АвтоВАЗ работает над разработкой совершенно нового минивэна. Инженеры компании сейчас активно работают над созданием комфортной и практичной семейной модели, которая будет иметь семь посадочных мест и основана на платформе Lada Largus. По словам вице-президента по продажам и маркетингу компании, Дмитрия Костромина, прототип автомобиля будет готов к показу только в следующем году.
«Мы владеем уникальными идеями и разработками. Если все пойдет согласно плану, то уже в следующем году мы сможем представить концепцию нашего нового автомобиля. Этот автомобиль будет отличным дополнением к модели Largus. За полгода до запуска мы объявим о скором появлении продукта на рынке. Мы видим потенциал и возможность создания чего-то уникального, почему бы нам не воспользоваться этим шансом. На сегодняшний день на рынке присутствуют китайские модели, но все они имеют высокую цену», — пояснил Костромин.
Также высокопоставленный сотрудник подчеркнул, что на предприятии не исключается выпуск собственного пикапа, основная причина заключается в резком увеличении спроса в данном сегменте.»
«АвтоВАЗ также не остается в стороне от трендов и смотрит в сторону пикапов. Недавно этот сегмент стал очень популярным. Мы готовы исследовать все возможности, развивать и планировать новые проекты», — отметил вице-президент компании.
Следует отметить, что семиместная модель Lada Largus уже доступна на российском рынке. Компания «Промтех» в Нижнем Новгороде представила второе поколение минивэна под названием Roof. У новинки высокая пластиковая крыша, изготовленная на заводе, что обеспечивает дополнительное пространство над головами пассажиров. Кроме того, автомобиль имеет семиместный трансформируемый салон.
Источник:
- Отечественный трехдверный хэтчбек ВАЗ-2108: насколько он был советским?
- Кожаный салон и перегородка между водителем и пассажирами: редкий лимузин ВАЗ-21109 «Консул»
- Проект C — Неплохая "Лада", от которой отказались в угоду "Рено"
- Великолепная «Семёрка»: советскую Ладу с маленьким пробегом продали с аукциона в Техасе
- Lada Carlota — бельгийская версия Lada Samara
Звучит как угроза.
***********************
меркую, что "прототипом" всё и закончится
А ведь был у АвтоВАЗа шанс неплохо рвануть вперед в конце девяностых. Если отбросить предвзятость, по отношению к отечественным автомобилям, стоит признать, что ВАЗ-2120 мог стать по настоящему...
ПОИНТЕРЕСУЙТЕСЬ ЦЕНАМИ НА СОБОЛЬ - поймете, китайцы просят меньше.
там работы на лям-полтора, но никак не 4.
И да, уже вздутый столик в тачке за 8м...Очень наглядно говорит о себестоимости и марже.
Сдуру, Ваня, можно и сломать кой чё.
С ценовой политикой государства, я так же не согласен.
При цене ~2м, я бы завтра же продал свой древний крузак и взял соболь. Не на каждый день, но согласился бы. Пока, альтернатив 23х летнему крузеру не вижу.