Производство электромобиля Lada e-Largus запустили накануне.
В Ижевске запустили производство электромобиля Lada e-Largus. Говорится, что до конца года планируют выпустить уже 200 автомобилей. У новой машины две комплектации - обычная (5 мест) и грузовая (2 места). Кроме того, потенциальных покупателей ждёт два варианта батарей - семейная машина будет иметь батарею емкостью 61 кв/ч, а грузовая - 45 кв/ч. На специализированных зарядках автомобиль можно зарядить в течение часа. Зарядка от розетки займёт от 12 до 16 часов.По словам Груненкова, заряда батареи пассажирского варианта электромобиля хватит на 420 км, грузового – на 320 км.
Пиковая рабочая мощность - 120 кВт (163 лошадиные силы). Максимальная скорость - 145 км/ч. Всё это в кузове от стандартного Ларгуса. Стартовая цена – от 2 990 000 рублей с учетом уже включенной субсидии от государства при покупке электромобиля. Без учёта скидки такая машина стоит 3,9 миллиона.
Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин в разговоре с «Газета.Ru» рассказал, что в США за стоимость нового Ларгуса можно купить новую Теслу с автопилотом.
«За эти деньги можно купить себе новую Tesla в Америке или с пробегом в России, даже с учетом нашей безумной растаможки. Например, Model 3. И если убрать из нее задний ряд, то это будет гораздо более вместительный автомобиль, чем электрический Largus. Плюс Tesla едет лучше и уровень комфорта несопоставим. Нужно понимать, что за 4 млн рублей мы получаем «весла» в дверях вместо стеклоподъемников. Это реликтовое ископаемое», — сказал Шапарин.
Шапарин считает, что покупать новые Ларгусы будут различные ведомства, так как их обяжут к этому. Также машины могут оказаться в такси. Больше эти машины использовать негде. На рынке за эту стоимость можно купить любой электромобиль с гораздо более высокими характеристиками.
Источник:
- Затоталенный Tesla Cybertruck выставят на аукцион
- Инновационная западня: американец еле выбрался из задымившейся Tesla
- Водитель электромобиля Tesla устроил смертельное ДТП в центре Москвы
- Cybertruck поступит на службу в полицию США
- Tesla просит не мочить провода на зарядных станциях
ещё на лет 10 может хватит, лучше чем новый автоваз
У этого говна одна задача: "набросить на вентилятор". Что оно и делает с завидной регулярностью.
никто никогда не говорит в обычном разговоре и общении, что у него шины радиальные)) Зачем ты написал 14R и стал потом отговорки строчить?))
Что-то я не понял, каким образом из Теслы можно "убрать задний ряд"? Сиденья задние выломать, что ли?
И кузов Теслы сам тогда изменит форму до "универсала" а крышка багажника превратится в заднюю дверь?
"АвтоВАЗ хочет выпустить беспилотный автомобиль.
Передайте им, что толкнуть авто с горки под крики "еб@ть, сама поехала" - это не беспилотник."
Иначе я вас буду считать бональным бркхлом
Но, больше всего удивляло, что у нее столько поклонников на Фишках, плюсующих ее высосанные из неизвестного места материалы.
Несколько лет назад смотрел документальный фильм про европейский автопром. Там был большой кусок c разговорами c боссом одного немецкого автопроизводителя (бывшим боссом, c сединой уже, т. к. в кресле он такого бы не произнес). Он так и сказал (в пересчете на российские рубли), что любой автомобиль, даже премиум класса, типа Мерседес, стоит 1.000.000 р. Все остальное – это уже накрутки за марку, всякие маркетинговые ухищрения и выкручивание рук покупателям. И так во всем мире.
Т. е. лям – это за любой серийный автомобиль. (Не берем штучные и уникальные.)
1. Сколько в отечественном автомобиле с завода ВАЗ импортных запчастей?
2. Сколько они стоят оптом?
3. И почему мы сами не выпускаем аналоги?
Плачи в интернетах не учитываем. Это даже не статистика. Это именно плач тех людей, которые нарвались на заводской брак.
Ну как отзывы о зубных врачах. Их лучше не читать. Негативные вы найдете, а позитивные почти никто не пишет.
"за эти деньги можно купить Б/У... "
ох..енное сравнение.
И разговор не про неадекватную стоимость, в которых больше двух третей это прибыль автосалонов и налоги, а про то, что нужно густо просраться.
Я думаю что у того же шапарина по ляжкам хлещет, как только илоша маск что-нибудь новое вывалит на рынок, и не важно что это.
Логика колониальных подстилок...