FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Жить в России 8793 поста • 1066 подписчиков подписаться
Умерла последняя надежда: почти 7 миллионов рублей потратят на консервацию омского метро

Умерла последняя надежда: почти 7 миллионов рублей потратят на консервацию омского метро

5004
2

Омичи так и не дождутся метро в своём городе...

Источник:

Метки: Метро   Омск   Россия   деньги   интересеное   стройка   фото   
Новости партнёров
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
82  комментария
Лучший комментарий
Скрыть
−47
ruslan d 7 месяцев назад
Ростов Папа все ждет не дождется ...
Показать все 7 ответов
154
Александр Пётровыч 7 месяцев назад
Вы не в тему пишете, речь о 80-х годах и бесплатном жилье, обещанном Горбачёвым М.С.
154
Александр pilot66 7 месяцев назад
Не все и не дружно
Показать все 8 ответов
68
pilot52 Lexx 7 месяцев назад
Общественный транспорт, особенно такой сложно технологичный, как метро, почти нигде в мире не окупается. Но по такой логике, можно отказаться от строительства в регионах дорог и мостов - а зачем, чтобы по нему в час по одной машине проехало, это же дорого. Можно не строить поликлиники и больницы ради 20 больных в неделю, ничего, не князья, могут и в соседний район за 100 км доехать и т.д. Только из такой инфраструктуры и создается комфорт проживания. А потом удивляются, чего все ломятся в Москву и оставляют пустыми города и деревни.
68
pilot52 zloykoyot 7 месяцев назад
Во всех городах общественный транспорт (троллейбусные линии, метро, автобусы) - муниципальные (МУПы), т.е. финансируемые за счет бюджета. Если их поставить на самоокупаемость, то стоимость проезда будет такая, что на них почти никто ездить не будет.
68
pilot52 zloykoyot 7 месяцев назад
Естественно, городу выгодно создавать комфортные условия граждан, чтобы они там жили, развивали бизнес и платили налоги. А если не развивать общественный транспорт, не строить дороги, больницы, парки и детские сады, руководствуясь лишь экономической целесообразностью, то из города просто будут уезжать люди в другое место, что происходит и с провинцией.
Показать ещё 5 ответов (из 11)
Показать ещё 5 ответов (из 12)
Показать ещё

На что жалуетесь?