7651
18
1
Если вы фанат Порше и вдруг окажитесь в Гамбурге, посетите музей «PROTOTYP», не пожалеете. Если Порше музей в Штутгарте святая святых, то этот колыбель начала начал. Здесь собраны интересные экземпляры и разработки, то что не вошло в серию, было сделано в одном экземпляре или чудом сохранилось до наших дней.
И парни нужно отдать им должное до сих пор находят что то новое, утраченное, или забытое. Что бы потом бережно восстановить это и выставить в залах музея.
Вот так совсем недавно был найден Porsche 911, 1965 года выпуска, который был заперт в гараже последние 35 лет, если судить по «свежей» газете на торпеде. Возможно его владелец с утра по дороге к гаражу, как обычно купил газету, сел в машину, прочитал что то такое что заставило его покинуть гараж и забыть всё это как страшный сон))) Даже ключи остались в замке зажигания)) Как знать, но ещё один прекрасный 911 увидел свет и его ждёт хорошее и заботливое будущее.
Вторая находка команды музея «PROTOTYP» это KDF. Впрочем это даже не совсем находка, машина была известна в узких кругах, но три года назад сгорела. Всё таки качество металла в тридцатые годы было отменным, круповская сталь, толщина и всё такое, метал практически не пострадал. И вот теперь этот автомобиль ждёт полная реставрация. Это очень редкий «Жук», в 1939 году Фердинандом Порше было построено 14 таких «прототипов» под кодом VW 39, этот имеет номер три. В своё время завод Porsche использовал его в качестве «авто рекламы», с конца сороковых он являлся собственностью коллекции «Raffay Automobile collection» в Гамбурге. Теперь за работу взялись профессионалы в области восстановления редких aircooled, парни из команды «Grundmann collection» которая расположена в Hessisch Oldendorff (Германия). Это парни и лично сам Christian Grundmann, основатель компании, в своё время вернули к жизни практически из ни чего известный теперь уже на весь мир VW38/6 найденный в Литве, так что это работа для них не сложнее. И скорее всего в музее станет ещё на один экспонат больше))
Источник:
Источник:
Если в доме, обязательно заглянешь в гараж.
Если гаражный кооператив, то сомневаюсь, что за аренду 35 лет платили или оплатили наперед.
На отшибе, уже давно бы "вынесли"
хз я в замешательстве.
А "жук" - вообще *овно полнейшее - у нас такие покупают студенты, а потом стоят на хайвэе - остывают (охлаждение-то воздушное!). Не машина, а корыто с окнами.
Но уродливы обе машины одинаково! Только современный порш стал более-менее симпатичен.
Ведро оно, потому, что по сути лишь вещь, предназначеная для обслуживания людей.. а на деле это ещё кто кого обслуживает. Суть этого ведра (да и других геленвагенов) в том, чтобы окружающих унизить дескать какие они нищеброды, а я царь ситуации и князь успеха.
!!! Достаточно маленькой царапины и "крутой блатной" "изойдётся на говно".