20640
2
2
В Мордовии на мужчину, который бесплатно сделал дорогу к селу, завели уголовное дело. В Кадошкинском районе директор сельхозпредприятия решил сделать за чиновников то, что они обещали на протяжении 30 лет - наконец-то расчистил дорогу к райцентру.
Десятилетиями она зарастала деревьями и кустарниками, но однажды Игорь Рогожин, директор местного предприятия, пригнал сельхозтехнику и разровнял путь всего за 4 дня. Денег он ни с кого не взял, на выборы не собирался. Да, так бывает.
Жители от всего сердца благодарили Игоря и радовались тому, что теперь по "дороге жизни" может проехать и скорая помощь, и пожарная машина, и коммунальные службы, но не тут-то было. Доблестные чиновники из министерства лесного хозяйства, которые и пальцем не пошевелили ради жителей, оценили ущерб в 270 тыс. рублей и завели на мужчину уголовное дело о незаконной вырубке леса. По такой же статье проходят, например, иркутские лесорубы, которые нелегально продают древесину в Китай за миллиарды рублей.
На защиту Игоря встали 500 односельчан, они требуют прекратить этот фарс и даже уже пообещали высадить новые деревья.
Источник:
Ссылки по теме:
- Дело застреленного спецназом из-за четырёх рулонов обоев россиянина накрыли грифом "секретно"
- Воронежская пенсионерка собрала коноплю коровам на лекарство. Теперь ее проверяет полиция
- Созданные Сергеем Шойгу картины и поделки из дерева продали за 40 миллионов рублей
- Звезда Голливуда раздал деньги безработным
- Дьявольский подарок Моргенштерна сиротам, или Реакция на очередную выходку музыканта
Хотя, может быть, что на эту дорогу каждый год по много миллионов списывались и кто-то лишился дохода, вот и обиделся.
ВТФМ.
Что бы 30 лет местные чиновники народ на *уй посылали.
-----------------------
Теперь по вашему вопросу: Люди 30 лет просили построить именно эту дорогу? Есть наверное тома с письмами в местную администрацию с челобитными. Вам же не сложно будет предъявить хотя бы одно такое письмо?
Вопрос. А там может быть дорога?
Кроме того, внимательные люди уже давно заметили, что в тексте этого поста есть существенные противоречия. Если бы этой "дорогой" пользовались, то на ней не было бы такого: "Десятилетиями она зарастала деревьями и кустарниками". Это была просто тропа через земли соседнего лесничества.
Вместо того, чтобы радостно исходить желчью, просто проверьте все сами. А ещё попробуйте представить, чтобы какой-нибудь "доброхот" проложил такую же дорогу через вашу собственность. С благотворительной целью, конечно.
У меня тут на магазин дерево начало падать, уже облокотилось. Так вот чтобы убрать ОДНО дерево, не пришлось согласовывать это с администрацией района!
Оштрафовать голубчика , да кнутом !
А крикунам-односельчанам свет обрезать,каб знали своё место." - Из доклада в министерстве лесного хозяйства.
Зал поддержал докладчика бурными, продолжительными аплодисментами.
Объясните мне пожалуйста, почему сделать всё по правилам - это "фу", "не круто".
А если нарушил правила и тебя за это схватили за жопу, то сразу нужно кричать про "благие намерения"?!
А если сделать по-нормальному, по-правильному, по-закону - разве это плохо?!
Но для того, чтобы получать "как на Западе", надо и жить "как на Западе". То есть исполняя правила. И это никак не связано с политическими убеждениями.
Правила - в виде законов ли, в виде инструкций или в виде обычаев - они вырабатываются исходя из особенностей конкретного бытия. Как при СССР говорили, "техника безопасности пишется кровью".
Хочешь сделать что-то хорошее - сделай это по правилам. Потому что нарушая правила, ты потенциально своё хорошее дело можешь превратить в плохое.
Сами по себе правила не гарантируют, что всё будет прекрасно. Но зато они дают возможность не совершить прошлых ошибок, не наступить два раза на одни и теже грабли.
Опятьже, можно вспомнить и недобросовестных чиновников, и неадекватные правила, и многое-многое другое. Но пока текущие правила действуют - какими бы они ни были, их нарушение должно наказываться.
А может быть ты за собой другие грешки чувствуешь? Тогда тебе лучше сразу покаяться. Как говорил Глеб Жиглов, чистосердечное признание смягчает вину.
И обязательно запилить на ютубе ролик о том, что ты скейтпарк строишь исключительно в благотворительных целях.
Вот у Игоря Рогожина, о котором идёт речь, не было разрешения на строительство дороги. Да и вообще, он дорогу проложил на чужой собственности, на непринадлежащей ему земле.
И, кстати, меня тут мысль посетила. Вот ты чинуш, судя по твои постам, ненавидишь. Тем не менее тебе стройку доверили. Ты через силу занимаешься своим бизнесом? Насколько тебе плохо живётся? Как сильно ты страдаешь от того, что строишь скейтпарк? Тебе не противно за это деньги получать? Тебе же, небось, кредит выдали под гос.гарантии, да? Или ты исключительно на собственные? А как ты их тогда заработал в такой стране, где ты чинуш ненавидишь?
Это была тропа через лесничество. Возможно когда-то, в советские времена там и была просёлочная дорога. Но в современных кадастрах этой дороги нет. А это, между прочим, значит, что не списывались средства на "поддержание" этой "дороги".
Зато я лично посмотрел на гугл-карты. Другие дороги к этим сёлам есть.
А по этой дороге в распутицу "и скорая помощь, и пожарная машина, и коммунальные службы" просто не проедут, потому что застрянут. Эту дорогу местный "хозяйчик" проложил лично для своей техники. И при этом он проложил её на чужой земле, при этом не согласовал ни с какими службами, без проекта.
Ты бы хотел, чтобы такой же "хозяйчик" проложил такую вот дорогу по твоему личному участку? В благотворительных целях, разумеется.
Вот что у него написано:
=====
... В райадминистрации пояснили, что в реестре автомобильных дорог местного значения эта дорога отсутствует, а за разрешением на реконструкцию никто не обращался...
... оказывается, по бумагам это не дорога, а межквартальная просека.
...
=====
А то, что так когда-то была просёлочная дорога - это ничего не значит. Сейчас по реестрам ее нет и деньги на её поддержание как дороги государство не тратит.
То есть чисто самовольное решение, то есть уголовно-наказуемое действие.
Ну а если серьезно, у нас во дворе построили скейтпарк люди которые делали это первый раз, соответственно все нормы нарушены, кататься там опасно для здоровья. По оценкам экспертов(а поверьте у меня есть знакомые эксперты из FKramps и ЦЕХ, катались вместе 20 лет назад) парк стоит максимум 1,5 ляма из выделенных 12ти. Писали, боролись, но получали лишь отписки. В итоге собираться там стали не спортсмены приедшие покататься, а малолетки пить пиво, рисовать уродства и мусорить. Я, надо сказать катался еще в конце 90х и в курсе что это все такое(тогда поддержки не было вообще и мы строили сами для себя фигуры). Я за свои деньги собрал грань для новичков и начали приходить кататься. Далее построил еще одну грань повыше. Недавно поставили перилу. Деньги на это все собирали всем скейтпарком. Идея и иисполнение только мои.
Ибо неважно, что было до тебя. Грубо говоря, они плохие, их бог накажет. А вот если ты занимаешься строительством без соответствующих разрешений, то ты можешь серьёзно влететь. И это не потому, что российские законы плохие а все чинуши - подлецы и сволочи. Так везде, в любой стране, где исполняются законы.
В Сомали, наверное, легализация строительства не нужно. А в Италии или в Аргентине или в Китае строительство подобного рода требует легализации.
Как и у нас. Ибо если на твоём скейтпарке кто-то разобьётся и выясниться, что разрешения на строительство именно этой перилы не было, то виноватым будешь ты.
И это твоё дело, прислушиваться к моим советам или нет. Я просто тебе разъяснил обстановку.
Разрешения, согласования и сертификаты нужны самому строителю! Это защита от возможной ответственности, которую ты разделяешь с выдавшими разрешения ведомствами!
Но можешь не сомневаться, "в случае чего" соответствующие надзорные инстанции тебя найдут. И объяснят.
Надеюсь ты понимаешь, что делаешь.
Если же тебя интересует моё мнение, как мнение дилетанта, то я могу тебе сказать так:
Когда я читал твой вопрос, то вспомнил фразу Глеба Жеглова: "Я желаю между вами соревнование устроить. От этого на суде будет зависеть, кто из вас пойдёт организатором а кто соучастником преступления".
Так что я думаю, "в случае чего" для тебя будет важно, скинет ли с себя ответственность тот, кто тебя допустил, и будешь ли ты тянуть лямку сам или в компании.
Ещё раз: я искренне надеюсь, что ты понимаешь что делаешь и что ты рассчитал все возможные риски.
Опять же, я же не знаю твоих возможностей. Может ты личный шофёр Путина. Тогда я лично за тебя очень рад. Но в общем случае, как мне кажется, тебе было бы полезно побеспокоиться о наличии оправдательных документов и необходимых разрешений.
Просто отталкиваясь от проблематики, поднятой в этом посте и от того, что ты написал в своём первом коменте, я только лишь хотел ещё раз подчеркнуть, что в наше время для строительства чего либо часто социально используемого, типа "дорога", или "парк", или "торговый центр" (или даже трубопровод "северный поток - 2") и т.д., требуется соответствующие квалификация, возможности и разрешения. И эти квалификации, возможности и разрешения должны должны быть официальным образом подтверждены. Как уже было высказано, официальные подтверждения, выданные соответствующими властными инстанциями позволяют строителю разделить ответственность с властями. А эта самая разделённая ответственность даёт возможность (не гарантирует, а только лишь даёт возможность) верить в такие параметры строительства как безопасность, целевое использование, избежание коррупции и т.д. Уже сколько раз мы сталкивались, что пренебрежение наличием квалификации, возможностей и разрешений приводит к всевозможным бедам: от банального воровства до человеческих смертей, иногда и в массовом порядке. Тут тебе и "Трансвааль-парк" и "Хромая лошадь", и взрывы в метро и т.д. и т.п.
Когда-то, в моём детстве, мы могли очень легко пройти, например, в здание вокзала в моём городе. А теперь не можем, ибо пропускают только через рамку и только у кого есть билеты. И хотя это очень напрягает, но нам приходится с этим мириться.
Поэтому мне искренне и очень хочется, чтобы у тебя не возникла необходимость в тревожном чемоданчике. Не потому, что я очень переживаю за твою судьбу. Нет, просто я хочу, чтобы с моим ребёнком на твоём скейтпарке ничего плохого не случилось.
И этот мой длинный комент я хочу привести к тезису, который я проводу здесь постоянно: неважно, из каких благих побуждений описанный в тексте поста Игорь Рогожин нарушил законы и инструкции. Важно, что он их нарушил и должен понести наказание. Потому что если кому-то под благовидным предлогом позволить нарушать правила, то и другие захотят сделать так же. И тогда моя жизнь, жизнь моего ребёнка и жизнь моих окружающих будет подвержена ещё большей опасности. Эта жизнь и так-то постоянно подвергается опасности, но лучше, чтобы угроз было поменьше.
Речь вообще не идёт о твоём опыте и твоих способностях. Речь идёт о разрешениях, официальных бумагах, оформленных заранее известным способом, по которым власть тебе лично разрешила строить.
Я искренне верю, что ты лично всё построишь идеально. Но и на старуху бывает проруха. Если кто-то на какой-то из твоих фигур упадёт и разобьётся, то власти будут искать, на кого бы спихнуть ответственность. И они будут правы. И крайним будешь ты, если у тебя нет оговоренных ранее разрешительных бумаг. И весь твой опыт и все твои способности в расчёт приниматься не будут.
Ещё раз: я искренне верю, что ты действуешь сознательно.