Автомобиль выкрашен в черно-золотистые цвета John Player Special, аналогично раскраске формульного болида Lotus Renault 97T, который в 1986 году пилотировал Айртон Сенна.
В компании подготовили тюнинговый Лотус Эсприт к первому мая в дань памяти Бразильскому Волшебнику, который именно в этот день восемнадцать лет назад вышел на старт своей последней гонки – рокового Гран-при Сан-Марино 1994 года.
Под капотом Lotus Esprit Sport 350 расположен алюминиевый мотор V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 355 л.с. и пиковый крутящий момент в 400 Нм. C ним купе массой в 1 380 кг разгоняется с 0 до 100 км/ за 4,9 секунды, а его максимальная скорость достигает 282 км/ч.
Специалисты из Cam Shaft поработали над движком, модернизировав его турбокомпрессоры, улучшив их охлаждение и добавив два новых катализатора. В итоге отдача выросла до 492 л.с., максимальная скорость теперь составляет 305 км/ч, а время разгона с нуля до сотни сократилось до 4,3 секунд.
Кроме того, тюнеры заменили стандартную 5-ступенчатую трансмиссию производства компании Renault на современную шестиступенчатую коробку, а также установили на Эсприт более эффективные тормоза от AP Racing. О дальнейшей судьбе проекта ничего не сообщается.
Лотус Эсприт выпускался с 1996 по 2004 годы, всего было произведено 1 237 машин. На автосалоне в Париже 2010 автопроизводитель представил концепт нового Lotus Esprit, выпуск которого запланирован на конец 2012 года. Однако финансовые проблемы компании едва ли позволят реализовать эти планы.
Источник: carscoop.blogspot.com
