Пилоты катапультировались.
В районе города Верещагино (Пермский край) потерпел крушение реактивный бомбардировщик Су-24. Как сообщает "Интерфакс", самолет выполнял тренировочный полет. По другой версии, Су-24 вылетел из Улан-Уде во Ржев для планового ремонта, но в полете у воздушного судна отказали системы и пилоты приняли решение катапультироваться.
Самолет принадлежал Восточному военному округу. В ходе инцидента никто не пострадал - судно рухнуло в лесистой местности, жилых построек поблизости не было.
За членами экипажа тут же вылетели спасатели. Сейчас военнослужащие находятся в больнице, их жизням ничего не угрожает.
Это уже четвертое крушение военного самолета за месяц. 14 августа в Турции потерпел крушение пожарный самолет Бе-200 (экипаж погиб), 17 августа в подмосковной Кубинке разбился опытный образец нового российского транспортника Ил-112В (экипаж погиб), 18 августа во время тренировочного полета разбился истребитель МИГ-29 (пилот погиб). Сегодня, к счастью, без жертв.
Источник:
- Падение самолёта на автотрассу в Малайзии попало на видео
- Вера в себя и пакет конфет помогли девушке остаться в живых после авиакатастрофы
- Выжила вопреки и получила беспрецедентно маленькую компенсацию
- Момент крушения пассажирского самолёта в Непале попал на видео
- Жёсткая посадка пассажирского самолёта в Сомали попала на видео
Возникает логичный вопрос: а зачем нам непричемыш? Может нам такого, кто будет "причем"?
вот так вот
-----------------
Там летать нечему особо. Исключительно поезда горят и с рельс сходят. Добивают наследие кровавого СССР.
Бывает - самолеты летают и падают. Причем тут все в кучу собрали, и опытный образец, и рабочие вылеты. И почему-то причины никак не освещены.
19 июня - Л-410
6 июля - АН-26
16 июля АН-28
24 июля Р-2002
31 июля СУ-35
12 августа МИ-8
14 августа БЕ-200
17 августа ИЛ-112В
18 августа МИГ-29
27 августа СУ-24
не жалко
Ничего Шойге не будет, он же друх нашего плешивого бога
Если происходит авария с конкретным типом самолетов, полёты всех остальных где бы они не летали по правилам приостанавливаются, пока не закончится расследование причин произошедшего.
В нашем случае вал происшествий на разных судах в течении одного месяца. Это явно свидетельствует о глобальной проблеме в целом в авиационной отрасли и её смежных отраслях!
На 1991 год СССР обладал порядка 10 тыс. только боевых самолётов и вертолётов, а сегодня их едва 2800 штук! Разницу чувствуешь?
https://www.kommersant.ru/doc/1014592https://www.kommersant.ru/doc/1014592