5063
1
Девушка на Матизе поворачивал направо, мопед решил на скорости проскочить перед ней.
"Я уехал, оставил водителю свой номер, она мне звонила - сказала что мотопедист скрылся с места ДТП не дождавшись гайцов."
Смотреть с 0:25
Смотреть с 0:25
Источник:
Ссылки по теме:
- Женщина сбила мотоциклиста
- Мотоциклист с пассажиркой
- Начинающие хрустики
- Не уступил мотоциклисту
- Скутерист и автобус
Новости партнёров
реклама
А я вчера адекватного Жириновского видел и чо, кто мне теперь поверит?)))
пока такие же "вумные", как ТПшечка на видео в такую же ситуацию не попадут, пока им гайцы не пропишут живительный жезл в опу - не поймут.
Правила. Раздел 8. Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее КРАЙНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
Внимание! Не просто крайнюю правую полосу, а крайнее правое положение в этой полосе. Наши водители, в своей спешке очень часто в одной полосе для движения едут по две машины в ряд. Это нарушение Правил, но такова, к сожалению, реальность. Если водитель поворачивает из правой полосы, но не из крайнего правого положения на ней и праве него втискивается еще один участник дорожного движения (например, мотоциклист) виноват будет поворачивающий. И абсолютно заслуженно. Занимать крайнее правое положение водители не любят, потому что радиус поворота при этом становится меньше и приходится больше поворачивать руль. А так как делать это правильно подавляющее большинство не умеет и учиться не хочет, то и пытается поворачивать так как удобнее, а не правильнее.
Раз. akpspb.ru/blog/nyuansy_pdd/povorot_napravo/4-282
Два. pddmaster.ru/poleznye-sovety/povorot-napravo-na-perekrestke.html
"Иногда автомобиль перед перекрестком стоит таким образом, что между ним и сплошной линией разметки остается достаточное расстояние для еще одной машины. В этом случае водителю удается успешно протиснуться по правому ряду и с чувством полного удовлетворения повернуть направо.
Недостатки этого способа:
Велика вероятность зацепить стоящий слева автомобиль (зеркалом, например);
Велика вероятность наехать на сплошную линию разметки, т.е. выполнить неудачную попытку "протиснуться" по правому ряду, которая будет рассмотрена ниже.
Поскольку попытка протиснуться удачная, то за её выполнение штрафы ГИБДД наложены быть не могут."
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю
Тем более что всё обобщено до безобразия!
это чо за полоса такая на картинке для БелАза что ля или где разметка.
Всё таки "КРАЙНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ" наверное имеется в виду полоса ?
я им привожу пункты правил ПДД, в ответ только разглагольствования про "она же поворотник включила", и "там же матизик ехал с дефачкой за рулем", так что если за рулем ****а, так надо ****аццо нах?
Я уже писал, что по ПДД виноват матиз, а "по-человечески" скутер, ху.ле дое.бался?
на тебе в четвертый раз их.
Раз. akpspb.ru/blog/nyuansy_pdd/povorot_napravo/4-282
Два. pddmaster.ru/poleznye-sovety/povorot-napravo-na-perekrestke.html
полоса для стандартной машины, а не для недоразумения типа матиза или оки, заметь даже на видео видно, что в правую полосу легко два матиза влезут.
у нас в принципе правые полосы шире чем остальные. Это сделано для общественного транспорта.
ещё раз, для тупых:
с точки зрения ПДД не прав матиз, "по-человечески" не прав скутерист.
все, ехайте накуй.
на личности ты первая перешла.
Других акков не имею.
удачи, столб ждет тебя.
По утрам, часто наблюдаю, как подобные дебилоиды лезут на встречку (если пробка в сторону Энгельса) и прут до самого светофора, и выполняют поворот налево со встречки, либо щемятся чуть не доезжая...причем напротив стоят гайцы и даже усом не ведут.
Единственные адекваты из двухколесных это чопперисты (харлейщики). Остальные в 99% просто долбо*бы.
по ПДД прав скутерист, тем более, что с марта скутеристы и велосипедисты ОБЯЗАННЫ двигаться по КРАЙНЕЙ правой стороне проезжей части и в связи с этим имею приоритет в движении.
Чисто по человечески - скутерасты вообще сволочи, постоянно летают в междурадьях заставляя водителей постоянно смотреть по зеркалам, реально постоянно, а ведь водителям надо смотреть и вперед и по бокам, они создают аварийные ситуации, а потом скрываются с места ДТП, ну если выживают... Для этих даунов, надо с собой биту таскать, в случае чего по шлему вдарил, даун отключиться не на долго, ГИБДД успеет доехать, потом скажешь, мол даун упал, отключился, биту заблаговременно выкинуть куда подальше.
поворотник включен, матиз в крайнем правом ряду, ***** туда скутер щемится ?
Кроме того, начала маневр, не прижавшись предварительно к обочине, как того требуют ПДД.
Что же касается скутериста - он-то, как раз, по правилам ехал: как можно ближе к обочине.
и вдогонку ПДД Раздел 8. Пункт 8.5., а также:
Постановление от 22 марта 2014 г. № 221 "О внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090" с 8 апреля 2014 года в Правила дорожного движения РФ.