Смотрите также пост Как делают то, что не боится никакой грязи
Довелось мне побывать на заводе КАМАЗ. Масштабы предприятия поражают. Сейчас там трудится 48 000 человек.

Все начинается с мелочей. Сборка жгутов, прессовка панелей, штамповка и отливка разных деталей...

И все в конечном итоге попадает на конвейер. По самому главному изобретению в истории плывут остовы кабин

Привинтила деталь, пошла на следующую кабину

06 На работу с каждой кабиной у каждого мастера есть 5 минут.



Из железки кабина становится собой..

Клаксоны

Взззззз. Бжжжжж! Кабина собрана

Уезжает куда-то

По всем цехам с безумной скоростью носятся электрокары

А для релаксации есть даже

Перейдем на второй конвейер! Сборка машины. Рама и двигатель.

"Ткацкий цех" - сборка жгутов проводов

Страшный механизм притащил раму



Цех сборки шасси


Великий инструмент


Пол покрыт чугунной плиткой - на века!

Очень много женщин

Кабину одеваем на раму

Прикручиваем колеса

Стенд испытания торможения

Проверка на яме

Хм...крепеж для уплотнителя есть. А уплотнителя нет..

25-тонная лебедка

И вот родился грузовик. Немного кондовый, слегка устаревший, но неприхотливый и ремонтопригодный. Оранжевый такой...))
Источник: prosto-vova.livejournal.com
- В Миассе КАМАЗ пробил стену городской больницы
- Бронированный КАМАЗ-Торнадо завалили на бок после неудачного дрифта
- Жуткое столкновение Камаза и Туарега
- Авария дня. Страшная авария с «КамАЗом» и маршруткой в Волгограде
- Авария дня. Стоишь, никого не трогаешь и тут в водительскую дверь прилетает Камаз