В Библии это судно описывается как нечто грандиозное. Величественное сооружение, в котором поместились представители всех живых существ Земли. «Каждой твари по паре». Ну вы помните.
В Библии описаны его размеры в локтях, но мы сразу все переведем в метры для наглядности. Итак, длина Ковчега — около 135 метров. Высота — 15 метров. Ширина — 23 метра.
Справедливости ради заметим, что для того времени это был и правда фантастический корабль. Например, искусные моряки — финикийцы — 4000 лет назад (уже после потопа) имели торговые (грузовые) суда. Самое большое из них было в длину всего 30 метров:
Да уж. Не зря Ной строил свой ковчег аж 120 лет. Хорошо справился. Хотя, на момент начала строительства ему было уже 500 лет, а в помощниках у него были всего 3 сына.
Даже в относительно недалеком прошлом корабли не отличались огромными размерами и до Ковчега им было далеко. Например, Колумб отправился в свое опаснейшее путешествие на корабле Санта-Мария, длина которого составляла всего... 25 метров.
И на этом суденышке он пересек Атлантический океан, двигаясь фактически в "никуда".
Так что Ковчег даже для времен Колумба выглядел грандиозно.
Если бы его положили на футбольное поле, то он бы выступал за края на 30+метров:
Если же сравнивать с современными домами, то вот самая обычная 9-этажка на фоне ковчега:
Много? Конечно! По сути, ковчег Ноя — это что-то типа 40-этажного дома, лежащего на боку. По представлениям людей из прошлой эры такой корабль был даже более амбициозной конструкцией, чем для нас какой-нибудь межгалактический звездолет.
Впрочем... Вот вам для сравнения габариты яхты Абрамовича. Знаменитая "Эклипс" с ее 162 метрами длины.
Никого не хочу обидеть, но просто интересно, сколько же пар различных тварей влезет на эту самую Эклипс?
Или другой пример. Тот самый "Титаник". У него вон даже название какое масштабное. Да и размеры… Корпус 269 метров в длину.
Ну, точно, Титан… Правда по качеству суденышко получилось, мягко говоря, не очень. Ковчег вон 40 дней всех зверей по морям носил. А несчастный Титаник уже через 3 дня утопил такого же несчастного Ди Каприо в Атлантике.
Впрочем, напрасно в массовом сознании этот пароход воспринимается как самое большое судно всех времен и народов. На самом деле, это было давно и неправда. Современные суда гораздо больше.
Вот, скажем, самый большой авианосец в мире — американский Энтерпрайз длиной 342 метра.
Вы еще видите ковчег Ноя? Кажется, его можно перевезти в трюме авианосца. Ну, либо на палубе самого большого пассажирского лайнера «Гармония морей» (в самом низу рисунка):
Ладно, так мы можем еще долго увеличивать масштаб. И в нашем списке будет самый большой контейнеровоз, например. Или самый большой танкер. И даже самый большой плавучий кран. Но давайте перепрыгнем сразу к «самому-самому». А именно, самому длинному судну в мире на данный момент.
Это будет корейский плавучий завод по производству сжиженного газа. Его длина — 488 метров. Фактически, полкилометра.
Кажется, на нем можно катать не только Ноев ковчег, но и Титаник. Его водоизмещение — 600 000 тонн, что в 6 раз больше, чем у самого большого авианосца. Кстати, в отличие от ковчега, его строили не 120 лет, а всего 5. До чего техника дошла…
А вообще, Бог с ними — с Титаником, авианосцами и танкерами. Но вы же помните, на чем Колумб добрался до Америки?
Источник:
- Неразлучное братство медведя, льва и тигра
- Голландец построил копию Ноева ковчега
- В Чечне нашли Ноев Ковчег: видео
- Современный Ноев ковчег: все на борт, пока не затопило
- Чечня присвоила себе вновь открытый Ноев Ковчег
Ты ещё расскажи из чего был сделан Железный дровосек или как Незнайка оказался на Луне...
То есть это был просто плавающий дом. Слово "корабль" в легенде о Ное нигде не упоминается, хотя в других легендах Ветхого завета корабли и лодки фигурируют.
домочадцы. И взял он птиц небесных и гадов, и всякой твари по паре. И
разверзлись хляби небесные, и погибло все, и только ковчег плавал по
волнам... И выпустил Ной голубя, и возвратился голубь с ветвью оливы. И
понял Ной, что смилостивился Господь в сердце своем, и открылась суша. И
пристал ковчег к горе Арарат, и стал Ной выпускать животных, и увидел он
людей, к нему бегущих и руками машущих. И кричали они: "ВАЙ, АРА! ЦИРК
ПРИЕХАЛ!!!"
Кстати, не всех тварей по паре... Кому то больше повезло, по 7 пар загрузились.
Бытие. гл1.
И сказал Господь Ною: войди ты и все семейство твое в ковчег,
ибо тебя увидел Я праведным предо Мною в роде сем;
и всякого скота чистого возьми по семи, мужеского пола и женского,
а из скота нечистого по два, мужеского пола и женского;
также и из птиц небесных чистых по семи, мужеского пола и женского,
и из всех птиц нечистых по две, мужеского пола и женского,
чтобы сохранить племя для всей земли,
Был ли потоп. Конечно был, но не в глобальном смысле, а как обычное наводнения, с которым жители прибрежных регионов сталкиваются постоянно. При этом, у народов, что живут в пустынях, равнинах или горах, ни каких мифов о потопах не бывает, скорее наоборот, либо засуха, либо постоянные дожди из-за которых случается неурожай и это тоже считают карой богов, потому как люди ведут себя плохо.
Любой миф, не важно какого народа или религии, нельзя воспринимать дословно, потому как за века и тысячи лет он изменился так, что утратил первоначальный смысл или приобрел иной, как в случае с иудейский где ключевой момент стал "каждой твари по паре". При этом, куда дели кенгуру и другие твари Австралии, не сказано, потому как ни о каких кенгуру тогда не слышали, как и тысячи других видов животных и птиц, что обитали на других континентах. В общем, рассуждать там можно долго, главное понять, что люди, которые на полном серьезе сравнивают мифический корабль с реальными существующими или историческими, нужно либо лечится, либо пусть продолжат данную и сравнят с другими кораблями, например, космическими. А, что такого? Почему ветхозаветный ковчег можно сравнить с Титаником, но нельзя с Звездой смерти или флагманом Императора Сомниум. Вот на них точно можно вместить "каждой твари по паре" с Земли, да ещё много места останется.
Самое большое деревянное судно, когда-либо построенное, испанский трёхпалубный (позднее переделанный в четырёхпалубный) линейный корабль «Сантисима-Тринидад». Длину по гондеку 61,3 м (201 футов). Ширина по мидельшпангоуту 16,2 м. Водоизмещение 4950 тонн. Погиб в шторм после Трафальгарского сражения.
Так что, можно считать эти размеры максимальными для деревянного судостроения.
И цельного ствола Иггдрасилья.
Так, пару кают вырубили и трюм небольшой.
Дорогая редакция! Спасибо вам за рецепт. Авокадо мы заменили отварным картофелем, а креветки - поджаренным салом, но в целом ваш рецепт салата из авокадо с креветками нам очень понравился.
Это был второй по счету крупный потоп. Первый был примерно в 13 тысячелетии до н.э.. Третий, примерно в 1 тысячелетии. По текстам Платона, именно при третьем потопе погибла Атлантида.