27739
12
В разных странах существуют странные законы, которые нам покажутся дикостью. Например, за включенную газонокосилку в сиесту можно нарваться на штраф.
Можно получить наказание даже в случае, если вы надели, казалось бы, самую обыкновенную одежду или случайно купили подделку.
Таиланд
Ни в коем случае нельзя наступать на деньги, потому что на банкнотах и монетах изображен король.
×
США
Многообразная страна и законы из штата в штат меняются. В Минессоте, к примеру, могут оштрафовать до $2 000 за грязные шины (помыть их значительно дешевле). В Джорджии с 2010 года есть запрет на ношение штанов или юбок, которые сидят ниже чем на три см от линии бедер ($25).
А вот в городе Форт-Ли есть очень разумный запрет - нельзя писать сообщения не только за рулем, но и на ходу - штраф $85.
А вот в городе Форт-Ли есть очень разумный запрет - нельзя писать сообщения не только за рулем, но и на ходу - штраф $85.
Сингапур
Тоже мастера придумывать штрафы. Если вы, например, не спустите за собой воду в общественном туалете, то можно получить штраф в $500. Также в страну нельзя ввозить и употреблять жевательную резинку с 1992 года. Штраф за такое нарушение - около $400.
Польша
Разумный запрет - на станциях варшавского метро нельзя бегать по лестницам и перронам (€25). А в пригородных поездах почему-то нельзя играть в карты.
Австралия
За самостоятельную смену лампочки в этой стране можно угодить на штраф - это могут делать только квалифицированные электрики.
А по воскресеньям после полудня ни в коем случае нельзя появляться в общественных местах в брюках розового цвета.
А по воскресеньям после полудня ни в коем случае нельзя появляться в общественных местах в брюках розового цвета.
Великобритания
Закон, который очень бы не помешал и в России - велосипедисты, которые гоняют по тротуарам могут быть оштрафованы на £100. А если стоянка автомобиля длится дольше трех минут, то его необходимо заглушить, иначе штраф в £120.
Ирландия
Забавная традиция сохранилась в этой стране с XI века - 29 февраля девушка имеет право сделать своему любимому предложение, а если он откажется, то будет обязан выплатить ей штраф.
Италия
Рекордсмен по количеству странноватых запретов. Например, в городе Эболи (Кампания) нельзя целоваться в машинах, за это можно получить штраф €500. А в деревеньке Мартинскуро нельзя шуметь во время занятия сексом (штраф €1500). На пляжах Венеции нельзя собирать ракушки. На курорте Форте-деи-Марми пока идет сиеста, нельзя включать газонокосилку (видимо, послеобеденный сон - это святое).
И еще. В Италии строго запрещено покупать подделки. За покупку фальшивой сумочки или платье можно нарваться на штраф, в разы превышающий стоимость оригинальной вещи. Максимальное наказание - €10000.
И еще. В Италии строго запрещено покупать подделки. За покупку фальшивой сумочки или платье можно нарваться на штраф, в разы превышающий стоимость оригинальной вещи. Максимальное наказание - €10000.
Испания
Пляжный душ на Майорке нельзя использовать не по назначению. То есть, если вы захотите помыть под таким душем, например, фрукт, то приготовьте €750. А на пляжах от Кан-Пикафорта до Алькудии не любят музыкантов. Штраф за игру на любом инструменте - €300.
Франция
Начиная с 1910 года в Париже запрещено целоваться на вокзалах, чтобы не задерживать отправление поезда. Это просто правило, которое так и не отменилось, потому никакого наказания за него не предусмотрено.
Источник:
Ссылки по теме:
- Как "грязные деньги" спасли банки в кризис
- 20 изображений, которые доказывают, что мир - это странное место
- Что находится подо льдами Гренландии
- 20 познавательных фактов о путешествиях со всего мира
- Туристы облюбовали подобие "Пизанской башни" на Тайване
Я вот 50 лет сети ставлю, т.е. занимаюсь незаконным промыслом, и что?
Ни разу даже копейки штрафа не заплатил .
Мы живём в самой свободной стране на свете по факту, а все остальные страны нам завидуют .
@автору сего писания
А как у тебя может неожиданно кончится бензин? Или ты из тех долбодятлов которые после лампочки ещё соточку выжать пытаются, чтоб добраться до ЗС, где бензин на копейку дешевле?
АЗС в Германии каждые 20-30 км. Чаще чаще.
При поломке тебя никто не оштрафует, за остановку на автобане. Ставь треугольник на положенном расстоянии от машины, вызывай эвакуатор.
"Правда, что делать в экстренной ситуации, власти пока что еще не решили." - Немцы решают все быстро. Подьезжают полицаи, огораживают тебя и вызывают эвакуатор (очень дорогая опция), либо им обьясняешь, что вызвал уже свой, потом ждут с включенной люстрой пока эвакуатор не приедет и дальше сваливаешь себе с миром.
При поломке, ставишь аварийный треугольник (расстояние зависит от разрешённой скорости на данном отрезке), и вызываешь эвакуатор. Полицейских вызывать не обязательно.
Стоимость эвакуатора зависит от расстояния до пункта назначения и времени суток/дня недели.
1. Сьезжаешь на запасную полосу-обочину Seitenstreifen
2. Надеваешь жилет, и все пассажиры тоже.
3. Выходишь из авто -по возможности с правой стороны и заходишь за отобойник
4. За отбойником проходишь 150-200 метров и устанавливаешь знак
5. Ждешь приезда служб за отбойником.
-
1. Если невозможно сьехать на обочину - сьезжаешь на левую полосу - и проделываешь все вышеописанное только на разделительном отбойнике.
ПС- я ничего не писал про вызов полицаев. Они в большинстве случаев сами очень быстро появляются
это у какого самоубийцы вы это вычитали?
А если вы уже так думаете о самоубийцах, то включите и аналитеское мышление. Летите вы по левой полосе и у вас отлетело колесо ( можете сюда вставить любую поломку, которая исключает дальнешие манервы и движение). На обочину сьехать вы не можете.
Каковы ваши действия?
На левой полосе скорости под 200. О какой остановке, а тем более нахождении там идёт речь?
Вас не то что оштрафовать не успеют, вас по кусочкам вряд ли кто уже собирет.
Если колесо отлетело, это не остановка, а полноценная авария, скорее всего с ещё несколькими пострадавшими машинами.
Или в вашем миропонимании аварийная остановка - это только с возможностью аккуратненько включить повпоротничек и сьехать безопасно на обочину?
Да миллион случаев, когда такой маневр просто невозможен.
Самообучайтесь, чтобы не дай Бог вам не оказаться в такой ситуации и не наделать глупостей. Для этого правила и писаны.
Sollte es gar nicht möglich sein, den rechten Fahrbahnrand zu erreichen und das Auto kommt auf der linken Spur zum Stehen, rät der Unfallexperte: möglichst dicht an der Mittelleitplanke halten, das Fahrzeug auf der Fahrerseite verlassen und sich vom Fahrzeug in Fahrtrichtung entferne
Вы не отличает дтп от остановки?
Ну бывает
Самообучени? Но вот самообучитесь, что происходит, когда машина останавливается посреди оживленной трассы
https://topspb.tv/news/2021/04/22/poyavilos-video-stolknoveniya-gruzovikov-i-legkovushki-na-kad/https://topspb.tv/news/2021/04/22/poyavilos-video-stolknoveniya-gruzovikov-i-legkovushki-na-kad/
Если вы такая умная, так подскажите, что делать если вы вынужденно остановились в левой полосе и машина дальше не едет?
Мы все, в т.ч. эксперты с "форумной статьи" с уодовльствием послушаем.
В статье вам сказано что делать, если авария ПРОИЗОШЛА НА ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ. чтоб вы как угорелый не бегали по всей проезжей части. Всё.
А что делать если машина встала в средней полосе? А что если между полос при перестроений? Оттолкаете на левую?
Как на видео это может произойти где угодно. Вам говорят лишь о том, что вы покидает проезжую часть в ту сторону, где отбойник ближе. Вот и все.
Это не аварийная остановка, блин, это ДТП,( при чем в перспективе массовое) . Что тут непонятного?
И нет в правилах никакого разрешения остановки на левой полосе, никогда не было и никогда не будет. Потому что это преднамеренное убийство других участников движения.
"Это не аварийная остановка, блин, это ДТП,( при чем в перспективе массовое) . Что тут непонятного?" -
какой ДТП?
"И нет в правилах никакого разрешения остановки на левой полосе" - кто то говорит про РАЗРЕШЕНИЕ ОСТАНОВКИ на левой полосе?
у вас по ходу звон в голове
Was ist bei einer Panne auf der linken Autobahnspur zu tun?"
с которой вы это скопипастили, но так как все ваши познания немецкого зависят от гугл переводчика, вы её поняли так как поняли, вырвав исключительно нужную фразу из контекста, не вникая в суть.
Panne это ситуация, когда машина физически обездвижена и ты ничего не можешь с этим поделать.
А теперь читаем ваш изначальный копипаст, с чего собственно все и началось.
"Если невозможно сьехать на обочину - СЪЕЩЖАЕШЬ на левую полосу - и проделываешь все вышеописанное только на разделительном отбойнике"
На какую, нафиг левую полосу СЪЕЗЖАЕШЬ? Откуда? И какого черта тв СЪЕЗЖАЕШЬ на левую полосу, если можешь СЪЕХАТЬ?
Иногда фильтруйте, что коптпастите, чтоб у вас звона в голове не было.
А вот о чем вы ведете речь - остается большой загадкой:
"В статье вам сказано что делать, если авария ПРОИЗОШЛА НА ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ" - в какой статье речь идет о аварии?
"Это не аварийная остановка, блин, это ДТП,( при чем в перспективе массовое) . Что тут непонятного?"
так поведуйте, о каком ДТП и где идет речь?
это не поломка, а ТЕХНИЧЕСКАЯ НЕВОЗМОЖНОСТЬ ДАЛЬНЕЙШЕГО ДВИЖЕНИЯ.
Вы пишите.
"Если невозможно сьехать на обочину - сьезжаешь на левую полосу.
Если вы СЪЕДИТЕ на левую полосу с целью остановки это преднамерянное убийство и переживать вы будете уже не за штраф.
Идем дальше.
"На какую, нафиг левую полосу СЪЕЗЖАЕШЬ? Откуда? И какого черта тв СЪЕЗЖАЕШЬ на левую полосу, если можешь СЪЕХАТЬ?" - я понимаю что ваш миропонимание только перескочило от массовых ДТП к поломке, но напрягитесь и представте:
на пятиполосном участке автобана вы несетесь в 4-ой полосе и у вас глохнет двигатель, или лопается покрышка, ( что угодно) - итак:
ТРИ ВАРИАНТА:
1. СЬЕХАТЬ на обочину
2. ЕСЛИ ПУНКТ 1 НЕВОЗМОЖЕН - например,в двух правых рядах несутся авто, а в третьем вообще вереница из фур - СЬЕХАТЬ на пятую к отбойнку - и выйти на разделительную полосу.
3. ЕСЛИ ВОЗМОЖНОСТИ НИКУДА СЬЕХАТЬ ВООБЩЕ НЕТ - ТО СТОИТЕ ТАМ, ГДЕ СТАЛИ, хоть между полосами. Включаете аварийку вызываете полицию или АДАС. ВСЕ!
Не пишите больше.
С таким тугодумством и отсутствием воображения лучше не выезжайте на автобан вообще.
Не мелочись, на десятиполосном автобане
Открою ещё одну тайну в твоей жизни, Китай и Германия это разные страны. Ну да после всего твоего бреда это так, незначительные мелочи. Там не мотор, а мозг заглох.
Далее. Германия это не Россия с заотичным движением по полосам.
Скоростной лимит нарастат с права на лево.
Болезненное создание, ты хоть раз видел машину на скорости 200? Да, ты машину то хоть раз в глаза видел?
Каким хером с заглохшим двигателем ты с БОЛЕЕ МЕДЛЕНОЙ полосы гащанеш и перестроешься в более быструю, где тебя за секунду снесут к херам собачьим.
Какой к черту Адас, катафалк за тобой приедет.
Спасибо Господи, что мы в разных странах.
- по поводу полос на автобанах - изучи различные учатски дорог, и убедишься, сколько полос может быть.
- по поводу заглохшего двигателя - сьезжаешь ТОЧНО ТАК ЖЕ, КАК И СЬЕЗЖАЕШЬ НА ОБОЧИНУ. это мы уже прошли.
- по поводу, что тебя снесут - тебя снесут и в твоей полосе, если что. И да - авто это не неуправляемый обьект, и по правилам водитель должен выбирать такую скорость, при которой может совершить резкую остановку.
в твоем понимании любая пробка на автобане ( коих там обрьазуется туча каждый день) сразу же провоцирует миллион массовых ДТП, где несущиеся авто вьезжают в стоящих в пробке?
Да, спасибо всевышнему, что мы в разных странах.
В Германии нет 5ти полосных автобанов это раз. Они 3х полосных, доп полосы вводятся на пару км на развязках для съезда, уходя в сторону и разделять с основным автобанов.
Ещё раз, ты не имеешь права СЪЕЗЖАТЬ на левую полосу для остановки.
Надо быть отбитым на голосу шищоидом, чтоб вместо перестроений в более медленую полосу и по итогу на обочину с заглохшим двигателем лезть в левую.
Да бог с тем автобанов, ты ж даже за рулём никогда не ездил, если не понимаешь, чем пробка отличается от ВНЕЗАПНО ВЫСКОЧИВШЕГО перед твоим носом долбодятла.
Пробка может возникнуть ьолько в 3х вариантах.
Это развязка в час пик, съезды, заезды, большой трафик, ограничение 80 и поток собирается.
Стройка или авария. И то и другое, это сужение полос.
И то и другое ещё за несколько км будет светиться и переливаться на всех табло, в первом случае, кроме табло расставит ещё 100500 знаков через каждые 100 метров.
Это раз. Скорость потока снижается ПОСТЕПЕННО на протяжении всего периода, потому что ТЫ ВИДИШЬ действия тех, кто перед тобой, а именно стопы и включение аварийки (при чем, если б ты реально ездил за рулём, ты не мог этого не знать, потому что аварийной даже в России в этом случае используют)
А ты сравниваешь это просто с каким то дебилом, который нежданно негаданно решил "а почему бы мне тут не постоять" ты настолько тугой, что не понимаешь, что вся эта ситуация занимает секунды? Ты оставливаешься, сзади тебя несётся машина, сбоку пролетают 200, ты не можешь выбирать время когда в клиниться, ты в принципе не можешь набрать скорость для того, чтоб вклиниться, то есть, даже если ты влезешь, в ближайшие секунды тебя снесут.
Это реально настолько тугой?
Тогда слаба богу от жителей России, что у тебя нет прав.
"доп полосы вводятся на пару км на развязках для съезда" - на них поломка невозможна?
"Тогда слаба богу от жителей России, что у тебя нет прав" - слава Богу что ты не ездишь по Германии, спасибо тебе от души за это. Ездий по РФ и лучше никуда не выезжай.
"пару км на развязках для съезда, уходя в сторону и РАЗДЕЛЯЕСЯ С основным автобаном"
Вот так выглядит много полосная развязка.
То есть ты, бедняга, уже не знаешь как выкрутится.
Так ты главного так и не объяснил, каким Макаром на оставливающейся машине ты собрался перестроить я в более быстрый поток? Что в принципе запрещено делать.
Очень хороший закон !
==============
Удивлю автора:
Подобный запрет есть в Правилах пользования метрополитеном в любом нашем городе, где есть метро.
Еще нельзя передвигаться на роликах, самокатах, велосипедах, скутерах, босиком...короче, почитай, будет интересно.
про Германию бред. автор ты бы сам мозги включил бы. если бензина нет, куда поедешь? останавливаться не рекомендуется,а гулять или бегать через полосу вообще запрещено. но если уж надо встать, то встань и одень жилетку и уйди за отбойник, пока не приедет помощь. а вообще опасно там стоять
"Что б не платить 30 евро штрафа, а заплатить 200 за эвакуатор" - а чем 30 Евро вас спасет от эвакуатора? полицаи вам бензина привезут после принятия штрафа? А если у вас дизель, то вообще высока вероятность что вам и привезенная канистра уже не поможет, и ехать вам на лавете прямиком в сервис.
1. Знакомые.
2. ADAC (или любая другая организация в которой состоишь)
3. Звонок в ближайшее сто.
В чем смысл всего этого бесполезно гемора?
Зы. И повторюсь, нодо быть совершенно безмозглым, чтоб бензин закончился. А 30 евро это фигня, чтоб из-за них вобще хоть как то париться. Я б ещё поняла, если б за это пункт давали, но 30 евро.... Да мне даже б лень было что то придумывать ради этого.
если интересно как в нашем случае было, то читай этот абзац, если нет, то прыгай к следующему. как приехал Луиджи, то загрузил и отвёз к мастерскую. новую покрышку обещали может быть в среду,а случилось это в субботу и нам надо было в понедельник дома быть. после дллгих уговоров адас нам прислали траспортер. кстати не знал что они так работают, но парень приетел с баварии и был на месте в 7 утра. мы отвезли его на поезд, загрузили мотики и поехали домой. кстати не знал что у них такая практика,но парень расказал что он каждый воторой-третий день так мотается в италию и знает тут всё как свои 5 пальцев. времени нам не много дали. за день домой и как штырь в 9 утра в понедельник сдать траспортер (когда ещё не знаешь где выгрузить в понееьник утром мотоцикл).
в общем адас даёт за границей мастреской 3 дня раб дня дла решения проблемы или потом предоставляет другие варианты. мы поныли и нам сделали в тот день,а так твои проблемы если ты на неделю позже попадёшь домой и не знаешь где ночевать. временные рамки были жёсткие и помощи при погрузке не было (даже rampe не было). жалобу писали, но без толку. в общем как раз за границей хочешь быстро и качественной помощи, но как раз там и вышло проблематично и больше всего стресса. пришлось за один день с итали в лейпциг ехать. была бы пробка наверно ещё бы и сами доплатили xD
Мне проще позвонить и выяснить, но нет, тебе надо пройти 3 круга ада, чтоб дозвониться. И меня это так бесит, вот прям до сих пор.
А на мотоциклы они не предоставляют замену? Ну или машину?
Нам машину предоставили сразу, но... свою мы ждали неделю. Мы хотели ремонтировать у себя и как оказалось что чтоб переправить машину к нам, они сначала собирают "компанию машин" в одном направлении, а потом их вместе транспортируют.
Да, у меня было в это время их машина. В принципе все ок. Но я то хочу свою. Вобще не люблю на чужих ездить, мне как то не комфортно.
на мотоцикли они дали транспортер и короткие сроки когда сдать. так что слегка напряжно было
Но это дикая, отсталая Россия, а не прогрессивная Германия, ага.
На краном остановка без причины запрещена, на зелёном разрешена.
У меня машина ломалась на автобане. Вместе с вызовом техпомощи автоматом приехала полиция, стала за мной с маяками и вместе ждали перевозки. Потом пришёл счёт за вызов 35 евро. Это делается ради безопасности.