320
2
Американский миллиардер и изобретатель Илон Маск определился с местом для строительства своего первого автосборочного завода в Европе - им станет Берлин.
"Немецкая инженерная мысль - выдающаяся (...) Берлин крут. Одни из лучших автомобилей сделаны в Германии", - сказал предприниматель, получая в Германии премию Golden Steering Wheel.
Новый завод построят недалеко от нового аэропорта Берлина, кроме того появится и инженерно-конструкторский центр.
"Немецкая инженерная мысль - выдающаяся (...) Берлин крут. Одни из лучших автомобилей сделаны в Германии", - сказал предприниматель, получая в Германии премию Golden Steering Wheel.
Новый завод построят недалеко от нового аэропорта Берлина, кроме того появится и инженерно-конструкторский центр.
Начиная с 2021 года, как ожидается, на заводе будет производиться Tesla Model 3 и новый компактный внедорожник Model Y. По словам Маска, завод будет расположен рядом с новым берлинским аэропортом Берлин-Бранденбург. В "Твиттере" Маск пояснил, что именно будут производить на заводе: "аккумуляторы, двигатели и автомобили Tesla, начиная с модели Y".
Интерес к производству в Германии связан с растущим спросом на электромобили в Европе.
Анализ отрасли показал, что в ближайшие годы крупнейшие заводы по производству электромобилей будут размещены в Германии, Франции, Испании и Италии.
Около 16 крупных заводов по производству литий-ионных аккумуляторных батарей должны начать работу в Европе к 2023 году.
Почему Берлин?
Планы Маска могут подстегнуть развитие промышленности в Германии - в последние годы компании БМВ выбрали местом для своих новых заводов Венгрию.
В самой Германии автопром пострадал после начатого американцами скандала с Volkswagen и тестами на выбросы.
Все это привело к значительному замедлению роста сектора, который компания Маска, возможно, способна обратить.
Американский изобретатель и бизнесмен благодаря заводу в Берлине получит возможность продавать электромобили с пометкой "сделано в Германии". Кроме того, диверсификация производства по странам может быть полезной для обхода экспортных и импортных пошлин в разных странах.
По информации агентства Рейтер, завод Маска будет находиться недалеко от польской границы, что потенциально может помочь ему сократить стоимость производства за счет дешевой рабочей силы.
Китайский завод
Вместе с выходом на европейский рынок Маск не забывает и о Китае, где планирует также открыть завод. Это крупнейший автомобильный рынок мира, но продажи сократились из-за роста тарифов, вызванного торговой войной между США и Китаем.
Шанхайский завод Маска стоимостью 2 миллиарда долларов будет производить модели Tesla 3 и Y.
В Tesla еще не отчитались о годовой прибыли, но за последние 2 квартала 2018 года зафиксированы положительные результаты. Отчасти они вызваны начатой в компании программой снижения расходов, включая сокращение ряда рабочих мест.
Интерес к производству в Германии связан с растущим спросом на электромобили в Европе.
Анализ отрасли показал, что в ближайшие годы крупнейшие заводы по производству электромобилей будут размещены в Германии, Франции, Испании и Италии.
Около 16 крупных заводов по производству литий-ионных аккумуляторных батарей должны начать работу в Европе к 2023 году.
Почему Берлин?
Планы Маска могут подстегнуть развитие промышленности в Германии - в последние годы компании БМВ выбрали местом для своих новых заводов Венгрию.
В самой Германии автопром пострадал после начатого американцами скандала с Volkswagen и тестами на выбросы.
Все это привело к значительному замедлению роста сектора, который компания Маска, возможно, способна обратить.
Американский изобретатель и бизнесмен благодаря заводу в Берлине получит возможность продавать электромобили с пометкой "сделано в Германии". Кроме того, диверсификация производства по странам может быть полезной для обхода экспортных и импортных пошлин в разных странах.
По информации агентства Рейтер, завод Маска будет находиться недалеко от польской границы, что потенциально может помочь ему сократить стоимость производства за счет дешевой рабочей силы.
Китайский завод
Вместе с выходом на европейский рынок Маск не забывает и о Китае, где планирует также открыть завод. Это крупнейший автомобильный рынок мира, но продажи сократились из-за роста тарифов, вызванного торговой войной между США и Китаем.
Шанхайский завод Маска стоимостью 2 миллиарда долларов будет производить модели Tesla 3 и Y.
В Tesla еще не отчитались о годовой прибыли, но за последние 2 квартала 2018 года зафиксированы положительные результаты. Отчасти они вызваны начатой в компании программой снижения расходов, включая сокращение ряда рабочих мест.
Источник:
Ссылки по теме:
- Илон Маск остался без поста в Tesla
- Дашь на дашь: за рекомендацию купить авто Тесла пообещала отправить в космос ваше фото
- Tesla в космосе: фотожабы и неожиданная реакция соцсетей
- Илон Маск назвал уходящий год худшим в жизни
- 46 лет пути к успеху: История взлётов и падений Илона Маска
реклама
