Именно благодаря Turbo, а чуть позже и по культовой игре Need For Speed II SE, в первый раз у большинства из нас и произошло знакомство с этим красивейшим итальянским суперкаром, которому так и не суждено было пойти в серию.
Ещё в далёком 1995 году на автосалоне в Женеве был представлен очень необычный прототип Lamborghini Cala, который разработали культовые дизайнеры ItalDesign.
В задней части суперкара был спрятан 3.9 литровый V10 выдающий 408 л.с.! Благодаря этому Cala могла набирать первую сотню менее чем за 4 сек. и развивать 291 км/ч.
Но вы только взгляните на внешность этого прототипа, которому на данный момент исполнилось 17 лет. Всё продумано вплоть до мелочей, даже крыша автомобиля частично состоит из стекла, чтобы в салоне было светлее.
На момент презентации Lamborghini Cala, на заводе уже было практически всё готово к производству нового автомобиля, но изменившаяся финансовая ситуация марки заставила похоронить этот революционный проект. Самое интересное, что спустя целое десятилетие, когда уже VW приобрёл итальянскую марку, именно этот автомобиль стал основой для создания бестселлера Lamborghini Gallardo! Кстати, бесподобный Lamborghini Cala выставлен музее ItalDesign в Италии, где каждый желающий может насладиться безупречной внешностью одного из самых красивых суперкаров.
А кто из Вас помнит заставку Need For Speed II SE?
Источник: www.autofaq.com.ua, www.lambocars.com
- Неудачное начало прогулки мужчины
- Японские чулки с имитацией педикюра
- Рабочий успел покинуть опасное место
- «Я с вас даже бабок не получаю за крышу»: бандит их девяностых
- Лиса залезла на дерево, пытаясь поймать бурундука
