4973
10
цены-то растут конечно, но у нас Капитализм и используется конъюнктура рынка
лично зафиксировал в 20 году повышение цены от 10% до 222% на ряд лекарств в одной из аптек
×
растут цены и на пром товары: например арматура подорожала с 38 тыс.руб/тн до 65 тыс.руб/тн, т.е. за год на 71%
Существенный рост на недвижимость
Цены на недвижимость и квартиры в Москве на графике по данным сайта "Индикаторы Рынка Недвижимости"
Перечислять рост цен можно ещё, ещё и ещё... но вот что действительно не растёт, так это реальные Доходы граждан и сейчас они снизились до уровня 2010 года
публикация 05 февраля 2021 года 09:39 на Финмаркет
Реальные доходы россиян снижаются восьмой год подряд
Реальные доходы россиян снижаются восьмой год подряд
Ссылки по теме:
- "В режиме энергосбережения": в эксперименте "выжить на МРОТ" до финала дошли только четверо
- Когда деньги стали мусором: мировые рекорды гиперинфляции
- 19 раз, когда производители тайком обманули покупателей
- Принцип Парето «20/80»: в чем чуть закона, в каких сферах он актуален?
- "Вода должна быть бесплатной": в поселке Шушенское расстреляли новую электронную колонку
Новости партнёров
реклама
Феодалы\бароны\опричники\воеводы и их дети - богатеют в любом случае.
Обычный народ продолжает жить от зарплаты до зарплаты или беднеет.
.
Однако!
За то во дворе, из джипов, восьмичасовые пробки! Это в 8.00. Баре деток в лицей везут(или колледж).
На объездной, до восьми, столпотворенье! А вечером, после пяти, можно первую включать и ещё притормаживать. Откуда столько машин стало ?!
Я сколько получал, лет пять назад, столько и получаю. Личной машины нет, только рабочие. Но откуда столько машин стало?! Раза в два больше чем даже в прошлом году! Не все значит на безсолевой диете!
===
Оттуда, что машина в 21 веке давно не является роскошью даже в африканских колониях. В моей молодости про мобильные телефоны, например, только слышали, а сегодня он у каждого школьника.
Но не переживай. Колониальная администрация делает всё, что автомобиль вновь стал в РФ роскошью и по цене, и по стоимости содержания.
Россия - 54 место по автомобилизации, 309 автомобилей на 1000 человек. Ливан, из которого бармалеи бегут в Европу - 450 автомобилей на 1000 ( 39 место). Умирающая без российского транзита и вымирающая Эстония - 534 ( 20 место).
Как так-то?
Так вот, и по качеству автопарка мы недалеко от Ливана -
Средний возраст легковых автомобилей в России на начало августа 2020 года составил 13,6 года, по данным аналитического агентства «Автостат». В 2019 году аналогичное исследование агентства показало, что средний возраст автомобилей был чуть меньше 13,4 года.
Негативные тенденции в российском парке автомобилей набирают обороты: для сравнения, в 2011 году, когда продажи новых автомобилей в стране были на высоком уровне, средний возраст легковушки в РФ составлял 11,8 года. Кардинально ситуация началась ухудшаться после 2014 года, когда рынок новых автомобилей упал практически вдвое из-за снижения курса рубля.
В зависимости от региона возраст локального автопарка может отличаться значительно. Так, в Москве, где уровень зарплат выше, показатель среднего возраста автомобиля составляет 10,2 года, лучше эти цифры только у Татарстана 10 лет. Схожие данные «Автостат» приводит по Санкт-Петербургу (10,8 года), Ханты-Мансийскому автономному округу (10,8) и Пермскому краю (11,1 года).
https://www.gazeta.ru/business/2020/09/18/13255951.shtmlhttps://www.gazeta.ru/business/2020/09/18/13255951.shtml
Вы даже в окно смотрите сквозь розовые очки. Фото из вашего поста - перед 9-этажкой пара десятков автомобилей на 120-140 квартир. Где огромные пробки и негде ставить?
Кто знает модельные ряды основных марок машин - сразу увидит кучу машин которым 15-20 лет.
"Машиной много!" - даю цифры что на самом деле мало
"Они дорогие!" - даю информацию что на самом деле старые и не особо дорогие
"Все дворы забиты!" - показываю с примерами что дворы тесные, а не машин много
"Пробки на улицах!" - уже вроде разобрались, что машин не особо много, а пробки из-за узких улиц.
Вы опять - "я езжу по новой широкой!". Итого ваш аргумент выглядит так -" машин мало и старые, дворы узкие, улицы узкие, но по той улице, по которой я езжу есть проьки из дорогих машин. А значит вся Россия хорошо живёт". Вам не кажется слегка странной такая логика? И скажите, что за городод.
Нюансы следующие
- технический прогресс давно уже удешевил автомобили с "роскошь" до "средство передвижения", а кредит позволил их взять тем,кому они реально не по карману. Но почему-то до сих пор машину пытаются представить как показатель достатка.
- общемировая тенденция на автомобилизацию. И в ней мы отстаем.
- у нас при пропаганде используют эффект " низкой базы" и говорят " ну видите же, было мало, стало много! Удвоилось с 140 до 300 за 20 путинских лет!". И встают в ступор, когда бьешь их их же аргументом - " а Борька алкаш удвоил количество машин вдвое за 7 лет (93-2000) с 74 до 140! Значит борька втрое лучше Путина, а в 90-е жилось лучше!" (на самом деле демагогия, конечно - эффект низкой базы+ легализация неучтенного транспорта)
- высокое количество транспорта (пробки и забитые дворы) в городе чаще всего означает вовсе не богатство, а удаленность работы и соц.объектов (школ, детсадов), плохой общественный транспорт, узкие дороги и отсутствие парковок.
-сравнивать в лоб цифры бессмысленно. Рост количества может быть вызван контрабандой (армянские машины), падением сборов на определённые марки, падением качества ( были крепкие японцы и европейцы, стали китайцы и хорошо похоженные корейцы).
-в разных странах разное качество автопарка. К примеру в России и в Швейцарии, я так подозреваю, он будет очень сильно отличаться. Не будет у них ни жигулей, ни Волг, ни клонов Опеля Кадета ( Нексия, Аккорд, Ланос).
Но почему-то у нас в полемике упрощают до упора - "машины- богатство".
---------------------------
Редкостная чушь. И да, в новых человейниках только подземных парковок строится около 200 на тысячу, не считая придомовых. :) Когда идиотизмы выдумываете, хоть смайлики ставьте.
Не нравится ваш- вот произволный двор из гугл мапс - перед 9-этажкой узкий дворик, и в нем десятка полтора машин на отни полторы квартир. Вот и все ваше "машины негде ставить".
--------------------
Мда, уровень интеллекта бог. А есть не идиоты - по фоткам за домом машины считающие., а сухая статистика, у нас на 900 тысяч населения 329. тыс. легковых авто зарегистрированы, не считая грузового и коммерческого транспорта. Да. да, 15 машин на 150 квартир. И я живу 4000 км. от Москвы. :). Ты пистапол обычный, высосавший все из пальца.
-----------------------
Тупо врешь тут. :) на идиотских примерах. Не позорься уже.
А синдром Туррета лечится, вы главное не запускайте.
У меня один ура-товарищ в реале сразу начинает восклицать , мол - смотри сколько у людей телевизоров стало и каких больших !! Разве мы так при Ельцине жили !?!77
То есть не косоглазые ( благословит их Будда) удешевили технологии что полтора метра ТВ может купить бомж, а рывок мы такой после Ельцина сделали.
Да , именно демагогия.
С 2014 до 2020 обнищание было скрытое - обваливанием курса рубля. Дообваливались до того, что начали уходить с рынка автопроизводители ( нафиг им нужна прибыль в дешевеющем рубле и нафиг им нужен нищаюший русский потребитель) и стали на грань разорения многие отрасли - станки и сырьё импортное, а потребитель отечественный. Дальше обваливать просто нельзя - производство рухнет.
И в прошлом году начали тупо печатать рубли для казны. И вот эти нарисованные рубли пришли на карточки бюджетников и пенсионеров, вызвав рост цен.
В этом году еще интереснее. Облигации правительства не захотел брать никто, а обязательства по бюджету остались. И теперь у МинФина выбор из двух стульев - обваливать рубль или печатать нарисованые рубли.
===
Выбор, как мне кажется, очевидный. В любом случае закономерно пострадают рядовые граждане.
Эй, а другие картинки у тебя есть?
ОСАГО: «Это был тяжелый год, корона все-дела, мы повышаем взносы»
Железнодорожная компания: "Доходов практически нет корона все-дела, возможен рост цен на билеты».
Городской общественный транспорт: "Доходы упали, цены будем повышать, корона, так получилось»
Гос. телевизионная компания: "Давно не поднимали тарифы, но вот теперь, в связи с короной, вынуждены. Иначе умрем с голоду. »
Банки: «Повышаем цены за обслуживание счетов, урезаем сервис по самое не могу. Ну а что, корона и все такое»
Частные пенсионные фонды: «За этот год процентов по начислениям не предвидится – корона, ну что мы вам будем обьяснять»
Тур. операторы: «Конечно, мы вернем вам ваши деньги… или ваучеры… может быть, когда-нибудь. Корона – нам совсем плохо! Наверное, хуже всех»
Авиакомпании: см. выше
Билетные кассы: см. выше
Рестораны молча печатают новые меню, с новыми ценами.
Остальное – см. выше.
Работодатели, увольняя: «Ну, корона, ребята, все плохо, сами знаете, надо экономить. »
И только у конечного потребителя, по-ходу, все просто за-ши-бись!
Вот оно как!
===
Кто с кем воюет можешь пояснить?
Между прочим, подорожание недвижимости делает богаче тех, кто ее продаст.
===
Гениально!!!
========
Я, конечно, ни разу не специалист в экономике и прочих науках по "сравнительно честному отъёму денег у населения".
Но как бы логично предположить, что цены поднимать не имеет смысла, если на столько же поднимать доходы населения.
Не говоря уже о том, что у властных (они же - богатых) структур в нашей стране и не было никогда цели о населении страны беспокоиться.