Девушку жалко. Но голову на плечах иметь необходимо.
На почве безграмотности, как бытовой, так и правовой растут очень хорошие всходы криминала.
Про грамотность с Вами согласен, по долгу службы читаю лекции как не стать жертвами мошенников для пожилых людей, стараюсь объяснить им риски, и ответственность но главное здесь - борьба с мошенничеством а не постоянные послабления им и перекладывание ответственности на жертв.
В данном треде меня больше всего огорчает позиция пользователей - все против девушки, видимо самоутверждаются таким образом.
Даже поговорки и пословицы говорят об этом:
"На Бога надейся, а сам не плошай"
"Спасение утопающего, дело рук самого утопающего" и т.д. Ибо взрослый человек не нуждается в покровителе, патерналистической фигуре, которая будет за него решать проблемы, сложности жизни, нести ответственность за него. Ибо зрелый человек САМ и ТОЛЬКО САМ ответственен за свои поступки, дела, решения. А подобная конструкция, о которой вы рассказываете - это для инфантильных и безграмотных личностей, которые привыкли что с детства их водят за ручку, разжёвывают за них и кладут в рот. Почему-то я, не имея юридического образования, умею читать договора, не подписывать или заставляю менять текст спорных моментов, а такие вот "Вики" нет? И каким образом в отношениях 2 сторон, виновной считается третья ( в данном случае - государство)? Эдак мы дойдём до извращенного понимания преступления и наказания : Каин убил Авеля - виноват Адам, потому что родил Каина. Вася по пьяни убил Петю - виновато государство. Потому что не проводило нужную агитацию против пьянства, потому что не запретило Васям пить, потому что не было нужной профилактики доброты и понимания и т.д. и т.п. - нужное подчеркнуть. А Пете просто бухать не нужно было или каратэ заниматься. Также и сейчас - вы, такими аргументами, выводите породу людей, у которых виноват КТО УГОДНО, только не они сами. Простой пример - я вырос в 90-е и там и тогда, в эпоху без интернета, нужно было держать ухо востро, знать что делаешь и за базар отвечать, ибо расплата была бы жёсткая. И я сейчас понимаю - что было очень тяжело, но зато я сейчас отвечаю за свои дела и поступки и несу ответственность за свои слова и дела. И ни за что вы меня не переубедите, что если Вика прищемила себе дверью палец и сломала его, то виноват производитель дверей или установщик. Сама дура!
Но я в джунглях жить не хочу, уж увольте. И Вику им не отдам. Стараюсь помогать Викам, чего и другим желаю. И еще хорошо, чтобы кто-то мешал вот таким конторам, желательно те, кому за это платят с наших налогов, особенно видя просто чумовое изобилие разнообразных силовых структур и море всеразличных законов. Я вам больше скажу - у нас действует как романо-германская так и британская правовая система - то есть судья может руководствоваться и буквой закона, и прецедентом и еще чисто нашим "внутренним убеждением", на этом можно отыметь абсолютно любого умника, уж поверьте. Такие зубры остались без активов, никакая армия юристов не спасла.