Внешне новый Пежо 301 сочетает в себе черты моделей 208 (в передней части) и седана 508 (в задней части). Габаритная длина “триста первого” составляет 4 440 мм при величине колесной базы в 2 650 мм. Объем багажника – внушительные 506 литров.
Автомобиль получил интересный интерьер с добротными материалами отделки. В компании обещают, что салон седана порадует большим пространством для ног задних пассажиров.
На данный момент известно, что Peugeot 301 получит на выбор два бензиновых мотора: базовым станет 1,2-литровый 75-сильный движок, а пару ему составит более мощный 1,6-литровый агрегат с отдачей в 115 л.с.
Кроме того, в линейке присутствует и 1,6-литровый дизель мощностью 92 л.с. Последний доступен только с механической коробкой, тогда как для бензиновых моторов предлагаются механика, автомат и робот (для базового движка).
Продажи нового Пежо 301 вначале стартуют в Турции (ноябрь текущего года), а затем седан доберется и до рынков других стран, включая Россию. О стоимости новинки информации пока нет.
Источник: carscoop.blogspot.com, allcarz.ru
- Пикап Peugeot 407 купе, как ни странно, выглядит очень круто
- Peugeot 402 Darl'mat Special Coupe 1938 года: шедевр в стиле ар-деко или идеальная игрушка для джентльменов-гонщиков
- Эксперимент: как долго проработает двигатель без масла и антифриза?
- «Капсула времени» из Италии: За 31 год Peugeot 205 проехал 65 километров
- Peugeot 607 Pescarolo — француз, который должен был составить конкуренцию BMW M5
