По предварительным данным, всем пассажирам удалось эвакуироваться с борта.
Пассажирский самолёт Sukhoi Superjet 100-95LR, летевший из Сочи в Анталью, загорелся при приземлении в турецком аэропорту. Сообщается, что на принадлежащем российской авиакомпании «Азимут» борту находилось 87 пассажиров и 4 члена экупажа. Всем удалось благополучно эвакуироваться, погибших и пострадавших нет. Об этом сообщил представитель Росавиации Антон Кореняко, добавив, что ведомство разбирается в произошедшем.
Источник:
По предварительным данным, у самолёта загорелся двигатель спустя две минуты после посадки.
«Все пассажиры самолета были эвакуированы без каких-либо травм, к счастью, ни с кем ничего не случилось. На данный момент негативной ситуации нет», — рассказал замруководителя гражданской администрации аэропорта Анталии Суат Сейитоглу.
Источник:
Некоторые СМИ пишут, что из-за сложных метеоусловий при посадке самолёт мог удариться о ВПП левым крылом. О жёстком ударе при приземлении и последовавшим за ним разливе топлива рассказали пассажиры. Однако точную причину ещё предстоит установить специалистам.
СМИ сообщают, что пожар оперативно потушили сотрудники наземной службы аэропорта, однако взлётно-посадочная полоса остается закрытой: её смогут открыть только после того, как дополнительно проверят. Посадку других воздушных судов приостановили, ряд рейсов отложили.
Источник:
«Кроме двигателя у самолёта из-за жесткой посадки повреждено левое шасси. К качеству последних у суперджетов давно есть вопросы.
Месяц назад у борта повредились створки шасси, когда ему пришлось вынужденно сесть во Внукове из-за отказа гидросистемы. Тогда пассажиров эвакуировали, а самолёт отстранили от полётов. При осмотре спецы обнаружили дыру в створке шасси. Никто не пострадал.
Шасси — слабое место этой модели. В мае 2019-го при жёсткой посадке SSJ-100 в Шереметьеве стойки шасси пробили топливные баки. Тогда погиб 41 человек», — пишут СМИ.
Источник:
Источник:
Источник:
- Сотрудники аэропорта показали последствия столкновения пассажирского самолета с косулей
- Пилота сгоревшего в Шереметьево "Суперджета" приговорили к 6 годам колонии
- "Не видел, чтобы кто-то тянулся за вещами": свидетельства выживших и подробности катастрофы SSJ100
- В Улан-Удэ самолёт загорелся через несколько минут после взлёта
- В Якутии пассажирский самолёт промахнулся мимо посадочной полосы и сел на замёрзшую реку
да ты что...
а то что этими "слабыми" шасси его при полной загрузке со всего маху ТРИ!!! раза подряд е*бнули о посадочную полосу это не считается?
Просто вам для информации. Иногда отказывают оба двигателя, и садиться надо куда придётся. Конструкторы об этом знают, поэтому разрабатывают шасси с таким расчётом, что если даже сильно плюхнуться о землю они не пробьют баки, а, сломавшись, погасят часть удара.
Пилоты бывают разные, даже тупые попадаются, в этом нет никакого открытия. Вот вы же без мозгов как-то живёте и работаете. Вот так и пилоты, они такие же люди. Поэтому для того, чтобы при грубой посадке не начался пожар, авиаконструкторы разрабатывают шасси с таким расчётом, чтобы если пилот накосячит, то самолёт брюхом полосу проскребёт, а пассажиры живы останутся.
Почему-то мне кажется, что нет.
Хотя поливание суперджета дерьмом, тоже замечаю, периодически
На это и расчёт таких заголовков.
А когда спросишь, ну что опять? - вспоминают сгоревший по вине пилота Сухой в аэропорту и разбившийся где-то в Индии, опять же по ошибке пилота.
Любителей полить дерьмом всегда хватает
Это говорит о его прочности.
Кстати, выгорела гондола двигателя. Самолет либо на списание,либо на замену крыла(что займет немало времени и средств в Анталии. (дешевле списать))..
Да и неизвестно, что там на самом деле произошло.
Нужно дождаться вердикта комиссии.
Пока это только домыслы журналистов.
Но желающих засрать SSJ такие мелочи не интересуют.
Это давно известная тема.