8361
21
Предлагаем вам ознакомиться с подборкой интересных фотографий.
В подписи к фото бывают ошибки, иногда курьёзные, прошу вас не быть столь серьёзными, фотографии уже были подписаны но от этого они не перестают быть интересными!
Сайт развлекательный, улыбайтесь чаще, ищите ошибки, будем смеяться вместе :)
В подписи к фото бывают ошибки, иногда курьёзные, прошу вас не быть столь серьёзными, фотографии уже были подписаны но от этого они не перестают быть интересными!
Сайт развлекательный, улыбайтесь чаще, ищите ошибки, будем смеяться вместе :)
×
19.
Моновиллер: уникальный транспорт прошлого, опередивший свое время
В первой половине XX века на дорогах Европы появились первые моновиллеры, которые разрабатывались по чертежам загадочного Леонардо да Винчи. Столь удивительное транспортное средство в итоге все же не прижилось в те времена
В первой половине XX века на дорогах Европы появились первые моновиллеры, которые разрабатывались по чертежам загадочного Леонардо да Винчи. Столь удивительное транспортное средство в итоге все же не прижилось в те времена
20.
Первые моноколеса по проектам да Винчи собрал Джон Арчибальт Пурвс, что произошло еще в 1930. Это чудо техники было названо Dynasphere и даже получило официальный патент, но так и не нашло значительной популярности.
21.
Работа первой версии Dynasphere основана на бензиновом топливе, а мощность мотора данного изобретения достигала шести лошадиных сил. Разработка имела исправное воздушное охлаждение и даже коробку передач, поддерживающую три скорости. Максимальная доступная для передвижения скорость Dynasphere демонстрировала 40-48 км/час.
Вес моновиллера на бензиновой установке достигал около 450 кг, а высота — трех метров. Вторая модель несущественно отличалась от первой. Она получила уже электрический двигатель, и давал он мощность в 2,5 лошадиных сил, а также ее габариты были немного меньше.
Вес моновиллера на бензиновой установке достигал около 450 кг, а высота — трех метров. Вторая модель несущественно отличалась от первой. Она получила уже электрический двигатель, и давал он мощность в 2,5 лошадиных сил, а также ее габариты были немного меньше.
Источник:
Еще крутые истории!
- Несколько интересных историй из жизни необычных личностей
- Как наследники проучили банк, который не хотел отдавать вклад умершего отца
реклама
Это кадр из фильма Игоря Таланкина "Вступление", по рассказам Веры Пановой. 1962 год.
Жандармерия города Риги позирует с бронещитами и маузерами. Кроме них такого не было на вооружении ни в одном городе империи.
Возмутительное фото!!!
Если не трындеж в подписи к картинке.
Как фамилия Дж.А.П... с его моноколёсным аппаратом?
А уж формулировки о двигателе, бензине и "исправной системе охлаждения"...
Как пьяный гугл переводил.
Как смотреть на дорогу?