10034
19
Прогулка по московским улицам с помощью сравнительных фото.
Приятного просмотра!
Приятного просмотра!
2.
Немного дальше дом 58/25, построенный в 1884 году для фабриканта Щапова. Судя по хронологии построек Ф.О. Шехтеля - это первый особняк знаменитого архитектора!
×
4.
2-я Бауманская улица, д. 7.
Удивительное и необычное тогда здание лабораторий механической технологии волокнистых веществ императорского технического училища (МВТУ им. Баумана), построенное в 1899 году по проекту Льва Кекушева.
Удивительное и необычное тогда здание лабораторий механической технологии волокнистых веществ императорского технического училища (МВТУ им. Баумана), построенное в 1899 году по проекту Льва Кекушева.
5.
В советское время в результате перестроек здание лишилось своей узнаваемости: башня, как и всё здание, встроена в новый корпус, надстроены ещё 2 этажа, пристроено правое крыло.
6.
Ещё одна постройка Л.Н. Кекушева, которую постигла та же участь. Это бывший доходный дом наследниц Хлудовых на углу Рождественки и Театрального проезда, 1894-1896 гп.
После революции здесь разместился Москоммунхоз, сейчас - министерство транспорта РФ.
После революции здесь разместился Москоммунхоз, сейчас - министерство транспорта РФ.
11.
Вот его общий вид. На углу здание Акционерного общества "Оргаметалл", 1927 гп. Общество занималось проектированием, строительством и оборудованием металлообрабатывающих заводов, а также испытанием импортных машин с демонстрацией их работы.
12.
Левее здания "Оргаметалла" - перестроенный, естественно, изменивший свое назначение, но сохранившийся бывший Ермаковский ночлежный дом, наверное, крупнейшее благотворительное учреждение тогда в Москве!
15.
Утоляют жажду)
Летом сбитенщиков сменяли торговцы квасами, и самый любимый из них был грушевый, из вареных груш, которые в моченом виде лежали для продажи пирамидами на лотках...
В.А. Гиляровский "Москва и москвичи"
Летом сбитенщиков сменяли торговцы квасами, и самый любимый из них был грушевый, из вареных груш, которые в моченом виде лежали для продажи пирамидами на лотках...
В.А. Гиляровский "Москва и москвичи"
16.
Все здесь же. За угловым домом справа, который сейчас без балконов, прямо уходил уже несуществующий Южный проезд (переулок), он соединял Каланчевскую улицу с Рязанским проездом.
17.
На этом коллаже общий вид отрезка Каланчевской улицы, который мы с вами посмотрели.
На старой фотографии идет прокладка второй линии конки.
На старой фотографии идет прокладка второй линии конки.
18.
А завершим сегодняшнюю прогулку известной кинолокацией!
"Джентльмены удачи", 1971 г. Реж. А. Серый.
В кадре: Красноворотский проезд. Слева Лермонтовский сквер, ну и тот самый "мужик в пиджаке")
Сейчас место, конечно, почти не узнать… Старая застройка, что в кинокадре на противоположной стороне дороги, была снесена в конце 70-х гг во время строительства ГВЦ МПС.
"Джентльмены удачи", 1971 г. Реж. А. Серый.
В кадре: Красноворотский проезд. Слева Лермонтовский сквер, ну и тот самый "мужик в пиджаке")
Сейчас место, конечно, почти не узнать… Старая застройка, что в кинокадре на противоположной стороне дороги, была снесена в конце 70-х гг во время строительства ГВЦ МПС.
Источник:
Еще крутые истории!
- Как наследники проучили банк, который не хотел отдавать вклад умершего отца
- Несколько интересных историй из жизни необычных личностей
реклама
(с) В.Панов
Я уж не говорю про улицу Менделеевская, станцию Менделеевская и МХТИ им. Менделеева.
Короче, пусть будут, а ты иди нах.уй.
Интересно, замазали уже?
Батареи поставляют китайцы. Зарядки, соответственно, то же они. Микроэлектронику даже не обсуждаю.
По поводу экологичности - на каждом электробусе для обогрева зимой стоит дизельный аппарат Вебасто. Кстати КАМАЗ продолжает поставки в Москву дизельных автобусов (сейчас их ездит по столице почти 8000). Понятно что контрактом на электробусы КАМАЗ выкинул из Москвы завод имени Урицкого - поставщика троллейбусов.
Запас хода электробуса - максимум 70 км. (электромобилей от 150 до 500 км.). Заряжаться надо будет после одной поездки по маршруту.
Стоимость одного электробуса примерно 36 млн. рублей, в т.ч. акукумуляторов 10 млн. Заявленный срок службы - 15 лет. Но пока нигде нет данных о фактическом сроке службы аккумуляторов. Замену аккумуляторов и их утилизацию правительство Москвы взяло на себя.
ЗЫ электробус не про экологию точно, верни ... троллейбусы.
А про экологию тоже интересно ) Ток в розетке сам появляется? А аккумы от "непонятных" машин, после выхода их из строя сами улетают в космос? Сколько стоят зарядные станции(там же нет неэкологичных компонентов) Помимо этого, сколько часов они стоят на зарядке? Простой? нет не слышали. Как они работают при сильно отрицательных/положительных температурах? какая цена этого чуда в сравнении с "рогатым". Вывод: хватит пилить, верните "рогатых".
ЗЫ Ветка трамвая в ЧертановО по маяку, супер глупость, если не сказать сильнее ... Но когда мнение москвичей учитывалось..
Или выход м.Маяковская - Садовая-Триумфальная ул., 2.
Что интересно, столб как стоял, так и стоит на том же месте. Сколько градоначальников сменилось, а он остался)))