1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
- Женщина 10 лет ничего не покупает, потому что полностью отказалась от денег
- Завидуйте молча: 17-летний парень бросил все ради женщины с четырьмя детьми
- Британка сделала ринопластику и бросила мужа, решив, что теперь «слишком хороша для него»
- 14 сильных фотографий, которые рассказывают об истории человечества
- В Бразилии дворник нашел новорожденную в мусорке и решил удочерить её
И мама жарила котлеты.
И я вершил свои «дела»
Пускал кораблик из газеты.
И песня русская лилась
Из репродуктора в прихожей…
Не знаю, чья была то власть,
Но жизнь была на жизнь похожа.
Я помню, как был дядька рад,
Когда жена роди ла двойню.
Сосед соседу был как брат…
Тем и живу, что это помню.
Н.Зиновьев
Именно от молодых инженеров из Крымтроллейбуса пошла инициатива на создание троллейбуса на базе легкового автомобиля. Дело в том, что после окончания курортного сезона постоянно возникала проблема, поток пассажиров спадал и троллейбусы работали наполовину пустыми. Приходилось вхолостую гонять троллейбусы, изнашивая подвижной состав. В результате возникла идея заменить большие троллейбусы на меньшей вместимости.
Первоначально была идея переоборудовать в троллейбус микроавтобус РАФ. Несколько таких машин принадлежало Крымтроллейбусу, но они были относительно новыми, всего два года от выпуска и руководство предприятия отказалось выделить даже один из них для подобного эксперимента.
Тут оказалось, что местный таксомоторный парк списывал старые автомобили Волга, которые шли на металлолом, так как у них были изношенные двигатели и их капитальный ремонт был не выгоден. В итоге одна Волга ГАЗ-24-02 с кузовом типа универсал была получена от таксопарка. Кузов находился в хорошем состоянии, а начинка была не нужна. Салон Волги имел три ряда сидений, так что в сравнении с РАФом машина по пассажировместимости была не намного меньше. С использованием запасных частей из троллейбусного депо буквально за месяц автомобиль был переоборудован в троллейбус. Электромашина получила электрический двигатель мощностью 24 кВт, а на крыше были установлены штанги. За свой необычный вид троллейбус-легковушка получил прозвище "Рогатка".
https://zen.yandex.ru/media/id/5e105a473d008800afe26d51/sovetskii-trolleibus-na-baze-legkovogo-avtomobilia-volga-pravda-ili-vymysel-5fbe82cd0b4af80149f0a677https://zen.yandex.ru/media/id/5e105a473d008800afe26d51/sovetskii-trolleibus-na-baze-legkovogo-avtomobilia-volga-pravda-ili-vymysel-5fbe82cd0b4af80149f0a677