Сейчас невозможно представить, что раньше, каких-то 30 лет назад, многие авиакомпании разрешали курить в салонах своих самолётов.
Обычно им выделяли особые места в хвосте или в носу самолёта. В бизнес-классе стюардессы могли подавать дорогие сигары. Но любители покурить, конечно же, доставляли некурящим массу неудобств клубами дыма, наполнявшими салон.
И только в конце 1980-х ситуация начала меняться. В США курить в самолётах запретили в 1988 году. В Советском Союзе в 1986 году и выпустили постановление о запрете сигарет на рейсах длительностью меньше трёх часов. А окончательно дымить запретили в начале 2000-х.
Последним рейсом, на котором можно было выкурить сигару, стал рейс "Аэрофлота", летевший из Москвы в Шанхай в марте 2002 года. После этого запретили курить на всех гражданских рейсах. Можно только в частных джетах, где владелец сам устанавливает правила, а также на санитарных, военных или же грузовых рейсах, которые не подчинены общему законодательству.
Сегодня за попытку покурить в самолёте полагается крупный штраф и включение чёрный список авиакомпании. И пусть такие случаи редки, но самолёт может пойти на вынужденную посадку, если кто-то не удержится и задымит в туалете. Григория Лепса сняли с сигаретой в руках в салоне самолёта, что привело к крупному скандалу.
И дело не в заботе о здоровье пассажиров или же в пожарной безопасности. На борту и так куча всего, что может загореться и без сигарет.
Большую роль в запрете сыграла экономия топлива. Внутри салона, где курят, постоянно нужно проводить кондиционирование и рециркуляцию воздуха, чтобы пассажиры не задохнулись. На это уходит огромное количество топлива. Ну и скорее всего жалобы некурящих пассажиров тоже сыграли немалую роль - тяжело проводить помногу часов со слезящимися глазами и невозможностью нормально дышать.
Источник:
- 14 сильных фотографий, которые рассказывают об истории человечества
- Завидуйте молча: 17-летний парень бросил все ради женщины с четырьмя детьми
- Женщина 10 лет ничего не покупает, потому что полностью отказалась от денег
- Британка сделала ринопластику и бросила мужа, решив, что теперь «слишком хороша для него»
- В Бразилии дворник нашел новорожденную в мусорке и решил удочерить её
когда нибудь заходили в курилку в аэропорту, когда там человек 20 смолят?
такая же херня и в салоне самолета будет.
ничего страшного не произойдет если не покурят 8 часов, не умрут.
сам курю, но в данном случае категорически против курения в самолете.
Для тех, кто готов поспорить про вентиляцию: я вчера ехал в автобусе и кто-то "пустил голубка". Минут 10 аж в глазах слезилось, даже думал выйти на остановке. А в самолётах такого экстрима не бывает, хотя все летят по несколько часов и пускают "шептунов".
----------
салон самолёта выгорает за 3 минуты
Максимум сухая трава по весне в солнечную погоду может загореться
Просто в какой-то момент авиационные власти осознали, что права некурящих, в т.ч. детей, на свежий воздух выше прав людей на вредную привычку.
Насчёт отдельного помещения. Кто летает, тот знает, что даже сортиры в самолётах не в избыточном количестве. Всегда наступает момент, когда выстраивается очередь. Соответственно выделить ещё одно помещение для курения, а это должно быть именно отдельное помещение, стоит весьма недёшево. Готовы ли курильщики оплачивать полную стоимость эксплуатации такого помещения? Сильно сомневаюсь.
Если что, сам я к сигаретному дыму относительно толерантен, т.к. хоть постоянно курить и бросил давно, но сейчас вполне с удовольствием могу покурить за компанию на вечеринках. Но всегда отношусь внимательно к некурящим вокруг, чтобы им не доставляло неудобств моё такое неполезное времяпровождение.
Плюсом было то, что в этих вагонах обычно легче было свободное место найти, чем в вагоне для некурящих.
Да и в автобусах междугородних, даже советских пепельницы встроенные были в кресла. Т.е. и там курить можно было, очевидно.